» Keine Inspektion trotz Hinweis im Bordcomputer

mgutt · 27.12.2010, 18:41

Hart auf hart bezweifle ich, dass Honda nachweisen kann, dass diese 11.500 km wirklich wichtig sind. Früher hat man nach 1.000 km das Öl gewechselt und heute, wo es sowieso keinen messbaren Verschleiß mehr gibt (zumindest nicht nach 10.000 km), macht man den Wechsel einfach mal, weils ja früher auch so war. Zumindest sehe ich keinen wirklichen Sinn mehr darin. Aber klar, wer die Garantiebedingungen erfüllen will und sich möglichst keinem Streit aussetzen möchte, sollte dem natürlich nachkommen.

Allerdings verstehe ich in diesem Fall nicht, dass dem Mechaniker der Intervall nicht bekannt ist. Der steht ja schließlich im Wartungsheft und sollte beim Tagesgeschäft bekannt sein.

essport2007 · 27.12.2010, 19:48

http://www.maxrev.de/umfrage-boardcomputer-t106005,start,10.htm

essport2007Die Parameter für die Berechnung für die nächste Inspektion sind wie
folgt:

Startvorgänge
Autobahnfahrten (hohe Geschwindigkeiten / Gaspedalstellung)
Kurzstrecken (Kühlwassertemperatur)

mgutt · 27.12.2010, 19:53

Ok ermittelt wird es also. Bleibt aber noch die Frage ob das wirklich Sinn macht oder nur ums Geld machen geht. Aber dazu ist der verlinkte Thread wohl eher da

gold-civic · 28.12.2010, 06:14

Mal so nebenbei, gibt es nen Weg den Bordcomputer zu reseten wenn man nach der Garantie die Ölwechsel usw selber macht?

essport2007 · 28.12.2010, 07:19

Ja, ich meine sowas im Handbuch gelesen zu haben. Habe es aber gerade nicht zur Hand.

seleiman · Trainee Anmeldedatum: 24.10.2009 Beiträge: 47

Komme gerade vom zweiten Hondahändler und was soll ich sagen?!?
Wesentlich schlauer bin ich jetzt auch nicht.

Es ist wohl fast unmöglich das ein Jazz nach 12t km schon zur Inspektion möchte

Auch dieser Händler ist grundsätzlich dagegen jetzt schon einen Service zu machen, bevor das Jahr abgelaufen ist.

Habe aber jetzt trotzdem darauf bestanden und einen Termin für nächste Woche geben lassen.
Laut seiner Aussage soll das ganzer wohl um die 250€ kosten. Soweit ich das in einem anderen Tread richtig verstanden habe ist aber eher 100€ angebracht für die erste Inspektion (Oelwechsel)

Kann doch alles nicht wahr sein, oder?

essport2007 · 28.12.2010, 14:59

seleimanKomme gerade vom zweiten Hondahändler und was soll ich sagen?!?
Wesentlich schlauer bin ich jetzt auch nicht.

Es ist wohl fast unmöglich das ein Jazz nach 12t km schon zur Inspektion möchte

Auch dieser Händler ist grundsätzlich dagegen jetzt schon einen Service zu machen, bevor das Jahr abgelaufen ist.

Habe aber jetzt trotzdem darauf bestanden und einen Termin für nächste Woche geben lassen.
Laut seiner Aussage soll das ganzer wohl um die 250€ kosten. Soweit ich das in einem anderen Tread richtig verstanden habe ist aber eher 100€ angebracht für die erste Inspektion (Oelwechsel)

Kann doch alles nicht wahr sein, oder?

Sag mal wo wohnst du eigentlich? Zeig den Händlern doch mal bitte dein Serviceheft!!
Dort steht doch genau drin das die Wartungsintervallanzeige dir anzeigt welcher Inspektionstyp (A oder B) ansteht und wann dieser fällig wird. Da du wie ich dein Auto unter "erschwerten" Bedingungen bewegst, ist es sehr wahrscheinlich das du früher zur Inspektion musst. Die Anzeige zeigt doch auch erst an das es noch 365 Tage bis zur Inspetkion sind und springt dann aufgrund der "erschwerten" Bedingungen auf KM um. Die sollen ihr Diagnosegerät an dein Auto anschliessen und nachschauen was gemacht werden soll. Das Auto sagt das ganz genau! Ich hatte gestern aber eine ähnliche Diskussion hier in Essen. Ich bin jetzt bei 41TKM und musste die Inspektion leider hier in Essen machen lassen, da ich nicht wie sonst in meiner Heimat (Brandenburg) war wo ich sonst alle meine Inspektionen machen lasse. Der Boardcomputer zeigte ebenfalls A-Inspektion an. Der hier in Essen war fest der Überzeugung das ich doch bei 40TKM eine große Inspektion machen müsste, das war schon immer so. Auf meinen Hinweis das Diagnosegerät anzuschliessen sagte ihm Der Boardcomputer das die nächste B-Inspektion erst in 5TKM wäre. Also faktisch nur ein Ölwechsel nötig wäre. Da ich aber nicht in 5TKM wieder zum Händler wollte, sollte er sie gleich mitmachen. Ich habe ca. 150€ bezahlt (Für A und B). Wie dein Händler auf 250€ kommt ist mir ein Rätsel. Im Serviceheft steht übrigens auch wieviel Arbeitszeit dein Händler für die Inspektionstypen zur Vefügung hat.

Ist ja echt erschreckend mit den Hondahändlern. Es stimmt schon das diese Wartungsintervallanzeige bei Honda relativ neu ist, aber dafür bekommen die doch alle Schulungen.

mgutt · 28.12.2010, 15:47

Man wird nur noch abgezockt von den Händlern. Die verdienen nichts mehr und schlagen bei der Werkstatt kräftig drauf. Wenn wirklich nur ein Ölwechsel ansteht sind 250,- EUR viel zu viel. 100,- EUR kostet es bei einem guten Stundensatz. Bei ATU zahlst Du dafür ca. 50,- EUR. Nur mal so zum Vergleich.

Hollaender · 28.12.2010, 22:35

mguttIch weiß was Du meinst, aber solche Daten werden ganz bestimmt nicht gespeichert. Das käme ja einem Bewegungsprofil gleich.

Jungs, Orginalton meines Handbuchs möchte ich euch besparen, aber auf Seite ii steht doch wirklich das der Jazz mit Daten- & Diagnoserekorder ausgerüstet ist, die obwohl für Dritten nicht zugänglich sein dürfen durch u.a. Honda & die Werkstatt aber wohl.

Also der Bordcomputer registriert genadenlos, oder besser gesagt "macht sich ein Bild" z.B. wie lange, wie oft, bei welchen Öl/wassertemp, Drehzahl unsw. gefahren wird... Würde ich auch machen.

IL LEONE · 29.12.2010, 16:21

Wusst ich es doch! ;-)

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.12.2010, 18:41 zitieren Hart auf hart bezweifle ich, dass Honda nachweisen kann, dass diese 11.500 km wirklich wichtig sind. Früher hat man nach 1.000 km das Öl gewechselt und heute, wo es sowieso keinen messbaren Verschleiß mehr gibt (zumindest nicht nach 10.000 km), macht man den Wechsel einfach mal, weils ja früher auch so war. Zumindest sehe ich keinen wirklichen Sinn mehr darin. Aber klar, wer die Garantiebedingungen erfüllen will und sich möglichst keinem Streit aussetzen möchte, sollte dem natürlich nachkommen. Allerdings verstehe ich in diesem Fall nicht, dass dem Mechaniker der Intervall nicht bekannt ist. Der steht ja schließlich im Wartungsheft und sollte beim Tagesgeschäft bekannt sein. Gefällt mir Teilen twittern
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essport2007 Premium-Member Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CW1 2.2 Diesel Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Wohnort: Essen	27.12.2010, 19:48 zitieren http://www.maxrev.de/umfrage-boardcomputer-t106005,start,10.htm essport2007Die Parameter für die Berechnung für die nächste Inspektion sind wie folgt: Startvorgänge Autobahnfahrten (hohe Geschwindigkeiten / Gaspedalstellung) Kurzstrecken (Kühlwassertemperatur)
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.12.2010, 19:53 zitieren Ok ermittelt wird es also. Bleibt aber noch die Frage ob das wirklich Sinn macht oder nur ums Geld machen geht. Aber dazu ist der verlinkte Thread wohl eher da
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3695 Wohnort: near HH	28.12.2010, 06:14 zitieren Mal so nebenbei, gibt es nen Weg den Bordcomputer zu reseten wenn man nach der Garantie die Ölwechsel usw selber macht?
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essport2007 Premium-Member Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CW1 2.2 Diesel Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Wohnort: Essen	28.12.2010, 07:19 zitieren Ja, ich meine sowas im Handbuch gelesen zu haben. Habe es aber gerade nicht zur Hand.
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seleiman Trainee Anmeldedatum: 24.10.2009 Beiträge: 47	28.12.2010, 14:43 zitieren Komme gerade vom zweiten Hondahändler und was soll ich sagen?!? Wesentlich schlauer bin ich jetzt auch nicht. Es ist wohl fast unmöglich das ein Jazz nach 12t km schon zur Inspektion möchte Auch dieser Händler ist grundsätzlich dagegen jetzt schon einen Service zu machen, bevor das Jahr abgelaufen ist. Habe aber jetzt trotzdem darauf bestanden und einen Termin für nächste Woche geben lassen. Laut seiner Aussage soll das ganzer wohl um die 250€ kosten. Soweit ich das in einem anderen Tread richtig verstanden habe ist aber eher 100€ angebracht für die erste Inspektion (Oelwechsel) Kann doch alles nicht wahr sein, oder?
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essport2007 Premium-Member Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CW1 2.2 Diesel Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Wohnort: Essen	28.12.2010, 14:59 zitieren seleimanKomme gerade vom zweiten Hondahändler und was soll ich sagen?!? Wesentlich schlauer bin ich jetzt auch nicht. Es ist wohl fast unmöglich das ein Jazz nach 12t km schon zur Inspektion möchte Auch dieser Händler ist grundsätzlich dagegen jetzt schon einen Service zu machen, bevor das Jahr abgelaufen ist. Habe aber jetzt trotzdem darauf bestanden und einen Termin für nächste Woche geben lassen. Laut seiner Aussage soll das ganzer wohl um die 250€ kosten. Soweit ich das in einem anderen Tread richtig verstanden habe ist aber eher 100€ angebracht für die erste Inspektion (Oelwechsel) Kann doch alles nicht wahr sein, oder? Sag mal wo wohnst du eigentlich? Zeig den Händlern doch mal bitte dein Serviceheft!! Dort steht doch genau drin das die Wartungsintervallanzeige dir anzeigt welcher Inspektionstyp (A oder B) ansteht und wann dieser fällig wird. Da du wie ich dein Auto unter "erschwerten" Bedingungen bewegst, ist es sehr wahrscheinlich das du früher zur Inspektion musst. Die Anzeige zeigt doch auch erst an das es noch 365 Tage bis zur Inspetkion sind und springt dann aufgrund der "erschwerten" Bedingungen auf KM um. Die sollen ihr Diagnosegerät an dein Auto anschliessen und nachschauen was gemacht werden soll. Das Auto sagt das ganz genau! Ich hatte gestern aber eine ähnliche Diskussion hier in Essen. Ich bin jetzt bei 41TKM und musste die Inspektion leider hier in Essen machen lassen, da ich nicht wie sonst in meiner Heimat (Brandenburg) war wo ich sonst alle meine Inspektionen machen lasse. Der Boardcomputer zeigte ebenfalls A-Inspektion an. Der hier in Essen war fest der Überzeugung das ich doch bei 40TKM eine große Inspektion machen müsste, das war schon immer so. Auf meinen Hinweis das Diagnosegerät anzuschliessen sagte ihm Der Boardcomputer das die nächste B-Inspektion erst in 5TKM wäre. Also faktisch nur ein Ölwechsel nötig wäre. Da ich aber nicht in 5TKM wieder zum Händler wollte, sollte er sie gleich mitmachen. Ich habe ca. 150€ bezahlt (Für A und B). Wie dein Händler auf 250€ kommt ist mir ein Rätsel. Im Serviceheft steht übrigens auch wieviel Arbeitszeit dein Händler für die Inspektionstypen zur Vefügung hat. Ist ja echt erschreckend mit den Hondahändlern. Es stimmt schon das diese Wartungsintervallanzeige bei Honda relativ neu ist, aber dafür bekommen die doch alle Schulungen.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	28.12.2010, 15:47 zitieren Man wird nur noch abgezockt von den Händlern. Die verdienen nichts mehr und schlagen bei der Werkstatt kräftig drauf. Wenn wirklich nur ein Ölwechsel ansteht sind 250,- EUR viel zu viel. 100,- EUR kostet es bei einem guten Stundensatz. Bei ATU zahlst Du dafür ca. 50,- EUR. Nur mal so zum Vergleich.
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Hollaender Beobachter Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 Comfort Anmeldedatum: 19.08.2009 Beiträge: 6	28.12.2010, 22:35 zitieren mguttIch weiß was Du meinst, aber solche Daten werden ganz bestimmt nicht gespeichert. Das käme ja einem Bewegungsprofil gleich. Jungs, Orginalton meines Handbuchs möchte ich euch besparen, aber auf Seite ii steht doch wirklich das der Jazz mit Daten- & Diagnoserekorder ausgerüstet ist, die obwohl für Dritten nicht zugänglich sein dürfen durch u.a. Honda & die Werkstatt aber wohl. Also der Bordcomputer registriert genadenlos, oder besser gesagt "macht sich ein Bild" z.B. wie lange, wie oft, bei welchen Öl/wassertemp, Drehzahl unsw. gefahren wird... Würde ich auch machen.
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IL LEONE Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 629 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge	29.12.2010, 16:21 zitieren Wusst ich es doch!
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maxrev.de Gast	16.10.2011, 08:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Keine Inspektion trotz Hinweis im Bordcomputer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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