» Öl im Vergaser

ReHaB · 11.11.2013, 20:30

Moin Leute,

ich zwar nich ob schon ein Thema aufgemacht worden ist,
aber ich schreibe mal ein neues,

und zwar bin ich heute auf der autobahn gefahren und aufeinmal verliert mein motor an leistung, aus dem auspuff hört er sich an wie nen MG xD , und im motor klackert es,

Ich hab den halt abgeschleppt, und dan hab ich mal den luftfilter aufgemacht,
und er war voller öl :/, luftfilter weg und was muss ich sehn!!!

Mein Ganzer Vergaser Komplett mit öl versaut -.-
sagen wa so das öl hat cm hoch gestaden :/

Ich hab erst gedacht es wäre nen Zylinder wo sich verabschiedet hat,
aber wo ich dan das mit dem Vergaser gesehen hab, da hab ich mir richtig gedanken gemacht,

Kann es sein das ne Dichtung,Schlauch oder so Geplatzt ist

Kann mir Bitte einer Helfen

,

Laufleistung ca. 268.000 :/

vorher ist der motor wie ne 1 gelaufen :/

Wäre nett wen mir einer helfen könnte

Lg Björn

Ottimoto Racing · 11.11.2013, 22:05

ist Deutsch deine Muttersprache?
Du hast also ein Ej9 was auf Vergaser umgebaut ist?

wenn nicht war wohl deine DK voller Öl...
Mess mal Kompression, oder lass es machen, evtl ist ein Kolbenring futsch gegangen.

Ich würde mal sagen, das du nach einem neuen Motor ausschau halten solltest, entweder D14, D15, D16, oder wenn das nötige Kleingeld da ist B, Kseries

stussy · 11.11.2013, 22:14

zeige mir den vergaser im ej9 und ich sage dir was kaputt ist...

ReHaB · 11.11.2013, 23:00

Naja habe schnell geschrieben

^^,

ich dachte wäre nen vergaser ist es ja nich xD sry ^^
also ich hab nochmal rum gesucht, und viele meinten Kolbenringe.

sry war mein fehler ^^ dachte wäre vergaser aber ist ja direkteinsprizung ^^,

also lieber neuer motor :/

aCiD|EG · 11.11.2013, 23:27

Direkteinspritzung ist es auch nicht, sondern Saugrohreinspritzung.

Mach erstmal Bilder, so wird das hier nix.

*RaZoR* · 12.11.2013, 04:09

TrenDeejay1. ist Deutsch deine Muttersprache?
2. Du hast also ein Ej9 was auf Vergaser umgebaut ist?

Meckerst drüber und machst selber Fehler...

ReHaB · 12.11.2013, 12:23

Also hab mal bilder gemacht hoffe man erkennt alles :/

Gestern sah es noch schlimmer aus

aber der hat jetzt die nacht gestanden,

hoffe das hilft weiter

Ottimoto Racing · 12.11.2013, 13:03

*RaZoR* aka Dr. G .
TrenDeejay
ist Deutsch deine Muttersprache?
Du hast also ein Ej9 was auf Vergaser umgebaut ist?

Meckerst drüber und machst selber Fehler...

Ich haben nicht deutsche sprachemutter

aber hast ihm ja wenigstens viel geholfen mit deinem Beitrag :roll:

Blues · 12.11.2013, 13:17

Hört auf zu streiten, Kinder!

Also.. dass Öl in der ASB ist, kann vorkommen, wenn der Ölabscheider an der Kurbelgehäuseentlüftung unter der ASB zugesetzt ist, und deshalb die Ventildeckelbelüftung eher als Entlüftung dient (da wird dann Öl aus dem Ventildeckel mit angesaugt) - ist allerdings in dem Maß keineswegs normal, so wie das auf den Bildern aussieht..
bei meinem ASB-Swap hab ich das auch gesehen, dass da welches drinne ist, war nur viel weniger.

Das, was du meinst, ist übrigens die Ansaugbrücke (auch Ansaugkrümmer genannt).

Weiß nur jetzt nicht, ob das Problem daher kommt, oder ob das eher ein Symptom ist. Hast du mal Kompression messen lassen?
Klackern ist im allgemeinen auch nicht gut, aber die Einspritzdüsen können zum Beispiel auch manchmal klackern und das ist nicht unbedingt ein Problem, weil die eben mit der Zeit damit anfangen. Das Klackern hat er vorher nicht gemacht, nehme ich an?
Ventilspiel kann auch für so ein "dieseliges" Klackern sorgen, das muss dann eben einfach eingestellt werden.

Reicht das Öl schon so weit hoch, dass es an der Seite in die Kanäle, die zum Motor hin gehen, reinlaufen könnte? Wäre dann auch nicht so optimal, vermute ich..

ReHaB · 12.11.2013, 13:46

Naja das Klackern hat erst angefangen wo mein motor leistung verloren hat,
gestern hat ja auch auf der klappe des öl gestanden

,

Nee noch nicht, will auch nicht weiterfahren

, habe angst das ich noch mehr kaputt mache,
nen kollege hat gemeint es wären die Kolbenringe.....

Ich will nachher noch den luftfilter abbauen und die Drosselkappe damit ich es saubermachen kann
und dan will ich noch die ventiele überprüfen und das entlüftungsventil.

Hoffe da ist nicht viel Kaputt :/

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ReHaB Newbie Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 03.09.2012 Beiträge: 21 Wohnort: Frauenberg, Rheinland-Pfalz	11.11.2013, 20:30 zitieren Moin Leute, ich zwar nich ob schon ein Thema aufgemacht worden ist, aber ich schreibe mal ein neues, und zwar bin ich heute auf der autobahn gefahren und aufeinmal verliert mein motor an leistung, aus dem auspuff hört er sich an wie nen MG xD , und im motor klackert es, Ich hab den halt abgeschleppt, und dan hab ich mal den luftfilter aufgemacht, und er war voller öl :/, luftfilter weg und was muss ich sehn!!! Mein Ganzer Vergaser Komplett mit öl versaut -.- sagen wa so das öl hat cm hoch gestaden :/ Ich hab erst gedacht es wäre nen Zylinder wo sich verabschiedet hat, aber wo ich dan das mit dem Vergaser gesehen hab, da hab ich mir richtig gedanken gemacht, Kann es sein das ne Dichtung,Schlauch oder so Geplatzt ist Kann mir Bitte einer Helfen , Laufleistung ca. 268.000 :/ vorher ist der motor wie ne 1 gelaufen :/ Wäre nett wen mir einer helfen könnte Lg Björn Gefällt mir Teilen twittern
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	11.11.2013, 22:05 zitieren ist Deutsch deine Muttersprache? Du hast also ein Ej9 was auf Vergaser umgebaut ist? wenn nicht war wohl deine DK voller Öl... Mess mal Kompression, oder lass es machen, evtl ist ein Kolbenring futsch gegangen. Ich würde mal sagen, das du nach einem neuen Motor ausschau halten solltest, entweder D14, D15, D16, oder wenn das nötige Kleingeld da ist B, Kseries
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6984 Wohnort: Springe	11.11.2013, 22:14 zitieren zeige mir den vergaser im ej9 und ich sage dir was kaputt ist...
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ReHaB Newbie Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 03.09.2012 Beiträge: 21 Wohnort: Frauenberg, Rheinland-Pfalz	11.11.2013, 23:00 zitieren Naja habe schnell geschrieben ^^, ich dachte wäre nen vergaser ist es ja nich xD sry ^^ also ich hab nochmal rum gesucht, und viele meinten Kolbenringe. sry war mein fehler ^^ dachte wäre vergaser aber ist ja direkteinsprizung ^^, also lieber neuer motor :/
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	11.11.2013, 23:27 zitieren Direkteinspritzung ist es auch nicht, sondern Saugrohreinspritzung. Mach erstmal Bilder, so wird das hier nix.
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10482	12.11.2013, 04:09 zitieren TrenDeejay1. ist Deutsch deine Muttersprache? 2. Du hast also ein Ej9 was auf Vergaser umgebaut ist? Meckerst drüber und machst selber Fehler...
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ReHaB Newbie Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 03.09.2012 Beiträge: 21 Wohnort: Frauenberg, Rheinland-Pfalz	12.11.2013, 12:23 zitieren Also hab mal bilder gemacht hoffe man erkennt alles :/ Gestern sah es noch schlimmer aus aber der hat jetzt die nacht gestanden, hoffe das hilft weiter 20131112_125645.jpg - [Bild vergrößern] 20131112_125734.jpg - [Bild vergrößern]
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	12.11.2013, 13:03 zitieren RaZoR aka Dr. G . TrenDeejay ist Deutsch deine Muttersprache? Du hast also ein Ej9 was auf Vergaser umgebaut ist? Meckerst drüber und machst selber Fehler... Ich haben nicht deutsche sprachemutter aber hast ihm ja wenigstens viel geholfen mit deinem Beitrag
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.11.2013, 13:17 zitieren Hört auf zu streiten, Kinder! Also.. dass Öl in der ASB ist, kann vorkommen, wenn der Ölabscheider an der Kurbelgehäuseentlüftung unter der ASB zugesetzt ist, und deshalb die Ventildeckelbelüftung eher als Entlüftung dient (da wird dann Öl aus dem Ventildeckel mit angesaugt) - ist allerdings in dem Maß keineswegs normal, so wie das auf den Bildern aussieht.. bei meinem ASB-Swap hab ich das auch gesehen, dass da welches drinne ist, war nur viel weniger. Das, was du meinst, ist übrigens die Ansaugbrücke (auch Ansaugkrümmer genannt). Weiß nur jetzt nicht, ob das Problem daher kommt, oder ob das eher ein Symptom ist. Hast du mal Kompression messen lassen? Klackern ist im allgemeinen auch nicht gut, aber die Einspritzdüsen können zum Beispiel auch manchmal klackern und das ist nicht unbedingt ein Problem, weil die eben mit der Zeit damit anfangen. Das Klackern hat er vorher nicht gemacht, nehme ich an? Ventilspiel kann auch für so ein "dieseliges" Klackern sorgen, das muss dann eben einfach eingestellt werden. Reicht das Öl schon so weit hoch, dass es an der Seite in die Kanäle, die zum Motor hin gehen, reinlaufen könnte? Wäre dann auch nicht so optimal, vermute ich..
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ReHaB Newbie Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 03.09.2012 Beiträge: 21 Wohnort: Frauenberg, Rheinland-Pfalz	12.11.2013, 13:46 zitieren Naja das Klackern hat erst angefangen wo mein motor leistung verloren hat, gestern hat ja auch auf der klappe des öl gestanden , Nee noch nicht, will auch nicht weiterfahren , habe angst das ich noch mehr kaputt mache, nen kollege hat gemeint es wären die Kolbenringe..... Ich will nachher noch den luftfilter abbauen und die Drosselkappe damit ich es saubermachen kann und dan will ich noch die ventiele überprüfen und das entlüftungsventil. Hoffe da ist nicht viel Kaputt :/
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maxrev.de Gast	12.11.2013, 14:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl im Vergaser" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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