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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23643 Wohnort: Langenzenn | zitieren Das wird ein überholtes DSG sein. Ich hab für meinen Schwiegervater mal geschaut weil das schon langsam ruppig läuft bei 185.000 aber noch keine Defekte am Getriebe gehabt. 1000-2500 je nach Getriebe und dann kommt natürlich noch der Einbau obendrauf... |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Einfach mal neu anlernen lassen, wirkt Wunder. Am besten natürlich noch bevor ein Schaden entstanden ist. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23643 Wohnort: Langenzenn | zitieren
Weißt Du wie das geht ich habe mit VAG keine Ahnung ?! Gerne PN wegen offtopic.... |
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Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588 | zitieren Also mit Gewinnaufschlag habe ich gehört sogar das doppelte schlägt der Händler auf.Das ist aber nicht bestätigt. (nicht bei Kleinteilen,sondern bei Teilen ab 50 Euro sogar) Und seien wir doch mal ehrlich. Ne Original Honda Koppelstange kostet in der Herstellung ca 10 Euro. Wie kommt man dann auf 93 Euro VK? Das kann man nicht mit Verschiffung und Zoll und Nicht EU erreichen ,niemals. Zum DSG. Das Nass-DSG läuft sehr lange. Aber das DSG200 mit Trockenkupplung macht Probleme ohne Ende. Es werden immer die 2 Mehrfachkupplungen getauscht ,das sind die Kosten was ich meinte. Anlernen hilft in diesem speziellen Fall gar nichts. VW kennt das Problem ,nur bekommen die es selbst nach vielen Jahren DQ200 nicht in den Griff. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hondaaaaa's Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 302 Wohnort: Dresden | zitieren
Das kommt auf den Händler an. Es gibt einen EK Preis den die Händler bezahlen und einen empfohlenen VK-Preis von Honda. Kein Plan ob die jetzt daran gebunden sind. Beim Verhältnis EK und VK siehste halt deine Prozente. Ist von Ersatzteil zu Ersatzteil abhängig. Und warum so teuer? 1. Produzent verlangt seine Kohle. Dann verlangt Honda seine Kohle mit ordentlich Gewinn zzgl. den ganzen Nebenkosten und zum Schluss noch der Händler seine Kohlen. |
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Fortgeschrittener Name: Jonny deep in blue Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Tourer und HR-V beide 1.6 - Diesel Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 145 Wohnort: Vorm Wald und auf der grünen Wiese | zitieren VW - viiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeel Glück ! Bei den Verbrecher kauf ich nix mehr - auch keine Originalteile für den Bestand - vorher noch China Parts ! VW ist wie Bayern München : Denken sie wären die Tollsten und Besten auf dem Planet dabei sind das sind Schwerkriminelle und A.......l.....er ! 1x bearbeitet Verfasst am: 04.11.2018, 18:34 zitieren
Versicherungseinstufung Mazda ist der Horror .............. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23643 Wohnort: Langenzenn | zitieren
schau mal bei der DA Direct oder bei der HUK Coburg die sind Honda freundlich. Vielleicht auch Mazda freundlich. Da laufen unsere beiden Hondas -> Del Sol Motegi und Type R FN2 sehr günstig. Andere Versicherungen wohlen meißt 50-100% mehr Euros... |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FR-V wechsel zu Mazda" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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