» Leistungsdiagramm Integra Type R

PavelIP · 02.05.2011, 17:31

Hat jemand ein Leistungsdiagramm vom Prüfstand? Am besten originalen Integra, ohne Verändrerungen am Motor und Auspuffanlage.

Gruß

EarL_VTEC · 03.05.2011, 07:23

Hier ein Dyno eines Stock B18C6:

Woll-E · 03.05.2011, 09:17

VTEC kicked in, yo.

Interessant, wie gleichmäßig das Drehmoment am Ende abfällt.

EarL_VTEC · 03.05.2011, 09:36

Nur mit dem Drehmoment stimmt wat nicht 193 Nm hat doch der B18 norm nich

190 PS bei 7900 U/min
178 Nm bei 7300 U/min

eg4 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 178

da stimmt generell irgendwas nicht, ein integra hat doch nicht die maximale leistung bei 7380

EarL_VTEC · 03.05.2011, 10:19

eg4da stimmt generell irgendwas nicht, ein integra hat doch nicht die maximale leistung bei 7380

Das ist so ein pups Diagramm welches ich dir mal von meinem geschickt hatte.

Irgendwie is da das Setup von dem Prüfstand falsch ^^

PavelIP · 03.05.2011, 14:38

Vielen Dank erstmal!!!
Mich interessiert es aber wie es zu Prad und Pmax kommt, man kann ja theoretisch ja nur das Prad messen? oder liege ich da falsch?

Woll-E · 03.05.2011, 14:50

Das läuft wie folgt ab:

Leistungsprüfung am Rad
Dann wird die Kupplung getreten und das Fahrzeug wird einfach "rollen" gelassen
Die Leistung am Rad wird mit der Bremswirkung von Reifen, Getriebe, Kupplungsstrang addiert (die ja beim ausrollen gemessen wird)
Und schon hast du Prad und Pmax

Hoffe das war verständlich.

PavelIP · 03.05.2011, 15:00

jo, ist verständlich

. Danke
dann muss ja beim drehmoment auch verluste geben.

Woll-E · 03.05.2011, 15:02

Da wird es ähnlich gerechnet.

maxrev.de · Gast

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PavelIP Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN	02.05.2011, 17:31 zitieren Hat jemand ein Leistungsdiagramm vom Prüfstand? Am besten originalen Integra, ohne Verändrerungen am Motor und Auspuffanlage. Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23809 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.05.2011, 07:23 zitieren Hier ein Dyno eines Stock B18C6:
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.05.2011, 09:17 zitieren VTEC kicked in, yo. Interessant, wie gleichmäßig das Drehmoment am Ende abfällt.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23809 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.05.2011, 09:36 zitieren Nur mit dem Drehmoment stimmt wat nicht 193 Nm hat doch der B18 norm nich 190 PS bei 7900 U/min 178 Nm bei 7300 U/min
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eg4 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 178	03.05.2011, 10:14 zitieren da stimmt generell irgendwas nicht, ein integra hat doch nicht die maximale leistung bei 7380
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23809 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.05.2011, 10:19 zitieren eg4da stimmt generell irgendwas nicht, ein integra hat doch nicht die maximale leistung bei 7380 Das ist so ein pups Diagramm welches ich dir mal von meinem geschickt hatte. Irgendwie is da das Setup von dem Prüfstand falsch ^^
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PavelIP Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN	03.05.2011, 14:38 zitieren Vielen Dank erstmal!!! Mich interessiert es aber wie es zu Prad und Pmax kommt, man kann ja theoretisch ja nur das Prad messen? oder liege ich da falsch?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.05.2011, 14:50 zitieren Das läuft wie folgt ab: Leistungsprüfung am Rad Dann wird die Kupplung getreten und das Fahrzeug wird einfach "rollen" gelassen Die Leistung am Rad wird mit der Bremswirkung von Reifen, Getriebe, Kupplungsstrang addiert (die ja beim ausrollen gemessen wird) Und schon hast du Prad und Pmax Hoffe das war verständlich.
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PavelIP Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN	03.05.2011, 15:00 zitieren jo, ist verständlich . Danke dann muss ja beim drehmoment auch verluste geben.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.05.2011, 15:02 zitieren Da wird es ähnlich gerechnet.
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maxrev.de Gast	03.05.2011, 15:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistungsdiagramm Integra Type R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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