» Kühlwasser kocht

Ehjot · 14.04.2017, 13:15

Mahlzeit. Hatte meinen ec8 aus der garage gefahren um bei meiner mutter die reifen zu wechseln. Den civic hab ich laufen lassen damit der nicht immer nur an/aus beim rausfahren bekommt. Nach dem reifen wechsel hab ich dann beim civic gesehen das es aus dem motorraum qualmt... blubberte aus dem ausgleichsbehälter. Hab dann motor aus gemacht und abkühlen lassen. Temp. Anzeige war kurz vor rot. Hab nach dem abkühlen geguckt, also kein öl im kühlwasser und kein wasser im öl (sah nicht wirklich flüssig aus/war n bischen dünner das öl weil ja warm). Nach dem abkühlen hab ich gesehen als das auto wieder in der halle war das ich ne mini fütze im "mohr" auspuff hab. Qualmte auch nicht irgendwie mehr wie sonst ausm auspuff. Habe zahnriemen, spanner, wapu, öl+filter und kühlwasser vor keinen 50 km gemacht. Hatte beim kühlwasser wechseln den kühler voll und den ausgleichsbehälter bis zur max. Markierung voll und dann laufen lassen wer weis wie lange und die temp. War konstant kurz unter halb. Meine frage ist nun ob die kopfdichtung nun platt ist oder ob ich glück hatte... klar ferndiagnose ist schwer aber der kopf sifft nicht und flüssigkeiten sind da wo se hingehören. Weis jetzt nicht ob er wasser braucht da ich ihn nicht angemeldet hab und auch nicht groß fahre.. vlt mal ums dorf das wars dann auch schon.

Limo · 14.04.2017, 13:43

dein lüfter geht nicht

Ehjot · 14.04.2017, 13:50

Ja das habe ich auch bemerkt ^^ meint ihr die kopfdichtung is nun platt ? Motor kommt zwar bald raus aber jenachdem wie fahre ich den d13 noch bis nöchstes jahr und geld wollt ich eigentlich nicht mehr investieren wegen dem baldigen swap

<!V!> · 15.04.2017, 08:33

Die D13 halten ziemlich viel aus. Könntest Glück gehabt haben.

Mach den Lüfter und behalt es im Auge. Dann wirst du merken ob er sich Kühlmittel zieht oder nicht. :yes:

Ehjot · 15.04.2017, 11:38

Das glück ist ja bekanntlich mit den doofen lol

Mache den kühler mal wieder voll und den ausgleichsbehälter bis max. Vlt nochmal entlüften mittels der schraube da am block.
Und wenn die zkd hin ist dann ist das halt so... dann muss ich mich halt beeilen den motor weg zu bringen und dann schnell swapen :dumb:

maxrev.de · Gast

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Ehjot Fortgeschrittener Name: Tobi Geschlecht: Anmeldedatum: 13.01.2017 Beiträge: 100 Wohnort: Meinerzhagen	14.04.2017, 13:15 zitieren Mahlzeit. Hatte meinen ec8 aus der garage gefahren um bei meiner mutter die reifen zu wechseln. Den civic hab ich laufen lassen damit der nicht immer nur an/aus beim rausfahren bekommt. Nach dem reifen wechsel hab ich dann beim civic gesehen das es aus dem motorraum qualmt... blubberte aus dem ausgleichsbehälter. Hab dann motor aus gemacht und abkühlen lassen. Temp. Anzeige war kurz vor rot. Hab nach dem abkühlen geguckt, also kein öl im kühlwasser und kein wasser im öl (sah nicht wirklich flüssig aus/war n bischen dünner das öl weil ja warm). Nach dem abkühlen hab ich gesehen als das auto wieder in der halle war das ich ne mini fütze im "mohr" auspuff hab. Qualmte auch nicht irgendwie mehr wie sonst ausm auspuff. Habe zahnriemen, spanner, wapu, öl+filter und kühlwasser vor keinen 50 km gemacht. Hatte beim kühlwasser wechseln den kühler voll und den ausgleichsbehälter bis zur max. Markierung voll und dann laufen lassen wer weis wie lange und die temp. War konstant kurz unter halb. Meine frage ist nun ob die kopfdichtung nun platt ist oder ob ich glück hatte... klar ferndiagnose ist schwer aber der kopf sifft nicht und flüssigkeiten sind da wo se hingehören. Weis jetzt nicht ob er wasser braucht da ich ihn nicht angemeldet hab und auch nicht groß fahre.. vlt mal ums dorf das wars dann auch schon. Gefällt mir Teilen twittern
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	14.04.2017, 13:43 zitieren dein lüfter geht nicht
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Ehjot Fortgeschrittener Name: Tobi Geschlecht: Anmeldedatum: 13.01.2017 Beiträge: 100 Wohnort: Meinerzhagen	14.04.2017, 13:50 zitieren Ja das habe ich auch bemerkt ^^ meint ihr die kopfdichtung is nun platt ? Motor kommt zwar bald raus aber jenachdem wie fahre ich den d13 noch bis nöchstes jahr und geld wollt ich eigentlich nicht mehr investieren wegen dem baldigen swap
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<!V!> Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD	15.04.2017, 08:33 zitieren Die D13 halten ziemlich viel aus. Könntest Glück gehabt haben. Mach den Lüfter und behalt es im Auge. Dann wirst du merken ob er sich Kühlmittel zieht oder nicht.
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Ehjot Fortgeschrittener Name: Tobi Geschlecht: Anmeldedatum: 13.01.2017 Beiträge: 100 Wohnort: Meinerzhagen	15.04.2017, 11:38 zitieren Das glück ist ja bekanntlich mit den doofen Mache den kühler mal wieder voll und den ausgleichsbehälter bis max. Vlt nochmal entlüften mittels der schraube da am block. Und wenn die zkd hin ist dann ist das halt so... dann muss ich mich halt beeilen den motor weg zu bringen und dann schnell swapen
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maxrev.de Gast	15.04.2017, 11:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kühlwasser kocht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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