» koni gelb+h&r federn keine vorspannung

polynechramorph · 09.01.2009, 20:45

Also auf meine EJ1 habe ich Koni Gelb auf der mittlere klemmschraube. legt alles richtig drauf federn vorgespannt wie es sein sollte. Allerdings hab ich rote koni federn drinne... Also bei mir passt alles in allen verstell bereiche.

Hab allerdings auch eine frage..

Wenn ich den stossfänger leichter einstelle kann es dazu kommen dass meine räder dann in den kasten einschlagen können? Die sind ziemlich hart eingestellt aber ich hab angst dass wenn ich sie zu weich einstelle dass meine räder kontakt bekommen mit dem radhaus oder schweller.

kado · 10.01.2009, 18:08

also: der abstand zwischen domlager und federteller verändert sich wenn man die nuten verstellt....wenn ich die nut ganz hoch mach dann ist weniger abstand und die feder drückt es zusammen!!

wenn ich ganz runter gehe, dann ist mehr abstand...die feder geht auseinander....die feder ist voll ausgefedert aber es ist immer noch zu viel abstand zwischen dom und teller....

die dämpfer sind nicht kaputt

HAGGi05 · 01.02.2009, 18:20

haste das Problem immernoch? Ich hab nämlich ne Lösung, denn das gleiche Problem hatte ich auch

Wenn du es immernoch hast mach ich gerne ne "Anleitung" wie es du wieder genug vorspannung hast

Zeitzeuge · 01.02.2009, 18:56

Die gelben konis haben doch nen Ventiel unten , vielleicht hat das irgend jemand zu gedreht somit kann der dämpfer nicht mehr zusammen fahren ...?!?

silent · 23.02.2011, 21:03

hab genau dasselbe problem hinten

normale koni gelb dämpfer auf unterster nut mit 30er h&r federn und die feder hat keine vorspannung

gibts da ne lösung außer auf die mittlere nut zu gehen?

edit:

alles klar rebound oder gewinde verlängern :yes:

*RaZoR* · 23.02.2011, 23:14

ground control top mounts sind genau dafür gemacht

maxrev.de · Gast

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polynechramorph Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ1 Anmeldedatum: 19.09.2008 Beiträge: 331 Wohnort: Ost-See Strand	09.01.2009, 20:45 zitieren Also auf meine EJ1 habe ich Koni Gelb auf der mittlere klemmschraube. legt alles richtig drauf federn vorgespannt wie es sein sollte. Allerdings hab ich rote koni federn drinne... Also bei mir passt alles in allen verstell bereiche. Hab allerdings auch eine frage.. Wenn ich den stossfänger leichter einstelle kann es dazu kommen dass meine räder dann in den kasten einschlagen können? Die sind ziemlich hart eingestellt aber ich hab angst dass wenn ich sie zu weich einstelle dass meine räder kontakt bekommen mit dem radhaus oder schweller. Gefällt mir Teilen twittern
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kado Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1846 Wohnort: Nbg	10.01.2009, 18:08 zitieren also: der abstand zwischen domlager und federteller verändert sich wenn man die nuten verstellt....wenn ich die nut ganz hoch mach dann ist weniger abstand und die feder drückt es zusammen!! wenn ich ganz runter gehe, dann ist mehr abstand...die feder geht auseinander....die feder ist voll ausgefedert aber es ist immer noch zu viel abstand zwischen dom und teller.... die dämpfer sind nicht kaputt
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HAGGi05 Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 sold, ed9 RIP Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen	01.02.2009, 18:20 zitieren haste das Problem immernoch? Ich hab nämlich ne Lösung, denn das gleiche Problem hatte ich auch Wenn du es immernoch hast mach ich gerne ne "Anleitung" wie es du wieder genug vorspannung hast
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Zeitzeuge Senior Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 250 Wohnort: bei Cottbus	01.02.2009, 18:56 zitieren Die gelben konis haben doch nen Ventiel unten , vielleicht hat das irgend jemand zu gedreht somit kann der dämpfer nicht mehr zusammen fahren ...?!?
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	23.02.2011, 21:03 zitieren hab genau dasselbe problem hinten normale koni gelb dämpfer auf unterster nut mit 30er h&r federn und die feder hat keine vorspannung gibts da ne lösung außer auf die mittlere nut zu gehen? edit: alles klar rebound oder gewinde verlängern
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10495	23.02.2011, 23:14 zitieren ground control top mounts sind genau dafür gemacht
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maxrev.de Gast	23.02.2011, 23:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "koni gelb+h&r federn keine vorspannung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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