» Kein TÜV durch Maganflow DIE ZWEITE

Ej9 Wasser in der TürNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEG 92-95 Teile in EJ 92-95
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09.08.2006, 07:18
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so, war ebend beim TÜV, und habe mir den chef geben lassen!ihn erstmal gleich zur sau gemacht, dass ich jetzt wegen den leuten so ne rennerei habe!ok ihm erklärt, dass es eine EWG ist und somit EU!und EU über Deutschen recht steht!gut hat er dann alles eingesehen, hat zwar noch so in raum geworfen "Ja ok, mit der Sprache ist ok aber eigentlich könnte ich von Ihnen eine beglaubigte Übersetzung der EWG verlangen"..naja gut, hat er aber nicht!Jetzt sagt er aber, "ich habe mir die EWG mal angeguckt und mit den Papieren des Fahrzeuges verglichen, erstens steht hier nur Civic Aerodeck und in Ihren papieren steht MB8"ich so...ja der aerodeck mit 75-90 ps ist ein mb8!"Ja das muss ich erstmal Prüfen"
hinten steht übrigends noch Aerodeck drauf auf meinem auto -.- ...
"ja und in Ihren Papieren steht auch, dass im Stand 82 db erzeugt werden und wärend der fahrt 72 db.In der EWG steht im stand 90 db und wärend der fahrt 74!Ich kann mir nicht vorstellen, dass das so laut sein darf!"

"des weiteren stärt mich, dass die EG-Nummer nur so auf geschweisst und verzinkt ist!"Ich so:" ja die lag nunmal bei "
er so:"da könnte man ja jeden beliebigen auspuff ranhängen und die EG-Nummer raufschweissen"
ich so:"Nein könnte man nicht, da derjenige dann erstens nicht die EWG hat und zweitens, können sie die Nummer auch gern Prüfen"

jedenfalls will er sich jetzt mit der Zentrale in verbindung setzen, und mal nachfragen ob das alles ok so ist...


jetzt seid ihr dran

Beglaubigte Deutsche Übersetzung?
MB8-Aerodeck?-wie dumm der mensch ist! :roll:
db - Papiere - EWG?
EG nummer?

was sagt ihr zu den Punkten?

danke

gruß


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09.08.2006, 07:21
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sind die eigentlich behindert l...die müssen sich nichts vorstellen..behindertes ...ahhh da würd ich ausflippen....das würde tote geben da :wall: :wall: :motz: ......den geht das alles nichts an...alles erlaubt und echt und gut ...zur not bau das scheissteil ab fahr mit original hin und gut ist :x

pn
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09.08.2006, 07:36
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Zitat
"ja und in Ihren Papieren steht auch, dass im Stand 82 db erzeugt werden und wärend der fahrt 72 db.In der EWG steht im stand 90 db und wärend der fahrt 74!Ich kann mir nicht vorstellen, dass das so laut sein darf!"
*hrhr*
Wäre ja auch schlecht wenn eine Sportauspuff leiser wäre oder? :wall:

Ich würde auch sagen, Originalpott drauf zum Tüv fahren und gut ist.


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09.08.2006, 07:43
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so, also habe jetzt mal beim verkäufer angerufen, welcher den TÜV angerufen hat und den mal ordentlich zu sau gemacht hat xD

also das mit dem magna ist jetzt ERSTMAL!!!!!!!!!!! geklärt und legal!er hats soweit gerafft...ABER

musste ja kommen xD

er will sich trotzdem nochmal mit der Zentrale in verbindung setzen um sicher zu gehen...

ich geb doch nicht auf und bau den original dran..ich bin doch im recht..und hab mir nicht umsonst nen sport esd geholt mit ner ABE und E prüfzeichen!

so hät ich mir ja gleich ne invidia komplett anlage drunterbauen können, um die vorm TÜV wieder abzubauen...nee nee!ik kämpfe bis zum letzten hemd xD


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09.08.2006, 07:50
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ich würde mich mal an den hauptvertrieb von magnaflow wenden......das da mal einer was macht...die preisen die pötte als legal an und man hat nur probleme

pn
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09.08.2006, 07:55
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dann mach das mal xD!

ich hoffe bloß, dass die zentrale auch ahnung hat, denn wenn jetzt von da wieder was kommt, fängt der ganze spaß von vorne an!


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09.08.2006, 08:24
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Baldoich würde mich mal an den hauptvertrieb von magnaflow wenden......das da mal einer was macht...die preisen die pötte als legal an und man hat nur probleme

Benutz mal dein Hirn.

Der Tüver hat stress gemacht, da kann Magnaflow nix für.

Desweiteren würde ich gerne mal ne andere Firma kennen dir für dich beim Tüv anruft und das regelt..

aber hauptsache sch*** labern :wall:


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09.08.2006, 08:36
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also wenn der TÜV ne dB messung macht können sie den Ablehnen, denn die ABE mag zwar gelten aber kann auch erlischen, so erlischt ja auch ne ABE wenn am motor sonst noch was geändert wurde (air intake) und genauso kann sie erlischen wenn es einfach zu laut nach deutschem recht ist, EU steht da IMHO nicht drüber...

ich hab selber einen dran und werd auch mal versuchen den eingetragen zu bekommen...

good luck weiterhin ;)


pn
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09.08.2006, 10:02
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Hi Robert,
na da scheinst du wohl an einen sehr "genauen" Prüfer gekommen zu sein, oder an einen sehr jugen, der nix falsch machen will....
Naja.. es ist ja alles rechtens, was er macht... also warte einfach ab,... wird schon werden...

(Das Nievau dieses Threads läßt ja auch wieder zu wünschen übrig :no: :no: ein qualifizierter Beitrag toppt den nächsten ;) )

Also, wart ab, was die Zentrale sagt... und dann viel Spass mitm ESD

ciao Chris:)


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09.08.2006, 10:16
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|rotekugel|also wenn der TÜV ne dB messung macht können sie den Ablehnen, denn die ABE mag zwar gelten aber kann auch erlischen, so erlischt ja auch ne ABE wenn am motor sonst noch was geändert wurde (air intake) und genauso kann sie erlischen wenn es einfach zu laut nach deutschem recht ist, EU steht da IMHO nicht drüber...

ich hab selber einen dran und werd auch mal versuchen den eingetragen zu bekommen...

good luck weiterhin ;)

Das ist eine Falschaussage. Die EWG steht über der Messrichtlinie des deutschen TÜV. Der TÜV kann gar keine DB-Messung machen, da er gar nicht nach Richtlinien der EU prüft. Auch müsste er für eine Messung einen Auftrag erhalten. Nur von wem sollte er den kriegen?


Grundsätzlich: Jeder TÜV ist seine eigene kleine Firma und wenn die Stress macht muss man dem TÜVer einfach klar machen, dass das kein Service ist und man sucht sich einen anderen TÜV. Schließlich geht das in jeder Werkstatt. Und wenn der zu dumm ist sich das Gutachten innerhalb kürzester Zeit bestätigen zu lassen, dann sollte er auf seinen Job aufpassen, denn dann hätte ich mich bei höherer Stelle direkt mal über ihn beschwert. Das ist doch wirklich ein Witz :roll:


pn email
Gast 
09.08.2006, 13:10
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