» Kupplungsprobleme mit Gängen -> please help EJ2

dEekAy_2711 · 02.06.2011, 20:48

Hallo Leute...

mein problem hat sich auf ein teil beschränkt.
Kurze erleuterung:
habe meinen nehmerzylinder gewechselt, weil die kupplung total schwer war zu treten und die gänge immer schwerer zu betätigen waren.
anschließend gingen die gänge nach dem entlüften nicht mehr rein, wenn der wagen an ist. wenn er aus ist klappen die gänge wie butter. kupplung quitscht beim tretenmehr als zuvor.

Nun zu meinem Problemtipp:
habe mir unter der gummimaschette den hebel angeschaut, wo der nehmerzylinder gegen drückt. im vergleich zu einem baugleichen ej2 ist der hebel zu weit nach links gedrückt (kupplungsschleifpunkt verrückt??) er müsste also mehr mittig liegen. druck ist übrigens genug auf dem nehmerzylinder drauf, aber sobald ich den hebel auf den ursprunksplatz drücke, fällt der nehmerzylinder aus seiner kuhle im hebel raus, findet aber wieder rein, d.h. ab der stelle wo der hebel jetzt (leider zu weit links) steht, hält der zylinder wieder den druck. der hebel kommt aber leider egal wie oft ich ihn richte nicht auf seine standart position in der mitte zurück :wall:

der nehmerzylinder hat von da aus den verzögerten druck wie beschrieben.

gehe davon aus das das der grund ist, dass ich die gänge nicht rein bekomme und die kupplung sich so schwer drücken lässt... bin mit meinem latein am ende :cry:

hoffe konnte das problem halbwegsgut schildern ... helft mir bitte

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

also entweder sind die druckfedern an der druckplatte gebrochen, oder dein ausrücklager ist am sack

maxrev.de · Gast

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dEekAy_2711 Trainee Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 43 Wohnort: Rheinbach	02.06.2011, 20:48 zitieren Hallo Leute... mein problem hat sich auf ein teil beschränkt. Kurze erleuterung: habe meinen nehmerzylinder gewechselt, weil die kupplung total schwer war zu treten und die gänge immer schwerer zu betätigen waren. anschließend gingen die gänge nach dem entlüften nicht mehr rein, wenn der wagen an ist. wenn er aus ist klappen die gänge wie butter. kupplung quitscht beim tretenmehr als zuvor. Nun zu meinem Problemtipp: habe mir unter der gummimaschette den hebel angeschaut, wo der nehmerzylinder gegen drückt. im vergleich zu einem baugleichen ej2 ist der hebel zu weit nach links gedrückt (kupplungsschleifpunkt verrückt??) er müsste also mehr mittig liegen. druck ist übrigens genug auf dem nehmerzylinder drauf, aber sobald ich den hebel auf den ursprunksplatz drücke, fällt der nehmerzylinder aus seiner kuhle im hebel raus, findet aber wieder rein, d.h. ab der stelle wo der hebel jetzt (leider zu weit links) steht, hält der zylinder wieder den druck. der hebel kommt aber leider egal wie oft ich ihn richte nicht auf seine standart position in der mitte zurück der nehmerzylinder hat von da aus den verzögerten druck wie beschrieben. gehe davon aus das das der grund ist, dass ich die gänge nicht rein bekomme und die kupplung sich so schwer drücken lässt... bin mit meinem latein am ende hoffe konnte das problem halbwegsgut schildern ... helft mir bitte Gefällt mir Teilen twittern
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	03.06.2011, 07:07 zitieren also entweder sind die druckfedern an der druckplatte gebrochen, oder dein ausrücklager ist am sack
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maxrev.de Gast	03.06.2011, 07:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplungsprobleme mit Gängen -> please help EJ2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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