» Low Budget ps tuning

gripdriver · 20.09.2008, 06:25

ZitatUnd noch kleiner tuning tip, tank doch einfach E85 rein.

Ja, aber lass vorher deine ECU abstimmen oder hol dir son Zusatzsteuergerät.

Dann hält auch der Motor und du sparst ordendlich beim tanken. :yes:

...mfg...

VecHonda · 20.09.2008, 10:09

und wenn 50% E85 + 50% Normal, oder Super nimmst?

mgutt · 20.09.2008, 14:05

JapanExtrem
GraveDiggerschneeweiße Kerzen = zu mager

hehe, gleich diskutiert der Herr Professor VecHonda noch mit dir, das die Schneeweis vom Werk kommen. aber er weis ja mehr als diverse KFZ Meister

Metall heizt sich logischer Weise schneller auf als Gummi oder Kunststoff, genauso speichert Metall die Wärme auch länger.

Ist bei einem CAI aber unrelevant. Nicht ohne Grund fährt man mit CAI schneller und hat mehr Leistung (nachweislich) im Gegensatz zu seinem AI. Diese Diskussion ist hier aber auch fehlplatziert.

Zitat@babyblue
Lies dir einfach folgendes Thema durch :
http://www.japex.de/forum/thread.php?postid=3668#post3668

Lass die Werbung bitte sein, langsam geht es auf den Keks. Und auch dort wurde nicht über ein CAI gesprochen, sondern nur über Tauschfilter und AI's.

Wenn Du schon eine Referenz angeben möchtest, dann nimm die:
http://www.maxrev.de/cold-air-intake-sportluftfilter-etc-leistung-t4510.htm

Gruß

gripdriver · 20.09.2008, 14:36

Zitatund wenn 50% E85 + 50% Normal, oder Super nimmst?

Ich zitiere hier einfach mal eine ander Internetseite.

ZitatFreigaben aller namhaften Hersteller existieren bis zu 10 % Ethanolanteil im Kraftstoff.

ZitatWir empfehlen ebenfalls eine Beimischung von bis zu 30% E85 für Ottomotoren der Schadstoffklassen EURO 1, EURO 2, EURO 3 und EURO 4. Durch die höhere Oktanzahl des Gemisches werden Sie ein leicht verbessertes Laufverhalten Ihres Motors spüren und die Schadstoffe in Ihrem Abgas werden reduziert. Durch die Beimischung von Ethanol wird in der Regel die Standfestigkeit Ihres Motors nicht beeinträchtig. Eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauches ist kaum spürbar, da der leicht geringere Heizwert des Gemisches nur unter Last zum Tragen kommt.

Alle diese Fahrzeuge verfügen über ein elektronisch geregeltes Einspritzsystem mit einem geregelten Katalysator (Lambdaregelung), das in der Lage sein sollte, den um ca. 10% geringeren Heizwert des Benzin-Ethanol Gemisches auszugleichen.

Von HONDA hab ich leider kein statement auf der Seite gefunden, aber Toyota Fahrzeuge sind ab Bj. 1997 für den Betrieb mit Bio Kraftstoffen ausgelegt.

ZitatSollten Sie einen zu hohen Ethanolanteil getankt haben, dann würden die Regelgrenzen Ihrer Motorsteuerung überschritten und bei fast allen modernen Einspritzsystemen (MPI) von der Motorsteuerung ein Fehler generiert werden (z.B. lambda to long lean). Wenn dieser Fehler dauerhaft auftritt, dann beginnt Ihre Motorkontrolllampe (check engine) zu leuchten. Beim Beschleunigen würden Sie ein leichtes Ruckeln des Motors feststellen sowie einen Leistungsverlust spüren. Tanken Sie einfach Benzin zu und der Fehler ist umgehend behoben.

Ich finde das Ethanol eine interessante Alternative ist da der Preis von ca.92 Cent je Liter doch recht günstig ist.
Und die Umrüstung ist nicht so aufwändig wie z.B. beim Autogas oder so.

Da es aber in meiner Umgebung noch keine Tanke dafür gibt warte ich einfach mal ab.

...mfg...

VecHonda · 20.09.2008, 18:23

meiner, lief mal mit 50% E85 und 50% normal, eigentlich ganz gut, dann hab ich mal ca. 60% E85 und 40% Super genommen, nach 200km ging Motorkontrollleuchte an und lief total beschissen, seitdem lass ich es,

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ist bei einem CAI aber unrelevant. Nicht ohne Grund fährt man mit CAI schneller und hat mehr Leistung (nachweislich) im Gegensatz zu seinem AI. Diese Diskussion ist hier aber auch fehlplatziert.

meinst du, genau wie nachgewiesen sein soll das nen K&N auch mehr Leistung bringen soll,..................................................................... und der bringt genauso wenig Leistung und Geschwindigkeit wie nen CAI

is alles der selbe Scheiß, oder besser gesagt ohne passende Abgasanlage und Steuergerätanpassung bringt beides nich viel.

Kann man sich darauf einigen?

-- ENDE UND AUS --

im Endefekt zu teuer für LowBudget

Cyclone · 27.09.2008, 01:19

VecHondanaja Schneeweiß werden die wohl nich mehr sein, wechsel die ja nich alle 100km

Lamda regelt nich alles, hat aber dafür zusorgen das er nich zu mager oder zu fett läuft, wegen der Abgase

Wat? Alle 100 Km oder alle 100tkm?

Da haste ja ne Menge zu tun :lol:

Das stimmt schon alles wie es hier steht. Leistung kannste nur durch teures Tuning hinbekommen. Mit billigkram und irgendwelchen fragwürdigen Versprechen irgendwelcher Ebay

^Anzeige Verkäufer, kommste leider nicht weit. Wär ja auch zu schön aber wie es auch immer so schön heißt, wer billig kauft, kauft teuer... :yes:

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gripdriver Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 427 Wohnort: Duisburg	20.09.2008, 06:25 zitieren ZitatUnd noch kleiner tuning tip, tank doch einfach E85 rein. Ja, aber lass vorher deine ECU abstimmen oder hol dir son Zusatzsteuergerät. Dann hält auch der Motor und du sparst ordendlich beim tanken. ...mfg... Gefällt mir Teilen twittern
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VecHonda Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage	20.09.2008, 10:09 zitieren und wenn 50% E85 + 50% Normal, oder Super nimmst?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	20.09.2008, 14:05 zitieren JapanExtrem GraveDiggerschneeweiße Kerzen = zu mager hehe, gleich diskutiert der Herr Professor VecHonda noch mit dir, das die Schneeweis vom Werk kommen. aber er weis ja mehr als diverse KFZ Meister Metall heizt sich logischer Weise schneller auf als Gummi oder Kunststoff, genauso speichert Metall die Wärme auch länger. Ist bei einem CAI aber unrelevant. Nicht ohne Grund fährt man mit CAI schneller und hat mehr Leistung (nachweislich) im Gegensatz zu seinem AI. Diese Diskussion ist hier aber auch fehlplatziert. Zitat@babyblue Lies dir einfach folgendes Thema durch : http://www.japex.de/forum/thread.php?postid=3668#post3668 Lass die Werbung bitte sein, langsam geht es auf den Keks. Und auch dort wurde nicht über ein CAI gesprochen, sondern nur über Tauschfilter und AI's. Wenn Du schon eine Referenz angeben möchtest, dann nimm die: http://www.maxrev.de/cold-air-intake-sportluftfilter-etc-leistung-t4510.htm Gruß
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gripdriver Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 427 Wohnort: Duisburg	20.09.2008, 14:36 zitieren Zitatund wenn 50% E85 + 50% Normal, oder Super nimmst? Ich zitiere hier einfach mal eine ander Internetseite. ZitatFreigaben aller namhaften Hersteller existieren bis zu 10 % Ethanolanteil im Kraftstoff. ZitatWir empfehlen ebenfalls eine Beimischung von bis zu 30% E85 für Ottomotoren der Schadstoffklassen EURO 1, EURO 2, EURO 3 und EURO 4. Durch die höhere Oktanzahl des Gemisches werden Sie ein leicht verbessertes Laufverhalten Ihres Motors spüren und die Schadstoffe in Ihrem Abgas werden reduziert. Durch die Beimischung von Ethanol wird in der Regel die Standfestigkeit Ihres Motors nicht beeinträchtig. Eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauches ist kaum spürbar, da der leicht geringere Heizwert des Gemisches nur unter Last zum Tragen kommt. Alle diese Fahrzeuge verfügen über ein elektronisch geregeltes Einspritzsystem mit einem geregelten Katalysator (Lambdaregelung), das in der Lage sein sollte, den um ca. 10% geringeren Heizwert des Benzin-Ethanol Gemisches auszugleichen. Von HONDA hab ich leider kein statement auf der Seite gefunden, aber Toyota Fahrzeuge sind ab Bj. 1997 für den Betrieb mit Bio Kraftstoffen ausgelegt. ZitatSollten Sie einen zu hohen Ethanolanteil getankt haben, dann würden die Regelgrenzen Ihrer Motorsteuerung überschritten und bei fast allen modernen Einspritzsystemen (MPI) von der Motorsteuerung ein Fehler generiert werden (z.B. lambda to long lean). Wenn dieser Fehler dauerhaft auftritt, dann beginnt Ihre Motorkontrolllampe (check engine) zu leuchten. Beim Beschleunigen würden Sie ein leichtes Ruckeln des Motors feststellen sowie einen Leistungsverlust spüren. Tanken Sie einfach Benzin zu und der Fehler ist umgehend behoben. Ich finde das Ethanol eine interessante Alternative ist da der Preis von ca.92 Cent je Liter doch recht günstig ist. Und die Umrüstung ist nicht so aufwändig wie z.B. beim Autogas oder so. Da es aber in meiner Umgebung noch keine Tanke dafür gibt warte ich einfach mal ab. ...mfg...
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VecHonda Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage	20.09.2008, 18:23 zitieren meiner, lief mal mit 50% E85 und 50% normal, eigentlich ganz gut, dann hab ich mal ca. 60% E85 und 40% Super genommen, nach 200km ging Motorkontrollleuchte an und lief total beschissen, seitdem lass ich es, ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ist bei einem CAI aber unrelevant. Nicht ohne Grund fährt man mit CAI schneller und hat mehr Leistung (nachweislich) im Gegensatz zu seinem AI. Diese Diskussion ist hier aber auch fehlplatziert. meinst du, genau wie nachgewiesen sein soll das nen K&N auch mehr Leistung bringen soll,..................................................................... und der bringt genauso wenig Leistung und Geschwindigkeit wie nen CAI is alles der selbe Scheiß, oder besser gesagt ohne passende Abgasanlage und Steuergerätanpassung bringt beides nich viel. Kann man sich darauf einigen? -- ENDE UND AUS -- im Endefekt zu teuer für LowBudget
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Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	27.09.2008, 01:19 zitieren VecHondanaja Schneeweiß werden die wohl nich mehr sein, wechsel die ja nich alle 100km Lamda regelt nich alles, hat aber dafür zusorgen das er nich zu mager oder zu fett läuft, wegen der Abgase Wat? Alle 100 Km oder alle 100tkm? Da haste ja ne Menge zu tun Das stimmt schon alles wie es hier steht. Leistung kannste nur durch teures Tuning hinbekommen. Mit billigkram und irgendwelchen fragwürdigen Versprechen irgendwelcher Ebay ^Anzeige Verkäufer, kommste leider nicht weit. Wär ja auch zu schön aber wie es auch immer so schön heißt, wer billig kauft, kauft teuer...
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maxrev.de Gast	27.09.2008, 01:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Low Budget ps tuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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