» Kurzschluß nach radio einbau beim ep2!

Frage zu Autoradio austausch beim Civic EP/Bj.2000Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHilfe!!! Alarmanlageneinbau Civic Coupe EM2
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Trainee 

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22.05.2006, 08:15
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Hallo leudz!

Ich brauch mal wieder eure Hilfe!!!!!!

Habe am vergangenem Wochenende Masse + Plus Kabel an das Radio gezogen, weil es über den Honda adapter kein Dauer - plus gab, oder besser gesagt mir da auch schon die sicherung für Zentralverriegelung, innenbel. und aussen spiegel rausgehauen ist.

Habe jetzt beide also dauer plus und plus pol an das direkt gelegte plus kabel gelegt und den Minus pol auch direkt an die batterie.

  1. frage: Warum haut es mir andauernd die Sicherung raus?
  2. frage: Warum surrt es drehzahlbedingt? Ich weiß daß das ein masse fehler ist, aber ich hab das doch alles direkt von der batterie laufen..... oder sollte ich den minus pol doch lieber über die karosserie laufen lassen.
Bin dankbar für jede antwort!

Grüße aus dem Norden....


pn
Beobachter 
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22.05.2006, 08:21
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Ich hatte mal nen ähnliches Problem, undzwar hatte ich nen zu hohen wiederstand fürs Licht drin. Hab mich gewundert wieso die Batterie ständig leer war und ich Drezahlsturz hatte.
Andere Sicherung rein und Problem war gelöst.
Aber da dran liegt es bei dir höchst wahrscheinlich net :P


pn
Gast 
22.05.2006, 09:52
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hi frag mal Frank_CTR vom forum nach, der kennt sich aus bei hifi.

das summen hatte ich auch, hab einfach chinch kabel getrennt verlegt in der mitte nach hinten zum verstärker und + & - auch, drehzahl summen von den boxen war weg danach. :) :D achso - habe ich an karosserie

mfg acura.. lol


Gesperrt 
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22.05.2006, 11:20
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Wer hat gerufen lol

Hast du ne endstufe drin? wie liegen die kabel?

surrt (=knacken) der oder pfeifft er?
wenn er surrt, streut die zündung ein (du hörst praktisch die zündkerzen, +kabel weiter weg von kerzen und zündverteiler/spule), wenn er pfeifft, kann das n massefehler sein. obwohl mich das wundern würde.

aber warum es die sicherung raushaut, ist mir schleierhaft... du ziehst den strom direkt von der batt und dir bläst es ne andere sicherung weg??


pn
Trainee 

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04.06.2006, 07:46
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Frank_CTRWer hat gerufen lol

Hast du ne endstufe drin? wie liegen die kabel?

surrt (=knacken) der oder pfeifft er?
wenn er surrt, streut die zündung ein (du hörst praktisch die zündkerzen, +kabel weiter weg von kerzen und zündverteiler/spule), wenn er pfeifft, kann das n massefehler sein. obwohl mich das wundern würde.

aber warum es die sicherung raushaut, ist mir schleierhaft... du ziehst den strom direkt von der batt und dir bläst es ne andere sicherung weg??
Ja, es hatte mir immer die Zentralverriegelungs sicherung rausgehauen. Aber habe heute den fehler gefunden. Mein plus kabel am Radio war einfach schlampig isoliert und hatte mit irgendeinem masse führendem teil kontakt der an dieser sicherung mit dran war. das surren kommt aus dem motorraum, ich tippe mal auf den spanner, `n bischen sillespray dann müsste das auch weg sein...

---> Trotzdem Danke an alle.... :)

Und noch eine frage an alle EP Fahrer:

Hat sich jemand Lautsprecher in die Hutablage eingebaut? Wenn ja, hört sich das gut an?
Hab nämlich ne große kiste im kofferraum und die nimmt mir einfach zu viel platz weg, wollt aber nicht den satten bass aufgeben. Wollt mir dann Ground Zero 16cm Kick-Bässe reinhaun. Meint ihr das rockt?


pn
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04.06.2006, 08:20
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Lautsprecher in der Hutablage sind sch****.
Beim Unfall entwickeln die ein vielfaches ihres Gewichts und brechen dir das Genick.
Außerdem... stehst du aufm Konzert mit dem Rücken zur Bühne?

Kickbass von hinten kann sich nur besch*** anhören.
Mit nem gescheiten Frontsystem, dass ordentlich verbaut ist :!: brauchst du fast keinen Sub mehr. Bei mir hörst du zur zeit kaum, ob der Sub läuft oder nicht. Das Frontsystem drückt runter bis 50Hz.

andere Alternative wäre, nen Sub in der Reserveradmulde zu versenken.


pn
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04.06.2006, 08:39
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was lautsprecher in der hutablage angeht und nen sub im kofferraum,
dann denkt kurz darueber nach was mit dem druck passiert den der sub entwickelt,
ueber kurz oder lang gehen die teller meistens kaputt da der sub die membran mitbewegt, (kann net so ganz gesund sein wenn das magnetfeld sag senken und der sub die teller hochdrueckt;)

und wenn ihr es dnnoch tut, dann denkt an die fangbaender/fangketten, die die teller und oder die hutablage halten (m6-m8 schrauben mit karosseriescheiben fuer die teller das haelt ne menge is aber keine garantie...)

mfg chris


pn
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04.06.2006, 09:04
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Lautsprecher haben in der Ablage einfach nix zu suchen. Das ist ne HUTablage, da kann man nen Hut drauf stellen oder meinetwegen ne Klorolle :laughat: aber keine Lautsprecher reinbauen.

pn
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04.06.2006, 10:30
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Da hasse wohl recht frank,
wie gesagt, ich habe nur keine lust jemanden ausm auto zu schneiden und anschliessend festzustellen er hat nen dass ihm der teller den schaedel gespalten hat, sprich wer es macht soll bitte die fangseile/oder ketten verbauen und wer sowas nicht bekommt, der kann von mir ein paar meter aramid verstaerktes seil haben das haelt genug um das gro der energie verpuffen zu lassen,

wie gesagt denkt bei allen umbauten ein wenig an die die euch vielleicht retten muessen,
erpart denen (sofern ihr einfluss habt) doch diese ekelbilder, das is net fair den erst rettern gegenueber...

so long chris


pn
Trainee 

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05.06.2006, 11:01
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also gut, wenn ihr meint...... :roll:

Was passt den anstendiges in meine front?
Lieber Coax oder 2wege system?
Oder soll ich die kicker in die tür setzen und einfach noch `n paar Hochtöner an die A-säule klatschen?

Wer weiß wieviel platz ich in der tür habe, also was ist das max an aussen maas das der lautsprecher haben darf, brauche ich adpterringe und wie bekomm ich die seitenverkliedung ab? (ne skizze wär nett)

Danke schon mal für eure antworten.....


pn
Gast 
05.06.2006, 16:59
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