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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8441 Wohnort: Krefeld | zitieren entweder hakt deine drosselklappe, gaszug oder leerlaufregler. mit was für ne map fährst du?? |
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Junior Name: Yanik Geschlecht: Fahrzeug: EG6 B16A2 und EG6 K20a2 Anmeldedatum: 29.08.2014 Beiträge: 85 Wohnort: Göttingen | zitieren PRB serienmap mit Breitbandlambda von plx Verfasst am: 29.04.2016, 21:47 zitieren Drosselklappe hakt aufjedenfall nicht kann ihn ja im Stand ganz normal hochziehen |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8441 Wohnort: Krefeld | zitieren und warum prb?? was macht er mit der pra oder der airmod,exhaust,header map? |
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Junior Name: Yanik Geschlecht: Fahrzeug: EG6 B16A2 und EG6 K20a2 Anmeldedatum: 29.08.2014 Beiträge: 85 Wohnort: Göttingen | zitieren Mit der normalen PRA startet er nicht. Ich habe PRB genommen weil er dann mit einer breitbandlambda funktioniert. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8441 Wohnort: Krefeld | zitieren aber du brauchst dafür ne prb ecu und musst da was umpinnen Verfasst am: 30.04.2016, 14:26 zitieren Ich weiss worin dein problem liegt. Hab es eben ausprobiert. Es liegt an den werten im leerlaufmodus/ kaltstart und roling/kaltstart. ..was haste dort für werte? Die ecu zeigt dann auch kein fuel cut wenn es passiert oder? |
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Junior Name: Yanik Geschlecht: Fahrzeug: EG6 B16A2 und EG6 K20a2 Anmeldedatum: 29.08.2014 Beiträge: 85 Wohnort: Göttingen | zitieren Ich weiß leider gerade nicht welche Werte ich da habe. Bin gerade nicht zuhause aber ich lade am Sonntag mal meine Map hoch. |
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Elite Name: SvenLa Geschlecht: Fahrzeug: EG-K20....FK2R Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 1239 Wohnort: Osterburken/Coburg(Franken) | zitieren Das selbe habe ich bei meinen nämlich auch.....beim anfahren und leicht gasgeben im leerauf hüpft er zwischen 2000-3000 herum.Ich hab den motor dann einfach mal 15 min laufen lassen...dann war es nicht mehr so extrem.Wenn die fehlermeldung fuel cut kommt,stottert er und geht aus...also liegt es an der lambda da ja ein fehler angezeigt wird?oder |
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Junior Name: Yanik Geschlecht: Fahrzeug: EG6 B16A2 und EG6 K20a2 Anmeldedatum: 29.08.2014 Beiträge: 85 Wohnort: Göttingen | zitieren So nun funktioniert alles und läuft einwandfrei ^^. Es fehlte lediglich die richtige Abstimmung welche Matze von Neptune bei mir vorgenommen hat. Was jetzt genau das Problem der Drehzahlsprünge war ist unklar aber laut Doctronic lag es an der launchcontrol (fuelcut) diese war auf 9000 im Programm eingestellt und musste auf 0 geändert werden. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20a2 EG Doctronic ecu Drehzahl springt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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