» ej2 mit h22a2 swap projekt !!! letzte seite Hinweis
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General  Name: Pascal Geschlecht:  Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken |  13.10.2013, 10:54zitieren am besten leihst du dir noch irgentwo en stoboskop aus, dann kannste grad den zünzeitpunkt prüfen und ggf. einstellen |
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| Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar | 13.10.2013, 11:08 zitieren Ja hab ich alles da  warte nur noch auf die Teile...Sobald der Motor Rund läuft ,kommt das Projekt richtig in Fahrt!! Bilder folgen Verfasst am: 13.10.2013, 16:33 zitieren Weiß jemand ob der zv von dem h22a5 in den h22a2 passt? Glaub die obd is ja schon ne obd2, somit müssten man die Stecker wechseln oder Adapter besorgen oder? |
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Veteran  Anmeldedatum: 19.06.2011 Beiträge: 544 Wohnort: Paderborn | 17.10.2013, 16:25 zitieren Und läuft er? |
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| Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar | 17.10.2013, 16:30 zitieren Jop... Läuft schon ma auf allen 4 Pöten endlich Nur das komplette unterdrucksystem is komplett falsch verbunden... Werde da morgen ran gehen und gucken was da is bzw was fehlt. Die asb scheint auch an der eacv undicht zu sein! Zieht Luft, naja weiß ich morgen hoffentlich mehr |
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| Veteran Anmeldedatum: 19.06.2011 Beiträge: 544 Wohnort: Paderborn | 17.10.2013, 18:12 zitieren Sauber, kenne den ej2 nämlich von dem du den gekauft hast, interessiert mich deswegen wollte ich nachfragen Wenns was neues gibt halt mich auf dem laufenden. |
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| Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar | 17.10.2013, 18:17 zitieren Der wird noch saftig aufgearbeitet Hab schon Fahrwerk, streben etc bestellt Bilder folgenVerfasst am: 19.10.2013, 14:41 zitieren sooooooo... er läuft saugt und faucht wie ne eins  endlich kein sägen und abwürgen mehr hehe problem war die falsche unterdruckschlauch führung und die undichte asb. trotz alle dem tritt noch immer fehlercode 21 bzw 22 auf sprich vtec! werde morgen ma richtig durchtesten und gucken was da los ist, hoffen wa ma das nicht das es das ecu ist bzw das magnetventile.. was aber ja erst im fahren bei 6000 touren sich bemerkbarmachen würde oder?? kriege die fehlercodes nicht gelöscht wie bei meim b16 damals mit dem ziehen der ecu sicherung im motorraum bzw der batterie abklemmung für gewissen zeit  weis da jemand was genaueres beim h22?hoffe nächste woche kommen die bestellten sachen wie fahwerk, streben,sturzversteller, big break ect dann gehts ans überschaubare schrauben Verfasst am: 19.10.2013, 14:56 zitieren also auf diese puschen hab ich ma mega bock auch in der farbe und das auto in grau uni lacken  genial!!!  violet.JPG - [Bild vergrößern] |
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| Veteran Anmeldedatum: 19.06.2011 Beiträge: 544 Wohnort: Paderborn | 19.10.2013, 18:59 zitieren Top, bin ich mal gespannt was du daus machst |
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| Gast | 17.03.2014, 18:06 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej2 mit h22a2 swap projekt !!! letzte seite Hinweis" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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