» Kann man in einen Ej2 den Motor rein machen?

HondaBank · 16.02.2010, 19:59

@Lightning

sagste bescheid wenn du was von ihm hörst?

Airmax · 16.02.2010, 20:01

und da stehen voll die komischen sachen:

ZitatThe D15B2 was produced for the Honda Civic VTi (EG4) in the years 1991-1999

VTi?! ein EG4?! bis 99??

und im ebay

^Anzeige steht außerdem dass der aus nem kanadischen civic ist... und lightning redet ja von dem JDM D15B... JDM... Japan und so?

oder weiß ich doch noch nicht alles?

Lightning · 16.02.2010, 20:03

Ja ich sag bescheit.

Der D15B ist ein JDM-Motor. Ich glaube auch nicht dass die Canadier den drin haben. Glaube eher auch dass das wie in den Staaten nur ein D15B7 ist. Wie gesagt, er hat keinen Vtec-Ventildeckel

Airmax · 16.02.2010, 20:07

ach hatten die in den staaten den D15B7 im EG4? ok, ja des wär noch ne möglichkeit. an den ventildeckel hab ich auch noch nicht gedacht, wusste aber auch nicht dass der D15B JDM vtec hat...

ja der wird schon antworten.. immer mit der geduld

des mit dem wissen war nur joke, e klar dass i ned alles weiß

HondaBank · 17.02.2010, 09:35

okay, ich warte...

Lightning · 17.02.2010, 09:41

Also den aus Ebay

^Anzeige kannst du vergessen, ist nen stinknormaler D15B2 mit MPFI Umbau. Weiß der Geier wo er sich die 120 PS rausgesaugt hat :roll:

LSi · 17.02.2010, 21:44

Airmaxich sag d16z6 oder z9... aber auch nur weil ich glaub dass des einfach n gemachter d15b2 is... wieso sollten die kanadier nen eg4 mit 120ps haben dürfen und wir nur mit 90ps?

weil USDM?
welcher Ami/kanadier will schon ein auto mit weniger als 100 pferden :roll:

also schätzlich mal.

hatte mal irgendwo ne liste gesehen mit den evrschiedenen leistungen, je nach land /kontinent... aber wo? hmmm....

HondaBank · 17.02.2010, 21:56

Hey leute, könnte dieses Teil jetzt bekommen mit getriebe, was haltet ihr hier von:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270520416790&ssPageName=STRK:MEWAX:IT ^Anzeige

Airmax · 17.02.2010, 22:06

an sich nicht schlecht.. musst nix eintragen, weils der block ist, den du schon drin hast... der wird mit dem mini me auch um die 120ps haben und vtec

über so einen mini me streiten sich die geister ob der sooo toll geht und ob der wirklich lange hält.. bei richtiger behandlung denke ich schon dass er durchaus lange hält, ist ja ein honda motor

... nur wenn du noch mehr vor hast in sachen motortuning dann is das nicht die richtige basis...

aber die auktion wurde doch schon ende januar beendet? ist dir das nicht aufgefallen?!

maxrev.de · Gast

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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	16.02.2010, 19:59 zitieren @Lightning sagste bescheid wenn du was von ihm hörst? Gefällt mir Teilen twittern
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	16.02.2010, 20:01 zitieren und da stehen voll die komischen sachen: ZitatThe D15B2 was produced for the Honda Civic VTi (EG4) in the years 1991-1999 VTi?! ein EG4?! bis 99?? und im ebay ^Anzeige steht außerdem dass der aus nem kanadischen civic ist... und lightning redet ja von dem JDM D15B... JDM... Japan und so? oder weiß ich doch noch nicht alles?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	16.02.2010, 20:03 zitieren Ja ich sag bescheit. Der D15B ist ein JDM-Motor. Ich glaube auch nicht dass die Canadier den drin haben. Glaube eher auch dass das wie in den Staaten nur ein D15B7 ist. Wie gesagt, er hat keinen Vtec-Ventildeckel Verfasst am: 16.02.2010, 20:05 zitieren Airmax oder weiß ich doch noch nicht alles? ich glaub da fehlt dir doch schon noch einiges
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	16.02.2010, 20:07 zitieren ach hatten die in den staaten den D15B7 im EG4? ok, ja des wär noch ne möglichkeit. an den ventildeckel hab ich auch noch nicht gedacht, wusste aber auch nicht dass der D15B JDM vtec hat... ja der wird schon antworten.. immer mit der geduld des mit dem wissen war nur joke, e klar dass i ned alles weiß
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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	17.02.2010, 09:35 zitieren okay, ich warte...
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	17.02.2010, 09:41 zitieren Also den aus Ebay ^Anzeige kannst du vergessen, ist nen stinknormaler D15B2 mit MPFI Umbau. Weiß der Geier wo er sich die 120 PS rausgesaugt hat
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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	17.02.2010, 21:44 zitieren Airmaxich sag d16z6 oder z9... aber auch nur weil ich glaub dass des einfach n gemachter d15b2 is... wieso sollten die kanadier nen eg4 mit 120ps haben dürfen und wir nur mit 90ps? weil USDM? welcher Ami/kanadier will schon ein auto mit weniger als 100 pferden also schätzlich mal. hatte mal irgendwo ne liste gesehen mit den evrschiedenen leistungen, je nach land /kontinent... aber wo? hmmm....
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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	17.02.2010, 21:56 zitieren Hey leute, könnte dieses Teil jetzt bekommen mit getriebe, was haltet ihr hier von: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270520416790&ssPageName=STRK:MEWAX:IT ^Anzeige
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	17.02.2010, 22:06 zitieren an sich nicht schlecht.. musst nix eintragen, weils der block ist, den du schon drin hast... der wird mit dem mini me auch um die 120ps haben und vtec über so einen mini me streiten sich die geister ob der sooo toll geht und ob der wirklich lange hält.. bei richtiger behandlung denke ich schon dass er durchaus lange hält, ist ja ein honda motor ... nur wenn du noch mehr vor hast in sachen motortuning dann is das nicht die richtige basis... aber die auktion wurde doch schon ende januar beendet? ist dir das nicht aufgefallen?!
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maxrev.de Gast	21.02.2010, 20:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kann man in einen Ej2 den Motor rein machen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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