» K20a2 EG Doctronic ecu Drehzahl springt

1HGEJ2 · 29.04.2016, 21:34

entweder hakt deine drosselklappe, gaszug oder leerlaufregler. mit was für ne map fährst du??

DiViDE · 29.04.2016, 21:45

PRB serienmap mit Breitbandlambda von plx

1HGEJ2 · 29.04.2016, 21:55

und warum prb?? was macht er mit der pra oder der airmod,exhaust,header map?

DiViDE · 29.04.2016, 22:04

Mit der normalen PRA startet er nicht. Ich habe PRB genommen weil er dann mit einer breitbandlambda funktioniert.

1HGEJ2 · 30.04.2016, 09:05

aber du brauchst dafür ne prb ecu und musst da was umpinnen

DiViDE · 30.04.2016, 15:21

Ich weiß leider gerade nicht welche Werte ich da habe. Bin gerade nicht zuhause aber ich lade am Sonntag mal meine Map hoch.

Acurapower · 30.04.2016, 15:43

Das selbe habe ich bei meinen nämlich auch.....beim anfahren und leicht gasgeben im leerauf hüpft er zwischen 2000-3000 herum.Ich hab den motor dann einfach mal 15 min laufen lassen...dann war es nicht mehr so extrem.Wenn die fehlermeldung fuel cut kommt,stottert er und geht aus...also liegt es an der lambda da ja ein fehler angezeigt wird?oder

DiViDE · 07.05.2016, 09:49

So nun funktioniert alles und läuft einwandfrei

^^. Es fehlte lediglich die richtige Abstimmung welche Matze von Neptune bei mir vorgenommen hat. Was jetzt genau das Problem der Drehzahlsprünge war ist unklar aber laut Doctronic lag es an der launchcontrol (fuelcut) diese war auf 9000 im Programm eingestellt und musste auf 0 geändert werden.

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8441 Wohnort: Krefeld	29.04.2016, 21:34 zitieren entweder hakt deine drosselklappe, gaszug oder leerlaufregler. mit was für ne map fährst du?? Gefällt mir Teilen twittern
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DiViDE Junior Name: Yanik Geschlecht: Fahrzeug: EG6 B16A2 und EG6 K20a2 Anmeldedatum: 29.08.2014 Beiträge: 85 Wohnort: Göttingen	29.04.2016, 21:45 zitieren PRB serienmap mit Breitbandlambda von plx Verfasst am: 29.04.2016, 21:47 zitieren Drosselklappe hakt aufjedenfall nicht kann ihn ja im Stand ganz normal hochziehen
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8441 Wohnort: Krefeld	29.04.2016, 21:55 zitieren und warum prb?? was macht er mit der pra oder der airmod,exhaust,header map?
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DiViDE Junior Name: Yanik Geschlecht: Fahrzeug: EG6 B16A2 und EG6 K20a2 Anmeldedatum: 29.08.2014 Beiträge: 85 Wohnort: Göttingen	29.04.2016, 22:04 zitieren Mit der normalen PRA startet er nicht. Ich habe PRB genommen weil er dann mit einer breitbandlambda funktioniert.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8441 Wohnort: Krefeld	30.04.2016, 09:05 zitieren aber du brauchst dafür ne prb ecu und musst da was umpinnen Verfasst am: 30.04.2016, 14:26 zitieren Ich weiss worin dein problem liegt. Hab es eben ausprobiert. Es liegt an den werten im leerlaufmodus/ kaltstart und roling/kaltstart. ..was haste dort für werte? Die ecu zeigt dann auch kein fuel cut wenn es passiert oder?
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DiViDE Junior Name: Yanik Geschlecht: Fahrzeug: EG6 B16A2 und EG6 K20a2 Anmeldedatum: 29.08.2014 Beiträge: 85 Wohnort: Göttingen	30.04.2016, 15:21 zitieren Ich weiß leider gerade nicht welche Werte ich da habe. Bin gerade nicht zuhause aber ich lade am Sonntag mal meine Map hoch.
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Acurapower Elite Name: SvenLa Geschlecht: Fahrzeug: EG-K20....FK2R Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 1239 Wohnort: Osterburken/Coburg(Franken) Meine eBay-Auktionen:	30.04.2016, 15:43 zitieren Das selbe habe ich bei meinen nämlich auch.....beim anfahren und leicht gasgeben im leerauf hüpft er zwischen 2000-3000 herum.Ich hab den motor dann einfach mal 15 min laufen lassen...dann war es nicht mehr so extrem.Wenn die fehlermeldung fuel cut kommt,stottert er und geht aus...also liegt es an der lambda da ja ein fehler angezeigt wird?oder
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DiViDE Junior Name: Yanik Geschlecht: Fahrzeug: EG6 B16A2 und EG6 K20a2 Anmeldedatum: 29.08.2014 Beiträge: 85 Wohnort: Göttingen	07.05.2016, 09:49 zitieren So nun funktioniert alles und läuft einwandfrei ^^. Es fehlte lediglich die richtige Abstimmung welche Matze von Neptune bei mir vorgenommen hat. Was jetzt genau das Problem der Drehzahlsprünge war ist unklar aber laut Doctronic lag es an der launchcontrol (fuelcut) diese war auf 9000 im Programm eingestellt und musste auf 0 geändert werden.
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maxrev.de Gast	07.05.2016, 09:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20a2 EG Doctronic ecu Drehzahl springt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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