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07.02.2013, 13:13
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Servus
hab mal ne frage.
Hab an meinem ej2 denn luftfilter gewechselt.
Ich hab gesehen das der vorbesitzer ein kn pilz drin hatte im kasten und dann ein schlauch rausgezogen hat zur stoßstange.
Ich hab jetzt den pilz rausgenommen und nen original mann filter eingebaut.
Soundtechnisch ist er leiser geworden.
Nun meine frage ist es schädlich denn schlauch so zu lassen so das der von draußen die luft einzieht?
Und wie ist die Tauschmatte im verhältnis zum Pilz?
Gruß


pn
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07.02.2013, 13:22
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kaltluftschlauch ist nicht schädlich.
anstelle von pilz und mann filter würde ich einen k&n plattenfilter einbauen.
im originalen kasten das beste.


pn email
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07.02.2013, 13:37
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Der schlauch ist halt vorne rausgezogen worden sehr wahrscheinlich dafür das er kalte luft anzieht.
Was bringt mir der Tauschfilter im gegensatz zum normalen ?
Dieser Pilz hat ja in dem sinne kalte luft angezogen oder ?
Bringt der dann trotzdem leistungsverlust wenn er im kasten drinn ist und kalte luft auf dem zu kommt?
Gruß


pn
Grand Master 

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07.02.2013, 13:40
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kalte luft - Leistungsplus
warme Luft - Leistungsverlust

Die k&n Tauschmatte hat einen besseren Luftdurchsatz als ein Papierfilter von z.b. Mann


pn email
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07.02.2013, 13:44
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OKai danke dir
noch ne kurze frage zur warmen luft.
Der pilz war ja im kasten drin .
Im Prinzip hat er ja dadurch kalte luft angezogen oder sind die Pilze allgemein auf warme luft ausgerichtet?
Gruß



Verfasst am: 07.02.2013, 13:45
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Was bringt mir mehr luftdurchlass ?

Verfasst am: 07.02.2013, 14:28
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***up***
pn
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07.02.2013, 14:33
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gigiagigkalte luft - Leistungsplus
warme Luft - Leistungsverlust

Die k&n Tauschmatte hat einen besseren Luftdurchsatz als ein Papierfilter von z.b. Mann


Bringt aber nicht wirklich was an leistung..

Bei meinen turbomotor waren es beispielweise nur 0,2ps und da kauf ich lieber nen normalen filter als son überteuerten k&n

Beim sauger dürfte das ergebnis warscheinlich genauso gering ausfallen.


Einzigster vorteil beim k&n ist die wechselintervalle aber dadurch das der geölt werden muss wieder weitere kosten und bis man das drin hat fährt man den wagen warscheinlich garnicht mehr.


pn
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07.02.2013, 14:38
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Ich bin kein Fan von diesen K&N Filtern! Erstens dieses rumgeöle, dann sauber machen und wieder ölen... Offener Filter/ Pilz = ganz großer Mist! Verliert Leistung und lässt mehr Dreck durch.
Hatte an meinem Baleno einen AEM Fiter drauf, das Resultat war das ich nach 2 Wochen die DK schon wieder reinigen musste. Die Dinger fangen alles an Staub ein was es nur gibt.
Ich bleibe bei normalen Filtern, aber nur Herth+Buss!
In den ganzen Jahren waren die immer die besten.


pn
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07.02.2013, 21:35
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Ja ich hab denn heute rausgenommen war sehr komisch verbaut.
Hab denn original luftfilter von mann eingebaut und der motor läuft jetzt besser nimmt auch besser gas an aber ist halt nicht so laut wie vorher.


pn
Gast 
09.02.2013, 23:37
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