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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren suche kaltlaufregler für ec8 ohne kat d13b1 für mit kat finde ich d13b2-haut mal raus |
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Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1115 Wohnort: Leipzig | zitieren Denk mal sowas wird es nicht geben. Da der Kaltlaufregler ja die Abgasnorm (von Euro1 auf Euro2) verbessert, ist wohl ein geregelter Kat (also damit mindestens eine Euro-Norm) Mindestvoraussetzung - praktisch die Grundlage fürn Kaltlaufregler... |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren ok.... und wie bekomm ich den von bedingt schadstoffarm c auf was besseres? kat einbauen? mini kat dann? weil ec8 d16b1 kaum technik 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1115 Wohnort: Leipzig | zitieren Ist jetzt die Frage wie/wo sich D13B1 und D13B2 unterscheiden:
Welche Kennung hat deine ECU? D13B2 im EG3hat: 37700-P01-G02 D13B1 mit Kat im EC8 hat: 37700-PM1-G41 2x bearbeitet |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren momennt ich geh gucken |
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Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1115 Wohnort: Leipzig | zitieren http://www.maxrev.de/kaltlaufregler-civic-ec9-gibts-sowas-t49906.htm Im Grunde die gleiche Frage wie deine - geht aber um den EC9 (1.4L Doppelvergaser - auch ohne Kat) |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren du hat der überhaupt ne ecu.... ich hab grad geguckt und keine gefunden- ich hab schon paar hondas in den händen.... duck und weg ne hat keins-ich ahnte es beim runter gehen alles klar den sauren apfel die nächsten 4 jahre bis h zulassung oder b16^^ 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1115 Wohnort: Leipzig | zitieren Siehe in dem Link von mir: Scheinbar haben die Modelle ohne Kat keine ECU... Mein jüngster ist auch n EG3 - daher ist das (EC/ED-Baureihe) auch Neuland für mich... 1x bearbeitet |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren ma schnell die letzte zahl umschlagen gehen 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1115 Wohnort: Leipzig | zitieren Dann häng gleich nen D13B2 rein - die sind doch günstig zu haben. Hab meinen D13B2-Motor damals direkt aufm Schrott abgeliefert ( hätte mit 198tkm eh keiner gewollt^^ ) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kaltlaufregler ec8 d13b1 nicht b2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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