» Ölkühler civic eg4

Civic_EG4 · 14.08.2013, 16:23

Hast du denn auch eine Idee wo ich ihn am besten positioniere?

EarL_VTEC · 14.08.2013, 16:33

Civic_EG4Hast du denn auch eine Idee wo ich ihn am besten positioniere?

hatte ich ja schon geschrieben bei der Servoschleife neben dem Wasserkühler.

Civic_EG4 · 14.08.2013, 16:35

muss ich mal schauen hab zwar servo aber diese schleife habe ich noch nie gesehen bei meinem

werde am we mal nach schauen aber so in der Richtung hätte ich ihn auch montiert glaube ich, gibt ja nicht akk zu viele Möglichkeiten.

EarL_VTEC · 14.08.2013, 16:39

Es gab auch Lenkgetriebe ohne Servokühlung zweite Option wäre vor dem Radkasten links oder rechts hinter den Lufteinlässen der Frontschürze, da hats nen Kumpel mit dem Turbo hängen weil vorne Wasserkühler und Ladeluftkühler in der Mitte hängt.

Civic_EG4 · 14.08.2013, 16:41

da hab ich Nebelscheinwerfer drin und die sollen auch bleiben

kannst du mal nen bild auftreiben wie er den Ladeluftkühler montiert hat und den Ölkühler an der Seite will mir das mal anschauen

terorkruemel · 14.08.2013, 17:44

also ob nen ölkuhler bei nem D15b2 so sinnlos ist bestreite ich ... ich hab zum bleistift im eg4 nen D15b7 und hatte den nach 120km autobahnfahrt bei 10 vollgas auf ca. 130-135grad öltemperatur ...

VendeTTa · 14.08.2013, 18:18

Also ein Ölkühler bringt mehr als Genug an Kühlleistung.
Ich hab bei meiner noch D16Z6 einen verbaut und bin mehr als begeistert.
Kann mit dem Motor ohne Probleme im Sommer bei 35 Grad fahren und das Motoröl wird nicht wärmer als 105 Grad.
Das ist ohne Ölkühler kaum möglich, da der Motor einfach eine schlechte Kühlung hat.
Hab meinen Ölkühler neben dem Wasserkühler sitzen also da wo normalerweise die Klima montiert ist.
Wenn du möchtest, könnte ich dir ein Foto davon machen.

Civic_EG4 · 14.08.2013, 18:25

Das wäre Super wenn du das machst

vielen dank

wuseldusel · 14.08.2013, 18:41

VendeTTaAlso ein Ölkühler bringt mehr als Genug an Kühlleistung.
Ich hab bei meiner noch D16Z6 einen verbaut und bin mehr als begeistert.
Kann mit dem Motor ohne Probleme im Sommer bei 35 Grad fahren und das Motoröl wird nicht wärmer als 105 Grad.
Das ist ohne Ölkühler kaum möglich, da der Motor einfach eine schlechte Kühlung hat.
Hab meinen Ölkühler neben dem Wasserkühler sitzen also da wo normalerweise die Klima montiert ist.
Wenn du möchtest, könnte ich dir ein Foto davon machen.

Bei einigen D16Z6-Motorblöcken gab es auf der Rückseite noch einen Gewindeanschluss für das Kühlwasser. Dadurch konnte man auch noch den Wärmetauscher (Motoröl/Kühlflüssigkeit) des B16-Motors verbauen.

maxrev.de · Gast

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Civic_EG4 Senior Name: Lorenz Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5i Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 378 Wohnort: Hürth	14.08.2013, 16:23 zitieren Hast du denn auch eine Idee wo ich ihn am besten positioniere? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 14.08.2013, 16:25 zitieren Maße: 3307050
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.08.2013, 16:33 zitieren Civic_EG4Hast du denn auch eine Idee wo ich ihn am besten positioniere? hatte ich ja schon geschrieben bei der Servoschleife neben dem Wasserkühler.
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Civic_EG4 Senior Name: Lorenz Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5i Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 378 Wohnort: Hürth	14.08.2013, 16:35 zitieren muss ich mal schauen hab zwar servo aber diese schleife habe ich noch nie gesehen bei meinem werde am we mal nach schauen aber so in der Richtung hätte ich ihn auch montiert glaube ich, gibt ja nicht akk zu viele Möglichkeiten.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.08.2013, 16:39 zitieren Es gab auch Lenkgetriebe ohne Servokühlung zweite Option wäre vor dem Radkasten links oder rechts hinter den Lufteinlässen der Frontschürze, da hats nen Kumpel mit dem Turbo hängen weil vorne Wasserkühler und Ladeluftkühler in der Mitte hängt.
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Civic_EG4 Senior Name: Lorenz Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5i Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 378 Wohnort: Hürth	14.08.2013, 16:41 zitieren da hab ich Nebelscheinwerfer drin und die sollen auch bleiben kannst du mal nen bild auftreiben wie er den Ladeluftkühler montiert hat und den Ölkühler an der Seite will mir das mal anschauen
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch	14.08.2013, 17:44 zitieren also ob nen ölkuhler bei nem D15b2 so sinnlos ist bestreite ich ... ich hab zum bleistift im eg4 nen D15b7 und hatte den nach 120km autobahnfahrt bei 10 vollgas auf ca. 130-135grad öltemperatur ...
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	14.08.2013, 18:18 zitieren Also ein Ölkühler bringt mehr als Genug an Kühlleistung. Ich hab bei meiner noch D16Z6 einen verbaut und bin mehr als begeistert. Kann mit dem Motor ohne Probleme im Sommer bei 35 Grad fahren und das Motoröl wird nicht wärmer als 105 Grad. Das ist ohne Ölkühler kaum möglich, da der Motor einfach eine schlechte Kühlung hat. Hab meinen Ölkühler neben dem Wasserkühler sitzen also da wo normalerweise die Klima montiert ist. Wenn du möchtest, könnte ich dir ein Foto davon machen.
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Civic_EG4 Senior Name: Lorenz Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5i Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 378 Wohnort: Hürth	14.08.2013, 18:25 zitieren Das wäre Super wenn du das machst vielen dank
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	14.08.2013, 18:41 zitieren VendeTTaAlso ein Ölkühler bringt mehr als Genug an Kühlleistung. Ich hab bei meiner noch D16Z6 einen verbaut und bin mehr als begeistert. Kann mit dem Motor ohne Probleme im Sommer bei 35 Grad fahren und das Motoröl wird nicht wärmer als 105 Grad. Das ist ohne Ölkühler kaum möglich, da der Motor einfach eine schlechte Kühlung hat. Hab meinen Ölkühler neben dem Wasserkühler sitzen also da wo normalerweise die Klima montiert ist. Wenn du möchtest, könnte ich dir ein Foto davon machen. Bei einigen D16Z6-Motorblöcken gab es auf der Rückseite noch einen Gewindeanschluss für das Kühlwasser. Dadurch konnte man auch noch den Wärmetauscher (Motoröl/Kühlflüssigkeit) des B16-Motors verbauen.
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maxrev.de Gast	15.08.2013, 13:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölkühler civic eg4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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