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Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Wohnort: Bad Camberg | zitieren Zähl mal auf, was du ausschließen kannst! Ansonsten würde ich auch auf die Wasserpumpe tippen... Füllstand stimmt? |
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Newbie Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 13 | zitieren Also habe das Problem das bei mir ausm Überdruckbehälter dampf rauskommt lüfter läuft. Und wenn ich denn Motoröl Deckel auf mache dann kommt der druck raus was kann das sein???????????????? Hilfe |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren eine defekte Zylinderkopfdichtung |
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Newbie Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 13 | zitieren aber das öl ist ganz normal nicht schelimig oder wie auch immer ganz normal und wird auch nicht heiß motor bleibt immer so um die 90C ich weiß nicht was das sein kann |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 26.12.2008 Beiträge: 253 Wohnort: Rendsburg | zitieren mh sonst tausch dochmal den deckel vom kühler, der war bei ir auch schon mal defekt. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ja bei der beschreibung von dir, kann ich dir auch nicht mehr sagen. |
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Newbie Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 13 | zitieren was heißt de deckel vom kühler oder vom überdruckbehälter?? |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen | zitieren hey jungs schon mal was von richtigem entlüften gehört????? das ist das problem!!! viel machen das falsch und das ist der fehler weil luft im system ist!!! WICHTIG!!!! auto laufen lassen wenn der kühler gefüllt ist! dann heizung auf stufe 2 laufen lassen! auf heiß stellen! motor laufen lassen dazu am besten verbraucher anschalten wie licht z.b! dann auf die temperatur bisschen achten und fühlen ob der motor warm wird! wenn der motor ca 10 -15 min gelaufen ist oder nach 5 min bei ca 4000u/min vorne die enltüfterschraube am thermostatgehüse (12er) etwas lösen und die luft aus dem kleinen Kreislauf entweichen lassen. so dann wieder auf 4000U/min im stand drehen oder fahren und dann warten bis der lüfter anlauft! das bedeutet das der motor die 90-100 grad erreicht hat und nochmal die entlüfterschraube lösen damit luft entweicht dh bis das wasser blasenfrei kommt! UND NICHT VERGESSEN NACH DEM WASSERSTAND SCHAUEN UND VORSICHTIG DEN DECKEL ÖFFNEN!!!! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren sicher das man genau so wie du beschrieben hast unsere motoren entlüftest? |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen | zitieren also ich habe das so immer gemacht und keien probleme gehabt wie machst du es? bin für verbesserungsvorschläge bereit |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe mein Honda kocht!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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