» [Kju's ej9 b90p] Sommermodus - Felgen stehen zum Verkauf

Pleie Käfig im EJ6Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKupplung EJ9 1.4i Passt auch die vom 1.4is
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06.02.2014, 07:28
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Hatte ich doch schon getauscht :(

pn
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12.02.2014, 22:17
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Dir bleibt scheinbar nichts anderes übrig, als jede Leitung einzeln durchzumessen.
Du hast aber auch immer ein Glück, mit der Elektrik bei deinen Autos (Ich sag nur Radio Kabelbaum)


pn
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07.04.2014, 19:07
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Tja, momentan habe ich mich an den Wochenenden mehr am Projekt zu schaffen gemacht .. hatte dann aber trotzdem letztes WE noch mal den Schleifring raus und musste beim Durchmessen feststellen, dass der leider nicht i.O. war.
Da der Verkäufer nen bisschen auf sich warten lässt, wird es wohl auf Mitte bis Ende dieser Woche hinauslaufen, bis ich einen anderen bekomme ..

In der Zwischenzeit sind trotzdem ein paar andere Sachen passiert:

  • Faceliftrückleuchten sind eingezogen und wurden zusätzlich abgedichtet, man sieht auf den Fotos ganz gut, wie viel Dreck sich dort gesammelt hatte, was sicherlich auch nicht förderlich war ..
  • habe mit Stussy Performance (vielen Dank noch mal - wie immer absolut kompetent und hilfsbereit :yes:) die Achsmanschette getauscht, war schon lange mehr als überfällig ^^
  • der hässliche Chrom Kühlergrill wurde gegen einen Preface getauscht, habe den natürlich auch in b90p lackiert - finde für selbst lackiert geht das klar
  • habe hinten ein Paar 16x9 Lautsprecher reingeworfen, vielen Dank noch mal an R-Cooky, er hätte die alten Teile sonst entsorgt und wollte nur die Versandkosten von mir! Funktionieren noch immer tadellos :yes:
  • den Heckwischer habe ich von Rost befreit und in neues Mattschwarz gehüllt
  • eigentlich sollten Stahlfelgen verbaut werden, ich war voller Vorfreude .. jedoch, wie sich herausstellte, wurden die Teile mal umgeschweißt! Mit dem Verkäufer ist so weit alles geklärt, keine "Schuld" seinerseits. Jedenfalls sollten die eigentlich ET 35 haben, nach dem Messen ergab sich eher ET 15 und das böse Übel auf der Rückseite, natürlich passte das im wahrsten Sinne "hinten und vorne nicht"
  • zwischendurch ist dann vorne links mal nen Bolzen so halb kaputt gegangen, konnte aber mit Gewindeschneider gerettet werden
  • habe die Reifen (Yokohama Parada Spec2 195/50) umziehen lassen, weil diese noch so gut wie neu waren und konnte doch relativ schnell andere Felgen finden. Sind und irgendwelche MIM Felgen in 7x15 ET 35 ohne Nabendeckel mit langen LugNuts. Das Gewinde habe ich noch entsprechend angepasst und fahre nun hinten mit 1 cm Rest und vorne 0 cm Rest
Fotos gibts natürlich wie gewohnt in chronologischer Reihenfolge und Masse ;)











































Für ne Daily ist die Kiste in meinen Augen halt absolut ausreichend und zufriedenstellend. Kommt optisch jetzt ganz gut und es fehlt quasi nur noch die endgültige Aufbereitung des Lacks und die Seitenschweller werde ich wahrscheinlich noch in Wagenfarbe lackieren :)


pn
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08.04.2014, 00:12
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Reifen sind mal richtig geil!

pn
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08.04.2014, 05:10
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auf jeden fall schickes alltagsding!

pn
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wo hast die farbe her für den grill?

pn
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08.04.2014, 07:07
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Sieht echt Top aus deine daily :)
Hab noch nie geschweißte stahlfelgen gesehen :suspekt:
Würde den felgen nicht vertrauen :/


pn
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16.06.2014, 20:40
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Der Lack kommt von meinem Lackhersteller direkt gegenüber ^^

Läuft nach wie vor tadellos, hab vor ein paar Tagen die Ventile mal eingestellt, hat sich gelohnt :)

Hat zufällig jemand Interesse an dem ej9? Ich habe da was anderes ins Auge gefasst - aber zwei Dailys sind weder nötig noch möglich :D


pn
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16.06.2014, 20:52
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find ich gut... saubere sache...:)

pn
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21.08.2014, 12:13
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Hey Leute,

ich hoffe drauf, dass mir mal jmd. weiterhelfen kann - aktuell weiß ich mir net mehr zu helfen und benötige Rat :(

Den SRS Fehler konnte ich auch durch ein Austausch SRS Steuergerät nicht beheben, nach langem Prozedere kam laut US WHB heraus, dass ein Fehler im SRS Kabelbaum vorliegen soll, an der entsprechenden Stelle konnte ich nur 5,2 Volt statt wie vorgeschrieben 8,5 Volt messen!

Hatte erst mal auf ein Masseproblem getippt !?

Jetzt fiel mir wieder ein, dass das ABS Steuergerät ja ebenfalls Fehler geschmissen hatte und nach kurzem überprüfen immer noch schmeißt, und zwar:

12 - wheel sensor (electrical noise/intermittent interuption) FR

15 - wheel sensor (open/short to body ground/short to power) RR

16 - wheel sensor (electrical noise/intermittent interuption) RR

17 - wheel sensor (open/short to body ground/short to power) RL

18 - wheel sensor (electrical noise/intermittent interuption) RL

51 - motor lock

54 - fail-safe relay

61 - ignition voltage

Wenn ich die Backup Sicherung ziehe, Batterie abklemme, oder das ABS Steuergerät komplett abklemme, sollte der Fehler ja gelöscht sein - wenn ich danach jedoch wieder Fehler auslese, kommen direkt danach die gleichen Fehler per Blinkcodes, OHNE wieder ein Stück gefahren zu sein.

Irgendwie kommt mir da nur noch der Gedanke, dass ich ein generelles Elektrikproblem habe !? Aber wo soll ich denn da anfangen zu suchen und zu testen?
Den ganzen Kabelbaum tauschen? :dumb:

Wäre hier um einen guten Rat wirklich dankbar, so langsam bringt mich das zur Verzweiflung ..

Anbei mal noch ein Foto, weil er ansonsten echt ganz ok da steht!



pn
Gast 
24.09.2014, 12:38
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