» Knacken beim schalten

Blauer Rauch und übertriebener öl verbrauch hilffffeeeeeeeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ2 Felgen
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08.09.2006, 07:26
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hab gestern ein race gehabt und mir ist aufgefallen wenn ich ihn hoch drehen lass und schnell schalte klackert es kurz liegt des am getriebe oder woran

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GTI Killer 

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08.09.2006, 07:28
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ja,kann sein das deine syncron ringe langsam aufgeben

oder deine kupplung einfach langsam schlapp macht!


pn
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08.09.2006, 07:31
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Des macht halt ein mal klack sobald ich den gang rein tu aber wenn ich normal fahre dann nicht nur wenn ich schnell schalten tu

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GTI Killer 

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08.09.2006, 07:33
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ja wieviel hat dein wagen runter??
wasist es für einer??


pn
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08.09.2006, 09:09
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Ist ein ej2 bj 94 hat 104000 runter

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08.09.2006, 11:32
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civic0711Ist ein ej2 bj 94 hat 104000 runter

Ist normal, mit Shortshifter z.B. hast du das öfter, aber immer nur im 2. Gang, bei meinem EG3 wars so, bei meinem EK3 ist es so, kenn viele die das haben.

Greetz
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08.09.2006, 11:48
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Vom 1. in den 2. ist das ganz normal. Da musst Du Dich versuchen zurück zu halten. Wenn man ziemlich aggressiv schaltet schafft man das auch vom 2. in den 3.

Aber man sollte das nicht zur Gewohnheit werden lassen, sonst hast Du das auch irgendwann so, dass Du beim Runterschalten Kratzgeräusche bekommst.

Gruß


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08.09.2006, 11:53
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ja ist mir auch aufgefallen nur von 1 in 2 also kommt es vom zu schnellen schalten kann man da was dagegen tun

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08.09.2006, 11:55
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Ja Du musst Dir mehr Zeit lassen beim Gang einlegen. D.h. wenn Du vom Gas gehst und die Kupplung durchgetreten hast, dann solltest Du minimal warten bis das Gasgeräusch abfällt und dann erst einlegen. Ist schwierig zu erklären, aber eine Sekunde reicht dafür eigentlich aus.

Aber ich kenn das Problem, bei mir geht das andauernd in die Hose mit der Selbstkontrolle :hrhr:


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08.09.2006, 12:17
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kam halt gestern da so ein dummer bmw neben mir stand und da ist es mir dann aufgefallen

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Gast 
08.09.2006, 12:17
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