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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Hey leute, ich bin grad derbst verwirrt war eben bei honda ne neue dichtung für den originalen ölkühler holen... hajo dacht ich mir schraubste das ding fest und gut ist... wollte im whb nachgucken mit wie viel drehmoment ich die schraube anziehen muss... und siehe da WTF???? im WHB sieht es so aus als wäre in dieser schraube eine Feder mit 2 federtellern und einem bolzen oO ist mir beim ausbau nicht aufgefallen.. problem ist nur die demontage liegt etwas zurück und deswegen erinnere ich mich nicht mehr genau und hab jetzt bauchweh wenn ich das ohne rückfrage an euch einbaue....!!! im EPC hingegen sieht man jedoch nur die schraube... bin etwas verwirrt hoffe mir kann jemand von euch 110%ige auskunft darüber geben hier ein screenshot ausm whb und meine schraube BITTE NUR WAS DAZU SCHREIBEN WENN IHR EUCH WIRKLICH SICHER SEID! DANKE oelkühler3.JPG - [Bild vergrößern] oelkühler1.jpg - [Bild vergrößern] oelkühler2.jpg - [Bild vergrößern] |
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