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Kju · 23.03.2012, 07:24

Ja das ist richtig .. ist aber doch positiv

Heute abend fahr ich mal auf die Bühne und gucke wie viel ich ihn runterdrehen kann ..

hier das "geforderte" Bild

paaaX · 23.03.2012, 14:36

biggydie wirken auch durch das schwarz nicht ganz so groß

auf jeden fall..!!

sag mal hast du nen spoon spoiler oder haste den orig. hochgestellt..?

Kju · 23.03.2012, 15:23

Habe den org. mit 2cm Gewindemuffen hochgestellt

hier mal noch ein Bild von vorne ..

ich finde da sieht man gut, dass er noch nen Stück runter muss. Schätze mal dass ich vorne noch 2cm runter komme ohne zu bördeln, hinten müsste es auch locker passen, will ihn gerne eben haben, also vorne & hinten gleich

paaaX · 23.03.2012, 15:50

ah okey..

Michi_08 · 23.03.2012, 16:01

ich find die felgen voll unter.. :/ sind ja eigentlich echt schöne felgen, aber nicht in schwarz :/
wenn der rundum 1-2 cm tiefer kommt, wärs perfekt

Kju · 26.03.2012, 08:01

Zitatich find die felgen voll unter.. :/ sind ja eigentlich echt schöne felgen, aber nicht in schwarz :/

Naja, Geschmäcker sind (zum Glück) verschieden, sonst hätten wir alle die gleichen Felgen drauf

Ich jedenfalls finds schick in schwarz, auf dem Bild mag es so wirken, dass die ein bisschen "unter gehen", reell sieht das aber schon wieder anders aus! Sobald ich die ersten vernünftigen Bilder mit der richtigen Kamera gemacht habe, wird man das auch sehen

Mal ein kurzer Bericht zu Freitag Abend:

Wollte ja das Fahrwerk runterdrehen, dachte mir rundherum erst ein mal 1,5 cm, das sollte reichen .. dann kam schon die erste Überraschung beim messen (vom Boden aus):

VA-Fahrerseite: 60,0 cm - 7,0 cm Restgewinde
VA-Beifahrerseite: 61,0 cm - 6,3 cm Restgewinde
HA-Fahrerseite: 60,0 cm - 7,2 cm Restgewinde
HA-Beifahrerseite: 61,3 cm - 7,0 cm Restgewinde

Fand ich schon mal ein wenig verrückt ^^ Naja, wollte also rundherum auf 58,5 cm, also gute 1,5cm tiefer. Hinten lies sich der Federteller erst mit ein bisschen Gewalt lösen, die Feder hing auf dem Federteller fest und hatte sich mitgedreht.

Vorne allerdings ohne Erfolg, iwann habe ich versucht mit Dorn & Hammer den Teller Stück für Stück weiterzudrehen, aber da wär ich bis 5 Uhr morgens nicht fertig gewesen, somit bleibt mir nur morgen Abend die Stoßdämpfer auszubauen und dann mein Glück zu versuchen

Momentan siehts aus wie ein Urlaubsfahrwerk, da er jetzt vorne höher ist als hinten. Hinten hatte ich die beiden Seiten ja gleich eingestellt, aber hängt trotzdem auf der HA Beifahrerseite immer noch nen gutes Stück höher als auf der Fahrerseite oO

Blues · 26.03.2012, 20:07

Anthrazit metallic wäre eine richtig geile Farbe für die Felgen zu dem dunklen Orange, finde ich...

Innenraum gefällt mir, wirkt stimmig mit der Außenfarbe - hast du an der Rückbank auch was gemacht?

Kju · 26.03.2012, 20:53

Ich wollte gerne ein "schlichtes" Konzept, d.h. schwarz-orange als Kontrast .. da passt das mit den Felgen nicht so ganz

So wie jetzt passt es perfekt, mit schwarzen Felgen, Seitenblinkern & Scheinwerferinlays .. dazu noch alle Lüfteinlässe in der Front.

Die Rückbank ist im gleichen Design

Einziger allg. Nachteil: das Alcantara ist teilweise etwas ausgeblichen ... wurde nicht korrekt gepflegt. Hab bisher noch nichts gefunden, wie bzw womit man das gut aufbereiten kann

Blues · 26.03.2012, 21:07

Kju
Die Rückbank ist im gleichen Design

Hatte schon gedacht, du verschweigst uns die mit den Fotos vielleicht, weil die originalen EJ9 "Oma" Stoff hat.

Hab das auf der ersten Seite erst jetzt gesehn.

Kju
Einziger allg. Nachteil: das Alcantara ist teilweise etwas ausgeblichen ... wurde nicht korrekt gepflegt. Hab bisher noch nichts gefunden, wie bzw womit man das gut aufbereiten kann

Hier, nimm das dafür:

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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	23.03.2012, 07:24 zitieren Ja das ist richtig .. ist aber doch positiv Heute abend fahr ich mal auf die Bühne und gucke wie viel ich ihn runterdrehen kann .. hier das "geforderte" Bild Gefällt mir Teilen twittern
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paaaX Elite Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift) Anmeldedatum: 10.09.2011 Beiträge: 1916 Wohnort: Grünheide (nähe Berlin)	23.03.2012, 14:36 zitieren biggydie wirken auch durch das schwarz nicht ganz so groß auf jeden fall..!! sag mal hast du nen spoon spoiler oder haste den orig. hochgestellt..?
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	23.03.2012, 15:23 zitieren Habe den org. mit 2cm Gewindemuffen hochgestellt hier mal noch ein Bild von vorne .. ich finde da sieht man gut, dass er noch nen Stück runter muss. Schätze mal dass ich vorne noch 2cm runter komme ohne zu bördeln, hinten müsste es auch locker passen, will ihn gerne eben haben, also vorne & hinten gleich 1x bearbeitet
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paaaX Elite Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift) Anmeldedatum: 10.09.2011 Beiträge: 1916 Wohnort: Grünheide (nähe Berlin)	23.03.2012, 15:50 zitieren ah okey..
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Michi_08 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1671 Wohnort: Duisburg	23.03.2012, 16:01 zitieren ich find die felgen voll unter.. :/ sind ja eigentlich echt schöne felgen, aber nicht in schwarz :/ wenn der rundum 1-2 cm tiefer kommt, wärs perfekt
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	26.03.2012, 08:01 zitieren Zitatich find die felgen voll unter.. :/ sind ja eigentlich echt schöne felgen, aber nicht in schwarz :/ Naja, Geschmäcker sind (zum Glück) verschieden, sonst hätten wir alle die gleichen Felgen drauf Ich jedenfalls finds schick in schwarz, auf dem Bild mag es so wirken, dass die ein bisschen "unter gehen", reell sieht das aber schon wieder anders aus! Sobald ich die ersten vernünftigen Bilder mit der richtigen Kamera gemacht habe, wird man das auch sehen Mal ein kurzer Bericht zu Freitag Abend: Wollte ja das Fahrwerk runterdrehen, dachte mir rundherum erst ein mal 1,5 cm, das sollte reichen .. dann kam schon die erste Überraschung beim messen (vom Boden aus): VA-Fahrerseite: 60,0 cm - 7,0 cm Restgewinde VA-Beifahrerseite: 61,0 cm - 6,3 cm Restgewinde HA-Fahrerseite: 60,0 cm - 7,2 cm Restgewinde HA-Beifahrerseite: 61,3 cm - 7,0 cm Restgewinde Fand ich schon mal ein wenig verrückt ^^ Naja, wollte also rundherum auf 58,5 cm, also gute 1,5cm tiefer. Hinten lies sich der Federteller erst mit ein bisschen Gewalt lösen, die Feder hing auf dem Federteller fest und hatte sich mitgedreht. Vorne allerdings ohne Erfolg, iwann habe ich versucht mit Dorn & Hammer den Teller Stück für Stück weiterzudrehen, aber da wär ich bis 5 Uhr morgens nicht fertig gewesen, somit bleibt mir nur morgen Abend die Stoßdämpfer auszubauen und dann mein Glück zu versuchen Momentan siehts aus wie ein Urlaubsfahrwerk, da er jetzt vorne höher ist als hinten. Hinten hatte ich die beiden Seiten ja gleich eingestellt, aber hängt trotzdem auf der HA Beifahrerseite immer noch nen gutes Stück höher als auf der Fahrerseite oO Verfasst am: 26.03.2012, 18:29 zitieren Habe heute mal die guten Fußmatten rausgekramt .. für mich ist ab jetzt "Sommer", deswegen mal zwei Bilder vom Innenraum, mittlerweise von mir so weit aufbereitet und nach meinen Vorstellungen angepasst, also normales Ablagefach unten und DVD-Player raus, Monitor raus und wieder normale Lüftungsgitter in der Mittelkonsole, ShortShifter, mein Radio rein, Copueuhr usw.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.03.2012, 20:07 zitieren Anthrazit metallic wäre eine richtig geile Farbe für die Felgen zu dem dunklen Orange, finde ich... Innenraum gefällt mir, wirkt stimmig mit der Außenfarbe - hast du an der Rückbank auch was gemacht?
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	26.03.2012, 20:53 zitieren Ich wollte gerne ein "schlichtes" Konzept, d.h. schwarz-orange als Kontrast .. da passt das mit den Felgen nicht so ganz So wie jetzt passt es perfekt, mit schwarzen Felgen, Seitenblinkern & Scheinwerferinlays .. dazu noch alle Lüfteinlässe in der Front. Die Rückbank ist im gleichen Design Einziger allg. Nachteil: das Alcantara ist teilweise etwas ausgeblichen ... wurde nicht korrekt gepflegt. Hab bisher noch nichts gefunden, wie bzw womit man das gut aufbereiten kann
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.03.2012, 21:07 zitieren Kju Die Rückbank ist im gleichen Design Hatte schon gedacht, du verschweigst uns die mit den Fotos vielleicht, weil die originalen EJ9 "Oma" Stoff hat. Hab das auf der ersten Seite erst jetzt gesehn. Kju Einziger allg. Nachteil: das Alcantara ist teilweise etwas ausgeblichen ... wurde nicht korrekt gepflegt. Hab bisher noch nichts gefunden, wie bzw womit man das gut aufbereiten kann Hier, nimm das dafür: 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	13.11.2014, 09:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Kju's ej9 z-orange] Pokal geholt, frisch TÜV, Fotos & News - steht zum Verkauf!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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