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Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2006 Beiträge: 1635 Wohnort: SK | zitieren |
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Senior Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ek3 99-00 im umbau auf ek4;) Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 212 Wohnort: kamenz | zitieren habe heute die räder bestellt (1100€) die ich am samstag zusammen mit dem teil zum kante umlegen mitnehmen kann. kann es kaum noch erwarten, kann mal bitte einer den donnerstag klaun dann ist morgen schon freitag |
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Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen | zitieren Glaub ich dir aufs Wort. Sehen geil aus. Die Tage werden gaaaaanz langsam vergehen, ich sprech aus Erfahrung. |
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Senior Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ek3 99-00 im umbau auf ek4;) Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 212 Wohnort: kamenz | zitieren morgen ist es endlich soweit dann wird ein großteil der teile verbaut die bei mir in der garage liegen. das wichtigste ist der bremsswap damit der b16 dann später auch mal seinen weg in mein auto findet nun mal an alle die schon mal ne kante umgelegt haben, was muss ich dabei beachten und kann man dabei viel falsch machen? oder muss ich überhaupt was an den kotflügeln ändern, bei felgen 7x16 et37 mit reifen 205/45 r16? wollte mein fahrwerk so auf 45/30 drehen oder ist das schon zu viel bei den heutigen straßen? Verfasst am: 17.05.2009, 19:39 zitieren heute mal kleines update da ich jetzt schon ein gutes stück weiter bin. gemacht wurde bremsswap scheibenbremsen hinten mit abs, gewindefahrwerk und stahlflexleitungen eingebaut, an den hinteren kotflügeln die kante umgelegt und alus dran geschraubt. das ganze dauerte lange zwei tage und nur wegen den blöden abs-sensoren wie kann man die nur so bescheuert verlegen. hier mal paar bilder vom ergebnis der heckflügel kommt diese woche auch noch ab grund hier auf dem bild ist im 4ten und im 5ten fällt er wieder auf 200 zurück |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren meinst net der läuft bissi heiss?^^ |
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Senior Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ek3 99-00 im umbau auf ek4;) Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 212 Wohnort: kamenz | zitieren nein habe den beim scheibe einbauen bissel verstellt;) |
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Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Facelift (Civic EK3 Facelift SOLD, Civic MA8 R.I.P) Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 1599 Wohnort: Wickede (Ruhr) | zitieren ist doch normal, das der im 5ten wieder langsamer wird! ist doch kein S2000 hier was du hast. mein EK ist genau so, mit oem Flügel! Gruß |
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Senior Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ek3 99-00 im umbau auf ek4;) Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 212 Wohnort: kamenz | zitieren also früher ohne den flügel konnte man bei 220 vom 4ten in 5ten schalten und da kam noch bissel, wenn es nicht gerade berg auf ging |
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Premium-Member Name: deacone Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 RIP; 96 EG2 verkauft ; 96 RIP; 00 CG4 verkauft; 00 FK1 Sport RIP; 00 EJ9 FL, Accord CW3 Execu Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 4233 Wohnort: Budapest / Erlangen | zitieren schöne felgen! schönes Auto |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kasper`s kleiner" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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