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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Ja verstehst du falsch. Er kommt nicht nur um die 20mm der einen Nut tiefer sondern auch noch mal um 10- evtl. sogar 20mm tiefer durch die Federentlastung. Das heißt, wenn du vorne auf der oberen (Serien-Nut) bleibst, dann wird er hinten tiefer als vorne, also wieder Keilform, nur richtig assi. |
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Senior Name: Bart Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 435 Wohnort: 1220 Wien | zitieren achso hmm na dann werd ich mal probieren auch vorne tiefer zu gehen... nur in österreich sind die da so streng wenn du unter 11 cm bist.. Verfasst am: 08.05.2013, 07:03 zitieren Hab jetzt auch genau nachgemessen. Von der äußeren kant bis zu reifen hab ich vorne 2cm platz und hinten 4,5cm 3/4 tank voll. |
▲ | pn |
Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Mess auf ebener Fläche vom Boden bis Oberkannte Seitenschweller, dann weißt du ob und wie er gerade steht. |
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