» kaltlaufregler ec8 d13b1 nicht b2

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21.12.2015, 17:05
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suche kaltlaufregler für ec8 ohne kat d13b1 für mit kat finde ich d13b2-haut mal raus

pn
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21.12.2015, 20:15
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deeEg2suche kaltlaufregler für ec8 ohne kat d13b1 für mit kat finde ich d13b2-haut mal raus

Denk mal sowas wird es nicht geben.
Da der Kaltlaufregler ja die Abgasnorm (von Euro1 auf Euro2) verbessert, ist wohl ein geregelter Kat (also damit mindestens eine Euro-Norm) Mindestvoraussetzung - praktisch die Grundlage fürn Kaltlaufregler...


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21.12.2015, 20:18
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ok.... und wie bekomm ich den von bedingt schadstoffarm c auf was besseres?
kat einbauen? mini kat dann? weil ec8 d16b1 kaum technik


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21.12.2015, 20:30
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deeEg2ok.... und wie bekomm ich den von bedingt schadstoffarm c auf was besseres?
kat einbauen? mini kat dann? weil ec8 d16b1 kaum technik

Ist jetzt die Frage wie/wo sich D13B1 und D13B2 unterscheiden:

  • Nur Kat
  • oder auch Vergaser und ECU
Würde mal bei Honda & TÜV nachfragen, ob es was bringt Abgasanlage vom D13B2 (gab es ja auch im EC8) mit Kat nachzurüsten, und ob Vergaserseite (ECU, Kabelbaum, Vergaser) ev identisch sind, oder auch getauscht werden müssen.

Welche Kennung hat deine ECU?

D13B2 im EG3hat: 37700-P01-G02
D13B1 mit Kat im EC8 hat: 37700-PM1-G41


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21.12.2015, 20:37
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momennt ich geh gucken

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21.12.2015, 20:46
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http://www.maxrev.de/kaltlaufregler-civic-ec9-gibts-sowas-t49906.htm

Im Grunde die gleiche Frage wie deine - geht aber um den EC9 (1.4L Doppelvergaser - auch ohne Kat)


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21.12.2015, 20:48
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du hat der überhaupt ne ecu.... ich hab grad geguckt und keine gefunden- ich hab schon paar hondas in den händen....

duck und weg

ne hat keins-ich ahnte es beim runter gehen
alles klar den sauren apfel die nächsten 4 jahre bis h zulassung
oder b16^^


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21.12.2015, 20:50
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Siehe in dem Link von mir: Scheinbar haben die Modelle ohne Kat keine ECU...

Mein jüngster ist auch n EG3 - daher ist das (EC/ED-Baureihe) auch Neuland für mich... :(


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21.12.2015, 20:51
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ma schnell die letzte zahl umschlagen gehen :D

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21.12.2015, 20:55
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Dann häng gleich nen D13B2 rein - die sind doch günstig zu haben.
Hab meinen D13B2-Motor damals direkt aufm Schrott abgeliefert ( hätte mit 198tkm eh keiner gewollt^^ )


pn
Gast 
21.12.2015, 20:58
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