» komm nicht weiter!!!! d16y8 startet nicht
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald |  13.03.2015, 13:08zitieren Düsen sollten die von vorher sein, schließlich hat er die Y8 ASB mit übernommen, außerdem passen die Stecker nicht an Z6 Düsen. Vermutlich was an der Zündung. Vielleicht zusätzlich dazu noch die Steuerzeiten bisschen Banane (--> was auch die Zündung noch weiter verstellt), wenn er das Nockenwellenrad wie beim Y8 (also so wie D15B7/D15B8 auf dem Bild aus dem WHB) ausgerichtet hat. Würde direkt die Y8 Nockenwelle mit Y8 Rad reinbauen - sollte man sowieso, sonst hat man Leistungsverlust mit dem Y8 ECU.. |
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Master  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8479 Wohnort: Krefeld | 13.03.2015, 14:34 zitieren Zv um 180°verdreht eingebaut? |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 13.03.2015, 17:04 zitieren Geht doch nicht, der hat doch die Kerbe nicht mittig. |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8479 Wohnort: Krefeld | 13.03.2015, 23:50 zitieren Hehehe Du weisst nicht wieviele es geschafft haben. Mein cousin.. Ein kollege von mir... paar aus maxrev... Usw.. |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 14.03.2015, 11:54 zitieren Echt? Das will ich auch lernen, wie kriegt man das hin?   |
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| Senior Name: Amos Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del Sol, Civic ej2, Honda CB400N, Honda MTB 50 Anmeldedatum: 17.05.2011 Beiträge: 273 Wohnort: Hildesheim | 14.03.2015, 21:43 zitieren Sorry vergessen zu schreiben das er läuft Problem war der Drehzahlsensor im Zündverteiler  echt fieß Spritt kommt Funke kommt kein Fehlercode Der Crx läuft jetzt echt gut Zündverteilerinnenleben von Y8 hab ich dann noch in das z6 gehäuse gebaut echt top wegen Nockenwelle vedeht: der Keil ist durch die lose schraube abgeschert solche dullies vielen dank euch und lg aus Hildesheim |
| ▲ | pn email |
| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 15.03.2015, 09:14 zitieren Okay, wunderbar. Solltest allerdings nach Möglichkeit trotzdem noch eine Y8 Nockenwelle (mit Y8 Rad - Z6 Rad an der Y8 Nockenwelle würde die Steuerzeiten verstellen) einbauen bei Gelegenheit, damit dein VTEC Schaltpunkt wieder stimmt, hast sonst zwischne 4800 (Z6 Schaltpunkt) und 5600 (Y8 Schaltpunkt) einen kleinen "Leistungsverlust" anstatt einem sauberen Übergang am Schnittpunkt der beiden Drehmomentkurven von stumpfem und scharfem Nockenprofil.. die Y8 Nocke bringt außerdem untenrum ein kleines bisschen mehr Bums. 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
| Gast | 15.03.2015, 09:14 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "komm nicht weiter!!!! d16y8 startet nicht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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