» Kaufentscheidung neues Auto...

NoBody89 · 15.11.2016, 12:05

Die Leistungsangabe hängt auch immer noch vom Prüfstand ab...

Limo · 15.11.2016, 12:10

der prüfstand war kein schimmel ding oder so, und da waren auch genug andere autos da, und du hast nicht 20 ps unterschiede zwischen verschiedenen dynos. würde dir eh davon abraten, is ja eh geleast, würde da alles serie lassen, so sind das 2000 euro die du da reinversenkst und umtauscht in nichts. nur paar ps mehr, wenn du den wagen wieder abgibst kannst du das nicht einfach wieder ausbauen und verkaufen, wie felgen oder so, das ist dann einfach weg. lohnt sich irgendwie nicht für die paar ps.

Deus · 15.11.2016, 12:20

Ich würds auch lassen. Is halt praktisch n Leihwagen.

NoBody89 · 15.11.2016, 13:21

Limoder prüfstand war kein schimmel ding oder so, und da waren auch genug andere autos da, und du hast nicht 20 ps unterschiede zwischen verschiedenen dynos. würde dir eh davon abraten, is ja eh geleast, würde da alles serie lassen, so sind das 2000 euro die du da reinversenkst und umtauscht in nichts. nur paar ps mehr, wenn du den wagen wieder abgibst kannst du das nicht einfach wieder ausbauen und verkaufen, wie felgen oder so, das ist dann einfach weg. lohnt sich irgendwie nicht für die paar ps.

Das habe ich ja auch bereits geschrieben

EarL_VTEC · 15.11.2016, 14:10

LimoZumal die sch*** Softwaredinger viel zu teuer sind, gucke doch da bei ABT 2000 Euro damit sie ne fertige Software draufspielen. Ist total sinnlos, bei honda schafft es ja auch jeder zum beispiel zu matze zu fahren, das ding abstimmen und der läuft gut, und kostet nichtmal die hälfte. ist anscheinend bei vag nicht möglich, oder warum will da jeder zu viel bezahlen. Das is nur ne fertige software, die kann man auch irgendwo im internet runterladen und draufspielen.

Naja du hast die Box dann fünf Millionen Kabel, Garantie auf Motor und Getriebe 2 Jahre glaub ich und den Namen ABT mit bezahlt... klar meiner Meinung nach viel zu viel aber das kalkulierste dann beim Kauf des Fahrzeugs einfach ein...

NoBody89 · 25.11.2019, 21:11

SaschaOF
NoBody89Ich war auch ein Verpfechter von Privatleasing. Auch aus dem Grund, das das nie mein Besitz ist...

Aber Bar habe ich soviel Geld eh nicht ^^

Bei einer Finanzierung würde auf 84! Monate 325€ im Monat zahlen. Da ich das Auto so lange eh nicht fahre ist es schon ein deutlicher Unterschied zum Privatleasing für 209€ im Monat.

Leasing ist ein tolles Geschäft für alle - außer meist für den Kunden .... ich kann nur davon abraten und jeden dazu anhalten, sich das nicht schön zu rechnen.

209€ mtl ... und was ist mit Sonderzahlung am Vertragsbeginn? Was ist mit dem Kostenrisiko am Vertragsende (wie werden denn Autos gehandelt im Alter wie bei Rückgabe - und was würde durchs Leasing bereits gezahlt - was ist mit der Differenz daraus?)? Was ist mit dem Wertrisiko beim Unfall? Was ist mit der Nutzungseinschränkung während der Laufzeit (km-Begrenzung)? Was ist, wenn während der Laufzeit ein Fahrzeugwechsel nötig ist (anderes Nutzungsprofil, Unzufriedenheit)? Was ist, wenn man auf einmal die Leasingrate nicht mehr zahlen kann?

Meine Mutter hat fast 40 Jahre in der Automobilbranche gearbeitet, ihrer Erfahrung nach hatte das Leasing zu 90% mehr Nachteile für den Kunden als Vorteile. Es ist einfach nur ein Instrument der Hersteller, den Kunden

zu einem teureren Wagen zu verführen als er sich leisten kann
den Kunden zuverlässig an die Marke und den Vertragshändler zu binden

Und das meist ohne Risiko für Hersteller und Händler.

Ich würde das individuell nochmal durchrechnen, ob Leasing im Einzelfall wirklich lohnenswert ist. Goldene Regel für Dinge die man nicht zwingend braucht ist immer noch: entweder kann man sie bezahlen, oder eben nicht. Das gilt für Unterhaltungselektronik, Urlaub und eben auch für Autos.

Kurzes Feedback nach 3 Jahren Privatleasing:

Es ist bei den 209/mtl geblieben
Habe noch Geld zurück bekommen auf Grund von Minderkilometer
Musste nur HU/AU und Bremsflüssigkeitswechsel zahlen
Navi Steuergerät wurde im Rahmen der Garantie gewechselt
Keine "verstecken" Kosten, war aber so gepflegt, dass er nach 3 Jahren noch Neuwagen Geruch hatte

Auto hat Spaß gemacht, stand aber mehr als das ich gefahren bin

Fazit: Für die Leute die nur einsteigen und Fahren wollen okay.
Nochmal werde ich es nicht machen, da man einfach außer Felgen nichts machen kann.
Kein Fahrwerk, kein Sound, keine Software.

Das ist nicht meins

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1331 Wohnort: HU

Leasing muss man nicht per se schlecht reden in der heutigen Zeit.
Kapitalbindung und das opfern von Liquidität für ein Produkt das nach drei Jahren kaum noch wert hat weil der Markt übersättigt ist und meist nach dieser Zeit auch teure Reparaturen kommen ist ebenso fraglich.
Aber ja muss man im Einzelfall prüfen.
Meinen Civic den ich lange behalten will und an dem ich rum bastel lease ich natürlich nicht, Aber mein Alltagsauto habe ich geleast für hundert Euro im Monat plus 23euro Wartungspaket. Billiger kann ich nicht Auto fahren, bin ich froh das ich sowas nicht gekauft habe. Ist was kaputt stell ich es hin und muss mir keine Gedanken machen, nach drei Jahren geht er zurück

maxrev.de · Gast

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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	15.11.2016, 12:05 zitieren Die Leistungsangabe hängt auch immer noch vom Prüfstand ab... Gefällt mir Teilen twittern
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	15.11.2016, 12:10 zitieren der prüfstand war kein schimmel ding oder so, und da waren auch genug andere autos da, und du hast nicht 20 ps unterschiede zwischen verschiedenen dynos. würde dir eh davon abraten, is ja eh geleast, würde da alles serie lassen, so sind das 2000 euro die du da reinversenkst und umtauscht in nichts. nur paar ps mehr, wenn du den wagen wieder abgibst kannst du das nicht einfach wieder ausbauen und verkaufen, wie felgen oder so, das ist dann einfach weg. lohnt sich irgendwie nicht für die paar ps.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	15.11.2016, 12:20 zitieren Ich würds auch lassen. Is halt praktisch n Leihwagen.
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	15.11.2016, 13:21 zitieren Limoder prüfstand war kein schimmel ding oder so, und da waren auch genug andere autos da, und du hast nicht 20 ps unterschiede zwischen verschiedenen dynos. würde dir eh davon abraten, is ja eh geleast, würde da alles serie lassen, so sind das 2000 euro die du da reinversenkst und umtauscht in nichts. nur paar ps mehr, wenn du den wagen wieder abgibst kannst du das nicht einfach wieder ausbauen und verkaufen, wie felgen oder so, das ist dann einfach weg. lohnt sich irgendwie nicht für die paar ps. Das habe ich ja auch bereits geschrieben
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23593 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	15.11.2016, 14:10 zitieren LimoZumal die sch* Softwaredinger viel zu teuer sind, gucke doch da bei ABT 2000 Euro damit sie ne fertige Software draufspielen. Ist total sinnlos, bei honda schafft es ja auch jeder zum beispiel zu matze zu fahren, das ding abstimmen und der läuft gut, und kostet nichtmal die hälfte. ist anscheinend bei vag nicht möglich, oder warum will da jeder zu viel bezahlen. Das is nur ne fertige software, die kann man auch irgendwo im internet runterladen und draufspielen. Naja du hast die Box dann fünf Millionen Kabel, Garantie auf Motor und Getriebe 2 Jahre glaub ich und den Namen ABT mit bezahlt... klar meiner Meinung nach viel zu viel aber das kalkulierste dann beim Kauf des Fahrzeugs einfach ein... Verfasst am: 15.11.2016, 14:33 zitieren** niemals man ich kauf mir doch kein Auto das von einem Konzern kommt das so heißt wie unser Busunternehmen hier in Nürnberg Ich bleib beim besten Autobauer der Welt -> Honda
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	25.11.2019, 21:11 zitieren SaschaOF NoBody89Ich war auch ein Verpfechter von Privatleasing. Auch aus dem Grund, das das nie mein Besitz ist... Aber Bar habe ich soviel Geld eh nicht ^^ Bei einer Finanzierung würde auf 84! Monate 325€ im Monat zahlen. Da ich das Auto so lange eh nicht fahre ist es schon ein deutlicher Unterschied zum Privatleasing für 209€ im Monat. Leasing ist ein tolles Geschäft für alle - außer meist für den Kunden .... ich kann nur davon abraten und jeden dazu anhalten, sich das nicht schön zu rechnen. 209€ mtl ... und was ist mit Sonderzahlung am Vertragsbeginn? Was ist mit dem Kostenrisiko am Vertragsende (wie werden denn Autos gehandelt im Alter wie bei Rückgabe - und was würde durchs Leasing bereits gezahlt - was ist mit der Differenz daraus?)? Was ist mit dem Wertrisiko beim Unfall? Was ist mit der Nutzungseinschränkung während der Laufzeit (km-Begrenzung)? Was ist, wenn während der Laufzeit ein Fahrzeugwechsel nötig ist (anderes Nutzungsprofil, Unzufriedenheit)? Was ist, wenn man auf einmal die Leasingrate nicht mehr zahlen kann? Meine Mutter hat fast 40 Jahre in der Automobilbranche gearbeitet, ihrer Erfahrung nach hatte das Leasing zu 90% mehr Nachteile für den Kunden als Vorteile. Es ist einfach nur ein Instrument der Hersteller, den Kunden zu einem teureren Wagen zu verführen als er sich leisten kann den Kunden zuverlässig an die Marke und den Vertragshändler zu binden Und das meist ohne Risiko für Hersteller und Händler. Ich würde das individuell nochmal durchrechnen, ob Leasing im Einzelfall wirklich lohnenswert ist. Goldene Regel für Dinge die man nicht zwingend braucht ist immer noch: entweder kann man sie bezahlen, oder eben nicht. Das gilt für Unterhaltungselektronik, Urlaub und eben auch für Autos. Kurzes Feedback nach 3 Jahren Privatleasing: Es ist bei den 209/mtl geblieben Habe noch Geld zurück bekommen auf Grund von Minderkilometer Musste nur HU/AU und Bremsflüssigkeitswechsel zahlen Navi Steuergerät wurde im Rahmen der Garantie gewechselt Keine "verstecken" Kosten, war aber so gepflegt, dass er nach 3 Jahren noch Neuwagen Geruch hatte Auto hat Spaß gemacht, stand aber mehr als das ich gefahren bin Fazit: Für die Leute die nur einsteigen und Fahren wollen okay. Nochmal werde ich es nicht machen, da man einfach außer Felgen nichts machen kann. Kein Fahrwerk, kein Sound, keine Software. Das ist nicht meins 1x bearbeitet
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1331 Wohnort: HU	25.11.2019, 22:26 zitieren Leasing muss man nicht per se schlecht reden in der heutigen Zeit. Kapitalbindung und das opfern von Liquidität für ein Produkt das nach drei Jahren kaum noch wert hat weil der Markt übersättigt ist und meist nach dieser Zeit auch teure Reparaturen kommen ist ebenso fraglich. Aber ja muss man im Einzelfall prüfen. Meinen Civic den ich lange behalten will und an dem ich rum bastel lease ich natürlich nicht, Aber mein Alltagsauto habe ich geleast für hundert Euro im Monat plus 23euro Wartungspaket. Billiger kann ich nicht Auto fahren, bin ich froh das ich sowas nicht gekauft habe. Ist was kaputt stell ich es hin und muss mir keine Gedanken machen, nach drei Jahren geht er zurück
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maxrev.de Gast	25.11.2019, 22:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaufentscheidung neues Auto..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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