» Lüfter läuft beim EJ9 wenn die Zündung aus ist

coldmorning · 22.12.2010, 16:42

Hallo,

ich habe seit ein paar Tagen das Problem, das der Lüfter vom Wasserkühler anläuft, wenn die Zündung also auch der Motor aus ist!

Es dauert meist etwa 1-3 Minuten, bis der Lüfter angeht und sich nicht mehr abschaltet, bis ich die Zündung wieder einschalte. Ich hab jetzt eins gemacht und die Steckverbindung zum Lüfter gelösst damit sich die Batterie nicht gar entlädt. Ich brauch das Auto sowieso jetzt nicht.

hat jemand ne Idee woran das liegen kann?

silent · 22.12.2010, 16:48

thermoschalter am thermostatgehäuse

coldmorning · 22.12.2010, 17:43

Danke für die schnelle Antwort,

Wie kann ich das denn testen? reichts da wenn ich den Stecker einfach abziehe oder bringt das nix?

ds-90 · 22.12.2010, 21:37

aber normal bekommt das relais doch nur saft wenn die zündung an sit soweit ich weiß liegt da kein dauerplus oda? denn sonst würde der lüfter ja nich ausgehn wenn man die zündung/den motor ausmacht und der lüfter gerade läuft.

kannst ja mal versuchen den stecker abzuziehen. den kannst du testen indem du ihn ausbaust, dann den widerstand misst (sollte dann seeeeeeeeeeehr groß sein) und wenn du den sensor dann in kochendes wasser machst und dann den widerstand misst sollte der widerstand gegen 0 gehen. kannst das ganze natürlich auch im eigengebauten zustand testen einmal bei kaltem motor messen und einmal bei richtig heißem motor wenn der lüfter anspringen würde. ist halt schwierig den zeitpunkt richtig zu finden ohne das der motor überhitzt...

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

doch der lüfter hängt an dauerplus. der lüfter muss ja im sommer auch manchmal nachlaufen.

BlackCivic86 · 23.12.2010, 08:28

Das wollte ich auch sagen!
Der hat einen Nachlauf wenn du weite strecken fährst Autobahn oder so dann wird der sehr warm und naja wenn du ihn dann abstellst, läuft der lüfter nach!

ds-90 · 23.12.2010, 10:42

echt jetzt? das kam bei mir noch nie vor. nagut wieder was dazu gelernt

dann wrids echt an dem sensor liegen denk ich...

coldmorning · 23.12.2010, 15:15

Okay, erstmal danke für eure Antworten.

@ds-90 Ich würde ja gerne eine Messung vornehmen, ich habe aber leider nicht die nötige Technik (wie zb. ein Multimeter) dazu.

Ich habe den Stecker einfach mal abgesteckt, das hat aber keinen Erfolg gebracht. Wenn es wirklich am Thermoschalter liegt, dann sollte doch, nachdem ich den Stecker abgezogen habe, der Lüfter nicht mehr anspringen. Weil er ja kein Signal vom Thermoschalter mehr bekommt, das er sich anschalten soll.

Oder sehe ich das falsch?

CivicJogi · 23.12.2010, 16:53

[OT]
Schöner gelber Flitzer! Gibt es von dem einen extra Vorstellungs-Thread?

Kannst dich ja gerne auch mal in den Yellow Hatch-Thread "verirren".

[/OT]

ds-90 · 23.12.2010, 17:19

genau dann kannste den sensor schonmal ausschließen. vielleicht hat sich das kabel irgendwo durchgeschliffen hast du das mal geschaut?

maxrev.de · Gast

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coldmorning Fortgeschrittener Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Bad Lobenstein / SOK Thüringen	22.12.2010, 16:42 zitieren Hallo, ich habe seit ein paar Tagen das Problem, das der Lüfter vom Wasserkühler anläuft, wenn die Zündung also auch der Motor aus ist! Es dauert meist etwa 1-3 Minuten, bis der Lüfter angeht und sich nicht mehr abschaltet, bis ich die Zündung wieder einschalte. Ich hab jetzt eins gemacht und die Steckverbindung zum Lüfter gelösst damit sich die Batterie nicht gar entlädt. Ich brauch das Auto sowieso jetzt nicht. hat jemand ne Idee woran das liegen kann? Gefällt mir Teilen twittern
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	22.12.2010, 16:48 zitieren thermoschalter am thermostatgehäuse
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coldmorning Fortgeschrittener Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Bad Lobenstein / SOK Thüringen	22.12.2010, 17:43 zitieren Danke für die schnelle Antwort, Wie kann ich das denn testen? reichts da wenn ich den Stecker einfach abziehe oder bringt das nix?
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	22.12.2010, 21:37 zitieren aber normal bekommt das relais doch nur saft wenn die zündung an sit soweit ich weiß liegt da kein dauerplus oda? denn sonst würde der lüfter ja nich ausgehn wenn man die zündung/den motor ausmacht und der lüfter gerade läuft. kannst ja mal versuchen den stecker abzuziehen. den kannst du testen indem du ihn ausbaust, dann den widerstand misst (sollte dann seeeeeeeeeeehr groß sein) und wenn du den sensor dann in kochendes wasser machst und dann den widerstand misst sollte der widerstand gegen 0 gehen. kannst das ganze natürlich auch im eigengebauten zustand testen einmal bei kaltem motor messen und einmal bei richtig heißem motor wenn der lüfter anspringen würde. ist halt schwierig den zeitpunkt richtig zu finden ohne das der motor überhitzt...
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	23.12.2010, 07:21 zitieren doch der lüfter hängt an dauerplus. der lüfter muss ja im sommer auch manchmal nachlaufen.
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BlackCivic86 General Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 2942 Wohnort: Duisburg	23.12.2010, 08:28 zitieren Das wollte ich auch sagen! Der hat einen Nachlauf wenn du weite strecken fährst Autobahn oder so dann wird der sehr warm und naja wenn du ihn dann abstellst, läuft der lüfter nach!
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	23.12.2010, 10:42 zitieren echt jetzt? das kam bei mir noch nie vor. nagut wieder was dazu gelernt dann wrids echt an dem sensor liegen denk ich...
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coldmorning Fortgeschrittener Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Bad Lobenstein / SOK Thüringen	23.12.2010, 15:15 zitieren Okay, erstmal danke für eure Antworten. @ds-90 Ich würde ja gerne eine Messung vornehmen, ich habe aber leider nicht die nötige Technik (wie zb. ein Multimeter) dazu. Ich habe den Stecker einfach mal abgesteckt, das hat aber keinen Erfolg gebracht. Wenn es wirklich am Thermoschalter liegt, dann sollte doch, nachdem ich den Stecker abgezogen habe, der Lüfter nicht mehr anspringen. Weil er ja kein Signal vom Thermoschalter mehr bekommt, das er sich anschalten soll. Oder sehe ich das falsch?
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	23.12.2010, 16:53 zitieren [OT] Schöner gelber Flitzer! Gibt es von dem einen extra Vorstellungs-Thread? Kannst dich ja gerne auch mal in den Yellow Hatch-Thread "verirren". [/OT]
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	23.12.2010, 17:19 zitieren genau dann kannste den sensor schonmal ausschließen. vielleicht hat sich das kabel irgendwo durchgeschliffen hast du das mal geschaut?
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maxrev.de Gast	14.01.2011, 14:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lüfter läuft beim EJ9 wenn die Zündung aus ist" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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