» Kupplungsproblem?!

Dörney · 17.08.2012, 20:48

Ich wusste nicht ganz wo es rein gehört deswegen schreib ich es mal hier und die suche hat mir nur teilweise geholfen.

Also meine Fragen dazu wären:

1. Wann sollte man die Kupplungsflüssigkeit genau wechseln, da die ja auch mit Bremsflüssigkeit befüllt wird und die ja Bekanntlich mit der Zeit Wasser zieht.

2.Was kann passieren wenn man es nicht wechselt bzw. zu selten?

Ich hab bei mir mal im Behälter geschaut und festgestellt das die schon so gut wie schwarz ist? normalerweise müsste das ja viel heller sein?
Ich stell die Fragen weil, ich eine Vermutung hab das wenn mein Motor (vom EJ9) richtig warm ist das was mit der Kupplung nicht stimmt als wenn die nicht richtig trennen würde und im ersten gang rumpft die nur ab dem zweiten gang gehts wieder wobei die auch schon mal kurz durchgeruscht ist. Aber wenn der Motor kalt ist und man den Kupplungstest macht wie z.b im 2 gang anfahren oder im 3 mit Handbremse die Kupplung kommen lässt ist alles super es tritt nur auf wenn man längere strecken fährt. Daher meine Vermutung mit der Kupplungsflüssigkeit das die schon zu alt ist?

Ich hoffe ihr könnt mir Helfen

InPaniC · 17.08.2012, 20:59

Wartungsintervall bei honda sind glaubich 2 Jahre. Eigentlich wechselt man die wenn zuviel wassergehalt in der flüssigkeit drin ist. Farbe is da weniger ausschlaggebend.

Wenn man sie nicht wechselt bzw der wassergehalt zu groß ist greift bzw rutscht das kupplungspedal durch, es kann keinen druck mehr aufbauen etc. , auf gut deutsch, nicht gut!

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Wenn sie schon schwarz ist, ist sie definitiv zu alt!

Neue Bremsflüssigkeit hat für gewöhnlich eine hellgelbe Farbe.
Mit der Zeit verfärbt sie sich aufgrund der Alterung wie du siehst erst bräunlich und wird irgendwann (nach vielen Jahren oder sehr verschmutzten Leitungen!) schwarz.

Definitiv Zeit zum wechseln!

Also kurz:

zu 1. --> Wechsel sie ebenfalls mindestens alle 2 Jahre, genau wie die Flüssigkeit des Bremssystems. Denn wie du richtig sagst ist es dieselbe Flüssigkeit.

zu 2. --> Dasselbe wie bei den Bremsen. Wasser wird unter Hitze gasförmig und somit kompressibel. Zwar passiert das bei der Kupplung nicht so extrem wie bei der Bremse, da dort nicht so hohe Temperaturen entstehen aber vermutlich liegt dein Problem welches du beschreibst schon genau darin. Wenn du das Gefühl hast, dass die Kupplung kaum noch trennt wenn der Motor heiß ist, dann kann es gut und gerne daran liegen.

Also schnell wechseln ^^
Ich hoffe die Flüssigkeit im Bremskreislauf sieht nicht genauso aus?

mfg

________________________

InPaniCWartungsintervall bei honda sind glaubich 2 Jahre. Eigentlich wechselt man die wenn zuviel wassergehalt in der flüssigkeit drin ist. Farbe is da weniger ausschlaggebend.

Generell gilt ein Intervall von 2 Jahren, nicht nur bei Honda

Farbe sollte man ebenfalls beachten beim wechseln.
Vermute aber kaum, dass jemand in seinem Honda grüne oder blaue Flüssigkeit hat

Dörney · 17.08.2012, 21:07

Ok dann liegt ich ja mit meiner Vermutung nicht so falsch das wenn der Motor warm wird das die Flüssigkeit durch das Wasser keine Ahnung ''zu heiß'' wird und dadurch dann die Probleme auftretten. Ich werd es aufjedenfall wechseln kann ja nicht schaden ich hab die Farbe nur mit der von meiner jetztigen Bremsflüssigkeit (der Bremse) verglichen und die ist noch so wie die sein soll (also nicht schwarz fast wie öl nur nicht so dickflüssig

) Die Flüssigkeit von der Bremse ist noch Top die wurde erst neu gemacht.

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Es gibt Bremsflüssigkeit in verschiedenen Farben?

hatte bisher immer ne gelbartige :yes:

Man lernt eben nie aus.

Aber nun btt. kann dem nur zustimmen. Schnellstens wechseln. Ist ja in max 10min getan. Einer pumpt, der andere entlüftet

Dörney · 17.08.2012, 21:10

Ok alles klar Danke euch wollt nur noch paar Meinung hören ob es darin liegen kann ich werds dann gleich morgen wechseln

maxrev.de · Gast

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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	17.08.2012, 20:48 zitieren Ich wusste nicht ganz wo es rein gehört deswegen schreib ich es mal hier und die suche hat mir nur teilweise geholfen. Also meine Fragen dazu wären: 1. Wann sollte man die Kupplungsflüssigkeit genau wechseln, da die ja auch mit Bremsflüssigkeit befüllt wird und die ja Bekanntlich mit der Zeit Wasser zieht. 2.Was kann passieren wenn man es nicht wechselt bzw. zu selten? Ich hab bei mir mal im Behälter geschaut und festgestellt das die schon so gut wie schwarz ist? normalerweise müsste das ja viel heller sein? Ich stell die Fragen weil, ich eine Vermutung hab das wenn mein Motor (vom EJ9) richtig warm ist das was mit der Kupplung nicht stimmt als wenn die nicht richtig trennen würde und im ersten gang rumpft die nur ab dem zweiten gang gehts wieder wobei die auch schon mal kurz durchgeruscht ist. Aber wenn der Motor kalt ist und man den Kupplungstest macht wie z.b im 2 gang anfahren oder im 3 mit Handbremse die Kupplung kommen lässt ist alles super es tritt nur auf wenn man längere strecken fährt. Daher meine Vermutung mit der Kupplungsflüssigkeit das die schon zu alt ist? Ich hoffe ihr könnt mir Helfen Gefällt mir Teilen twittern
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	17.08.2012, 20:59 zitieren Wartungsintervall bei honda sind glaubich 2 Jahre. Eigentlich wechselt man die wenn zuviel wassergehalt in der flüssigkeit drin ist. Farbe is da weniger ausschlaggebend. Wenn man sie nicht wechselt bzw der wassergehalt zu groß ist greift bzw rutscht das kupplungspedal durch, es kann keinen druck mehr aufbauen etc. , auf gut deutsch, nicht gut!
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	17.08.2012, 21:02 zitieren Wenn sie schon schwarz ist, ist sie definitiv zu alt! Neue Bremsflüssigkeit hat für gewöhnlich eine hellgelbe Farbe. Mit der Zeit verfärbt sie sich aufgrund der Alterung wie du siehst erst bräunlich und wird irgendwann (nach vielen Jahren oder sehr verschmutzten Leitungen!) schwarz. Definitiv Zeit zum wechseln! Also kurz: zu 1. --> Wechsel sie ebenfalls mindestens alle 2 Jahre, genau wie die Flüssigkeit des Bremssystems. Denn wie du richtig sagst ist es dieselbe Flüssigkeit. zu 2. --> Dasselbe wie bei den Bremsen. Wasser wird unter Hitze gasförmig und somit kompressibel. Zwar passiert das bei der Kupplung nicht so extrem wie bei der Bremse, da dort nicht so hohe Temperaturen entstehen aber vermutlich liegt dein Problem welches du beschreibst schon genau darin. Wenn du das Gefühl hast, dass die Kupplung kaum noch trennt wenn der Motor heiß ist, dann kann es gut und gerne daran liegen. Also schnell wechseln ^^ Ich hoffe die Flüssigkeit im Bremskreislauf sieht nicht genauso aus? mfg ________________________ InPaniCWartungsintervall bei honda sind glaubich 2 Jahre. Eigentlich wechselt man die wenn zuviel wassergehalt in der flüssigkeit drin ist. Farbe is da weniger ausschlaggebend. Generell gilt ein Intervall von 2 Jahren, nicht nur bei Honda Farbe sollte man ebenfalls beachten beim wechseln. Vermute aber kaum, dass jemand in seinem Honda grüne oder blaue Flüssigkeit hat 2x bearbeitet
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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	17.08.2012, 21:07 zitieren Ok dann liegt ich ja mit meiner Vermutung nicht so falsch das wenn der Motor warm wird das die Flüssigkeit durch das Wasser keine Ahnung ''zu heiß'' wird und dadurch dann die Probleme auftretten. Ich werd es aufjedenfall wechseln kann ja nicht schaden ich hab die Farbe nur mit der von meiner jetztigen Bremsflüssigkeit (der Bremse) verglichen und die ist noch so wie die sein soll (also nicht schwarz fast wie öl nur nicht so dickflüssig ) Die Flüssigkeit von der Bremse ist noch Top die wurde erst neu gemacht. 2x bearbeitet
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	17.08.2012, 21:07 zitieren Es gibt Bremsflüssigkeit in verschiedenen Farben? hatte bisher immer ne gelbartige Man lernt eben nie aus. Aber nun btt. kann dem nur zustimmen. Schnellstens wechseln. Ist ja in max 10min getan. Einer pumpt, der andere entlüftet
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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	17.08.2012, 21:10 zitieren Ok alles klar Danke euch wollt nur noch paar Meinung hören ob es darin liegen kann ich werds dann gleich morgen wechseln Verfasst am: 30.08.2012, 14:56 zitieren Wollt ebend noch mein Feedback dazu geben jetzt wo ich die Kupplungsflüssigkeit gewechstelt hab und zeit hatte zum testen. Es ist jetzt aufjedenfall besser geworden und meiner Meinung nach schaltet es sich jetzt auch etwas leichter und im Stop and go betrieb gibts auch keine probleme mehr Danke euch nochmal.
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maxrev.de Gast	30.08.2012, 14:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplungsproblem?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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