» Kupplung wechseln. Geschafft!!!!!

Tomes_EG4 · 06.11.2007, 16:18

Ok, danke. werde darauf achten und ich denke das mein KFZ-ler da ein bissi ahnung haben sollte.
Haben ja auch mal zusamme seinen motor getauscht im CRX. wobei das echt kein akt war. Aber danke für die INFOS.

Gruss

Thomas

gigiagig · 06.11.2007, 16:20

das stimmt, der crx motor ist leicht zu wechseln, das schafft man alleine in 3-4 stunden.

Haissam · 06.11.2007, 18:48

Ja man schafft es alleine aber jetzt hast du einen kollegen dann wird das Funktionieren und da er ja KFZ ler ist weiß er auch wie man die Kupplung zentriert mit dem Dorn.
MFG

Haissam

Tomes_EG4 · 06.11.2007, 19:17

Das denke ich auch.
Hauptsache es klappt auch alles. Vorallem muss ich hinkommen (500km).

Also danke nochmal für die infos

Gruss

Thomas

wulf-jagger · 07.11.2007, 15:07

Naja is halb so schlimm, das wirste schon packen die Civic-Getriebe kann man auch alleine rausheben.

Für Kupplung brauch man net wirklich nen Werkstatthandbuch, das erklärt sich von alleine:
-Batt. Abklemmen..
-Motor aufhängen(kein plan ob das beim Civic überhaupt not tut musste schauen wo da das lager sitzt
-alles abmachen, was das Getriebe beim Ausbau behindern würde
-Antriebswellen raus
-Von oben alle Getribeschrauben raus
-Bock drunter
-Von unten schrauben raus, dann bock langsam absenken und getriebe rauswackeln, danach den Kupplungsautomaten ausbauen, und auf die Zentrierung der neuen Scheibe achten, Schrauben über Stern anziehen...
-In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen

Tomes_EG4 · 08.11.2007, 08:17

wulf-jaggerNaja is halb so schlimm, das wirste schon packen die Civic-Getriebe kann man auch alleine rausheben.

Für Kupplung brauch man net wirklich nen Werkstatthandbuch, das erklärt sich von alleine:
-Batt. Abklemmen..
-Motor aufhängen(kein plan ob das beim Civic überhaupt not tut musste schauen wo da das lager sitzt
-alles abmachen, was das Getriebe beim Ausbau behindern würde
-Antriebswellen raus
-Von oben alle Getribeschrauben raus
-Bock drunter
-Von unten schrauben raus, dann bock langsam absenken und getriebe rauswackeln, danach den Kupplungsautomaten ausbauen, und auf die Zentrierung der neuen Scheibe achten, Schrauben über Stern anziehen...
-In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen

Das hört sich ja echt nicht wild an.
Danke für die Kurzanleitung, ich denke das es kein Problem sein wird. ansonsten hab ich ja euch, die einem immer mit rat und tat zur seite stehen.

Schönen Dank an alle

Gruss

Thomas

HondaCivicfreak1982 · 08.09.2009, 20:59

Tomes_EG4Hab es geschafft, die kupplung ist drinn und es war eigentlich echt kein akt. Man braucht aber eben das richtige werkzeug und ne hebebühne. Naja, da ich alles hatte war es auch kein akt. wer ein bissi handwerklich begabt ist kann dabei ne menge kohle sparen.
Wo ich so geil beim schrauben war, fielen mir doch noch andere sachen ein die ich machen könnte. Naja, nun ist ne neue Antriebswelle, Zündkabel, Öl mit filter und ein neuer wichersatz dazu gekommen.
Gestern dann mein TÜV termin:

Prüfer: " Wieder so einer mit nem beschissenen Sportauspuff, hat das ding ne Nummer?
Ich : Ja klar, hinten angepunktet.
Prüfer: "Na toll, aber hauptsache ne Nummer, ist das mittelrohr ohne Topf Original"?
Ich: Klar Meister, ist so bei Honda.
Prüfer : " Ich brauch nen Zettel wo irgendwas mit Grün steht (Weitec Fahrwerk)"
Ich : HE???? Ach, nen gutachten vom Fahrwerk?? Öhhm, da hab ich nur was von vor zwei jahren den letzten TÜV Zettel. (zum glück stand da was von Grünen Federn, somit für ihn ok."

Das beste kam zum schluss:

Prüfer: "Bremsen die bremsen?"
Ich: ich erwarte auch nix anderes von dennen, klar.

So plakette drauf und tschüss, zwei jahre ruhe. das waren ganze 4 min beim tüv.

Hahahaha was das denn für ein TÜVER Gewesen
lach mich weg;)

Und ist soo ein Kupplungwechsel echt easy gewesen;)
Denn muss meins auch wechseln samt getriebe*gg*

Aber der letzte spruch einfach LACHKICK
BREMSEN DIE BREMSEN *HAHAHAHA*

Mfg

maxrev.de · Gast

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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	06.11.2007, 16:18 zitieren Ok, danke. werde darauf achten und ich denke das mein KFZ-ler da ein bissi ahnung haben sollte. Haben ja auch mal zusamme seinen motor getauscht im CRX. wobei das echt kein akt war. Aber danke für die INFOS. Gruss Thomas Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13885 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.11.2007, 16:20 zitieren das stimmt, der crx motor ist leicht zu wechseln, das schafft man alleine in 3-4 stunden.
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Haissam Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 484 Wohnort: Düren	06.11.2007, 18:48 zitieren Ja man schafft es alleine aber jetzt hast du einen kollegen dann wird das Funktionieren und da er ja KFZ ler ist weiß er auch wie man die Kupplung zentriert mit dem Dorn. MFG Haissam
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	06.11.2007, 19:17 zitieren Das denke ich auch. Hauptsache es klappt auch alles. Vorallem muss ich hinkommen (500km). Also danke nochmal für die infos Gruss Thomas
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wulf-jagger Fortgeschrittener Fahrzeug: Bus/Bahn -.-" Anmeldedatum: 24.04.2007 Beiträge: 142 Wohnort: Double D-Town	07.11.2007, 15:07 zitieren Naja is halb so schlimm, das wirste schon packen die Civic-Getriebe kann man auch alleine rausheben. Für Kupplung brauch man net wirklich nen Werkstatthandbuch, das erklärt sich von alleine: -Batt. Abklemmen.. -Motor aufhängen(kein plan ob das beim Civic überhaupt not tut musste schauen wo da das lager sitzt -alles abmachen, was das Getriebe beim Ausbau behindern würde -Antriebswellen raus -Von oben alle Getribeschrauben raus -Bock drunter -Von unten schrauben raus, dann bock langsam absenken und getriebe rauswackeln, danach den Kupplungsautomaten ausbauen, und auf die Zentrierung der neuen Scheibe achten, Schrauben über Stern anziehen... -In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	08.11.2007, 08:17 zitieren wulf-jaggerNaja is halb so schlimm, das wirste schon packen die Civic-Getriebe kann man auch alleine rausheben. Für Kupplung brauch man net wirklich nen Werkstatthandbuch, das erklärt sich von alleine: -Batt. Abklemmen.. -Motor aufhängen(kein plan ob das beim Civic überhaupt not tut musste schauen wo da das lager sitzt -alles abmachen, was das Getriebe beim Ausbau behindern würde -Antriebswellen raus -Von oben alle Getribeschrauben raus -Bock drunter -Von unten schrauben raus, dann bock langsam absenken und getriebe rauswackeln, danach den Kupplungsautomaten ausbauen, und auf die Zentrierung der neuen Scheibe achten, Schrauben über Stern anziehen... -In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen Das hört sich ja echt nicht wild an. Danke für die Kurzanleitung, ich denke das es kein Problem sein wird. ansonsten hab ich ja euch, die einem immer mit rat und tat zur seite stehen. Schönen Dank an alle Gruss Thomas Verfasst am: 21.11.2007, 19:08 zitieren Hab es geschafft, die kupplung ist drinn und es war eigentlich echt kein akt. Man braucht aber eben das richtige werkzeug und ne hebebühne. Naja, da ich alles hatte war es auch kein akt. wer ein bissi handwerklich begabt ist kann dabei ne menge kohle sparen. Wo ich so geil beim schrauben war, fielen mir doch noch andere sachen ein die ich machen könnte. Naja, nun ist ne neue Antriebswelle, Zündkabel, Öl mit filter und ein neuer wichersatz dazu gekommen. Gestern dann mein TÜV termin: Prüfer: " Wieder so einer mit nem beschissenen Sportauspuff, hat das ding ne Nummer? Ich : Ja klar, hinten angepunktet. Prüfer: "Na toll, aber hauptsache ne Nummer, ist das mittelrohr ohne Topf Original"? Ich: Klar Meister, ist so bei Honda. Prüfer : " Ich brauch nen Zettel wo irgendwas mit Grün steht (Weitec Fahrwerk)" Ich : HE???? Ach, nen gutachten vom Fahrwerk?? Öhhm, da hab ich nur was von vor zwei jahren den letzten TÜV Zettel. (zum glück stand da was von Grünen Federn, somit für ihn ok." Das beste kam zum schluss: Prüfer: "Bremsen die bremsen?" Ich: ich erwarte auch nix anderes von dennen, klar. So plakette drauf und tschüss, zwei jahre ruhe. das waren ganze 4 min beim tüv.
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HondaCivicfreak1982 Senior Name: Suat Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIvic eh6 & BMW 320 Cabrio & Twingo Anmeldedatum: 04.08.2009 Beiträge: 445 Wohnort: Hagen	08.09.2009, 20:59 zitieren Tomes_EG4Hab es geschafft, die kupplung ist drinn und es war eigentlich echt kein akt. Man braucht aber eben das richtige werkzeug und ne hebebühne. Naja, da ich alles hatte war es auch kein akt. wer ein bissi handwerklich begabt ist kann dabei ne menge kohle sparen. Wo ich so geil beim schrauben war, fielen mir doch noch andere sachen ein die ich machen könnte. Naja, nun ist ne neue Antriebswelle, Zündkabel, Öl mit filter und ein neuer wichersatz dazu gekommen. Gestern dann mein TÜV termin: Prüfer: " Wieder so einer mit nem beschissenen Sportauspuff, hat das ding ne Nummer? Ich : Ja klar, hinten angepunktet. Prüfer: "Na toll, aber hauptsache ne Nummer, ist das mittelrohr ohne Topf Original"? Ich: Klar Meister, ist so bei Honda. Prüfer : " Ich brauch nen Zettel wo irgendwas mit Grün steht (Weitec Fahrwerk)" Ich : HE???? Ach, nen gutachten vom Fahrwerk?? Öhhm, da hab ich nur was von vor zwei jahren den letzten TÜV Zettel. (zum glück stand da was von Grünen Federn, somit für ihn ok." Das beste kam zum schluss: Prüfer: "Bremsen die bremsen?" Ich: ich erwarte auch nix anderes von dennen, klar. So plakette drauf und tschüss, zwei jahre ruhe. das waren ganze 4 min beim tüv. Hahahaha was das denn für ein TÜVER Gewesen lach mich weg;) Und ist soo ein Kupplungwechsel echt easy gewesen;) Denn muss meins auch wechseln samt getriebegg Aber der letzte spruch einfach LACHKICK BREMSEN DIE BREMSEN HAHAHAHA Mfg
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maxrev.de Gast	08.09.2009, 20:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplung wechseln. Geschafft!!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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