» Kaufberatung EP3

Marcel_2804 · Newbie Anmeldedatum: 27.03.2017 Beiträge: 20

Hey Leute,

ich bin schon länger auf der suche nach nem EP3 da mein EP1 schon zu schwach wird.

Ich hab auf Autoscout einen Inserat gefunden der mir recht interessant wäre aber ich mir unsicher bin ob der was wäre.

Autoscout24

* Der hat nur 92000km
* Die Steuerkette + die Spanner wurden vor ca. 1000km getauscht (Rechnung von 1200€ liegt vor)
* Ein paar Fahrwerk Komponenten wurden auch getauscht

Ich hab ihn schon mal kontaktiert und hat mir schon paar daten und ein paar Bilder zukommen lassen

Auf denn Bilder was er mir zukommen lassen hat., kann man auch gut sehe das er ihn von Prelift auf Facelift umgebaut hat bis auf die Kotflügeln die sind noch Prelift.

Er hat mir auch Bilder von Serviceheft zukommen lassen. Dabei ist mir aufgefallen das die Service von 2002- 2007 (50000km) jedes jahr gemacht wurden und dann geht es erst ab 2015 (55000 km) weiter und der letzte eingetragene Service ist im jahr 2016 (66000km).
Das ist was mich einwenig stutzig macht, sonst hät ich mir schon längst angesehen und ggf gekauft.

Soll ich ihn mir trotzdem ansehen oder ratet ihr mir eher davon ab und ich soll weiter warten auf ein besseres Angebot??

Danke im voraus

thequilla · 02.04.2018, 10:55

Schau ihn dir an, das was du schreibst klingt ja ganz gut.
Kannst den Verkäufer ja darauf ansprechen was zwischen 07 und 15 passiert ist. Gibt ja öfter mal den Fall dass ein Auto für Jahre irgendwo steht

Marcel_2804 · Newbie Anmeldedatum: 27.03.2017 Beiträge: 20

Der Tread ist schon etwas älter von mir aber hab bis zum heutigen Tag noch keinen passenden EP3 gefunden, entweder zu teuer, schlechte Wartung oder schnell vergriffen.

Aber hab jetzt einen gefunden der mir echt gut anspricht.
Hab mit ihn auch schon Telefoniert und glang sympatisch und ehrlich.
Hab aber das Fahrzeug noch nicht persönlich angeshen, was ich aber in naher Zukunft ändern werde.
so zum Fahrzeug:

Honda Civic EP3 Prelift
Schwarz

Karosserie wurde von den Fotos her nicht "getunt", nicht mal die Scheiben sind getönt.

Er hatte das Fahrzeug mit einen Motorschaden gekauft (Rückstände im Öl kreis von Ventildeckel sandstrahlen). Dadurch würden die Pleuellager beschädigt und der daraus resultierenden Motorschaden.

Er hat den Motor zerlegt, chemisch gereinigt und geprüft. Es wurde die Ölpumpe, Kurbelwelle, Kolben mit Kolbenringe mit Pleuel und die dazugehörigen Lagern mitgetauscht.
Es sind alle Filter, Dichtungen, Flüssigkeiten und die Steuerkette mit Spanner getauscht.

Getriebe wurde gespühlt und chemisch gereinigt. Die Kupplung wurde 2018 getauscht.
Er hat den Unterboden USB Wachs versiegelt.

Das Fahrwerk wurde auch mit gemacht, sprich: Querlenker, Stabi Vo/Hi, Koppelstange, Bremsbelege mit Scheibenvon Zimmermann Vo/Hi.

Sitze neu gesattelt

Die Reparaturen wurden privat gemacht, somit keine Garantie.
Das Pickerl(TÜV) macht er bei der Landesregierung und wird es nur mit dem Verkaufen.

Uvm.

Laut seiner Aussage macht er auch viel bei Fahrzeugen, wie Motor-, Getriebeschäden Instandsetzung und auch turbo umbauten bzw generelle Motortuning.

Und jetzt kommt ihr ins Spiel. Würdet ihr so ein Fahrzeug kaufen oder hab ihr mit soetwas schon schlecht Erfahrung gemacht und ratet eher davon ab?

Danke schon mal im vorraus

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1338 Wohnort: HU

Das kann man pauschal gar nicht sagen. Echt schwer, könnte n totaler Reinfall sein könnte aber auch Top sein. Niemand kann genau rein schauen.
Hingehen, reden und sich vom Verkäufer und vom Auto n Eindruck verschaffen. Bei sowas zählt Erfahrung und Bauchgefühl.

EarL_VTEC · 28.05.2020, 08:48

HansuliDas kann man pauschal gar nicht sagen. Echt schwer, könnte n totaler Reinfall sein könnte aber auch Top sein. Niemand kann genau rein schauen.
Hingehen, reden und sich vom Verkäufer und vom Auto n Eindruck verschaffen. Bei sowas zählt Erfahrung und Bauchgefühl.

Genauso ist es vielleicht würde ich noch nen Honda Freak mitnehmen der sich den zusätzlich anschaut 2 paar Augen sehen meißt mehr als 1 paar

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1338 Wohnort: HU

Man müsste wissen Wer den Motor aufgebaut hat, Wer hat die Bearbeitung gemacht, sprich welcher Motorenbauer, vielleicht ist es ja ein Bekannter Name. Kompressionstest machen, mechanisches Laufgeräusch, Wie gut läuft er, einfach generell die grundlegenden Dinge. also ich würde sowas nur kaufen wenn ich die k20 Motoren und den ep3 in und auswendig kenne, wertsteigernd ist sowas nie, im Gegenteil weil die unbekannten Größen und die Ungewissheit höher ist aber wie gesagt mit etwas Erfahrung kann das auch Top sein

Marcel_2804 · Newbie Anmeldedatum: 27.03.2017 Beiträge: 20

Also, ich hab mir das Fahrzeug alleine angeschaut weil ich keinen kenne in meinen Freundeskreis der sich mit Honda so gut auskennt.

Die Innenausstattung ist echt schön gemacht. Die Lackierarbeit ist echt miserabel geworden von riese bis zu den Schleifspuren war alles dabei.

Den Motor hat er Privat aufgebaut. Er hat soweit nicht wenig Erfahrung mit dem Auto tunen und neu Aufbauen aber soweit ich gesehen habe, hatte keine Vermessungsstation gehabt um den Block zu vermessen.
Soweit ich es beurteilen konnte, lief er auch ruhig. Bis zu den Besichtigungstermin ist er selbst kaum gefahren.

Also denke ich, ich werde weiter die Augen offen halten und nach ein anderen EP3 schauen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Marcel_2804 Newbie Anmeldedatum: 27.03.2017 Beiträge: 20	02.04.2018, 10:44 zitieren Hey Leute, ich bin schon länger auf der suche nach nem EP3 da mein EP1 schon zu schwach wird. Ich hab auf Autoscout einen Inserat gefunden der mir recht interessant wäre aber ich mir unsicher bin ob der was wäre. Autoscout24 * Der hat nur 92000km * Die Steuerkette + die Spanner wurden vor ca. 1000km getauscht (Rechnung von 1200€ liegt vor) * Ein paar Fahrwerk Komponenten wurden auch getauscht Ich hab ihn schon mal kontaktiert und hat mir schon paar daten und ein paar Bilder zukommen lassen Auf denn Bilder was er mir zukommen lassen hat., kann man auch gut sehe das er ihn von Prelift auf Facelift umgebaut hat bis auf die Kotflügeln die sind noch Prelift. Er hat mir auch Bilder von Serviceheft zukommen lassen. Dabei ist mir aufgefallen das die Service von 2002- 2007 (50000km) jedes jahr gemacht wurden und dann geht es erst ab 2015 (55000 km) weiter und der letzte eingetragene Service ist im jahr 2016 (66000km). Das ist was mich einwenig stutzig macht, sonst hät ich mir schon längst angesehen und ggf gekauft. Soll ich ihn mir trotzdem ansehen oder ratet ihr mir eher davon ab und ich soll weiter warten auf ein besseres Angebot?? Danke im voraus Gefällt mir Teilen twittern
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thequilla Senior Name: Erik Geschlecht: Fahrzeug: 330i E90, soon ED/EE Anmeldedatum: 06.05.2016 Beiträge: 269 Wohnort: MY	02.04.2018, 10:55 zitieren Schau ihn dir an, das was du schreibst klingt ja ganz gut. Kannst den Verkäufer ja darauf ansprechen was zwischen 07 und 15 passiert ist. Gibt ja öfter mal den Fall dass ein Auto für Jahre irgendwo steht
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Marcel_2804 Newbie Anmeldedatum: 27.03.2017 Beiträge: 20	27.05.2020, 18:45 zitieren Der Tread ist schon etwas älter von mir aber hab bis zum heutigen Tag noch keinen passenden EP3 gefunden, entweder zu teuer, schlechte Wartung oder schnell vergriffen. Aber hab jetzt einen gefunden der mir echt gut anspricht. Hab mit ihn auch schon Telefoniert und glang sympatisch und ehrlich. Hab aber das Fahrzeug noch nicht persönlich angeshen, was ich aber in naher Zukunft ändern werde. so zum Fahrzeug: Honda Civic EP3 Prelift Schwarz Karosserie wurde von den Fotos her nicht "getunt", nicht mal die Scheiben sind getönt. Er hatte das Fahrzeug mit einen Motorschaden gekauft (Rückstände im Öl kreis von Ventildeckel sandstrahlen). Dadurch würden die Pleuellager beschädigt und der daraus resultierenden Motorschaden. Er hat den Motor zerlegt, chemisch gereinigt und geprüft. Es wurde die Ölpumpe, Kurbelwelle, Kolben mit Kolbenringe mit Pleuel und die dazugehörigen Lagern mitgetauscht. Es sind alle Filter, Dichtungen, Flüssigkeiten und die Steuerkette mit Spanner getauscht. Getriebe wurde gespühlt und chemisch gereinigt. Die Kupplung wurde 2018 getauscht. Er hat den Unterboden USB Wachs versiegelt. Das Fahrwerk wurde auch mit gemacht, sprich: Querlenker, Stabi Vo/Hi, Koppelstange, Bremsbelege mit Scheibenvon Zimmermann Vo/Hi. Sitze neu gesattelt Die Reparaturen wurden privat gemacht, somit keine Garantie. Das Pickerl(TÜV) macht er bei der Landesregierung und wird es nur mit dem Verkaufen. Uvm. Laut seiner Aussage macht er auch viel bei Fahrzeugen, wie Motor-, Getriebeschäden Instandsetzung und auch turbo umbauten bzw generelle Motortuning. Und jetzt kommt ihr ins Spiel. Würdet ihr so ein Fahrzeug kaufen oder hab ihr mit soetwas schon schlecht Erfahrung gemacht und ratet eher davon ab? Danke schon mal im vorraus
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1338 Wohnort: HU	27.05.2020, 20:44 zitieren Das kann man pauschal gar nicht sagen. Echt schwer, könnte n totaler Reinfall sein könnte aber auch Top sein. Niemand kann genau rein schauen. Hingehen, reden und sich vom Verkäufer und vom Auto n Eindruck verschaffen. Bei sowas zählt Erfahrung und Bauchgefühl.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23622 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	28.05.2020, 08:48 zitieren HansuliDas kann man pauschal gar nicht sagen. Echt schwer, könnte n totaler Reinfall sein könnte aber auch Top sein. Niemand kann genau rein schauen. Hingehen, reden und sich vom Verkäufer und vom Auto n Eindruck verschaffen. Bei sowas zählt Erfahrung und Bauchgefühl. Genauso ist es vielleicht würde ich noch nen Honda Freak mitnehmen der sich den zusätzlich anschaut 2 paar Augen sehen meißt mehr als 1 paar
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1338 Wohnort: HU	28.05.2020, 20:34 zitieren Man müsste wissen Wer den Motor aufgebaut hat, Wer hat die Bearbeitung gemacht, sprich welcher Motorenbauer, vielleicht ist es ja ein Bekannter Name. Kompressionstest machen, mechanisches Laufgeräusch, Wie gut läuft er, einfach generell die grundlegenden Dinge. also ich würde sowas nur kaufen wenn ich die k20 Motoren und den ep3 in und auswendig kenne, wertsteigernd ist sowas nie, im Gegenteil weil die unbekannten Größen und die Ungewissheit höher ist aber wie gesagt mit etwas Erfahrung kann das auch Top sein Verfasst am: 28.05.2020, 20:38 zitieren Die Frage ist halt immer warum verkaufen die Leute die Autos wenn sie gerade erst so viel Geld und Arbeit rein gesteckt haben und alles ach so toll ist... Strahlgut im Motor ist echt übel. Das bekommt man schwer raus weil es überall in den ölbohrungen und Kanälen hängen bleibt. Die Frage ist wie lange fährt er schon so damit? Nach so einem Schaden ist eine Revision immer heikel, Da baut man besser einen anderen Block auf wo kein Schaden war.
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Marcel_2804 Newbie Anmeldedatum: 27.03.2017 Beiträge: 20	21.06.2020, 08:42 zitieren Also, ich hab mir das Fahrzeug alleine angeschaut weil ich keinen kenne in meinen Freundeskreis der sich mit Honda so gut auskennt. Die Innenausstattung ist echt schön gemacht. Die Lackierarbeit ist echt miserabel geworden von riese bis zu den Schleifspuren war alles dabei. Den Motor hat er Privat aufgebaut. Er hat soweit nicht wenig Erfahrung mit dem Auto tunen und neu Aufbauen aber soweit ich gesehen habe, hatte keine Vermessungsstation gehabt um den Block zu vermessen. Soweit ich es beurteilen konnte, lief er auch ruhig. Bis zu den Besichtigungstermin ist er selbst kaum gefahren. Also denke ich, ich werde weiter die Augen offen halten und nach ein anderen EP3 schauen.
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maxrev.de Gast	21.06.2020, 08:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaufberatung EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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