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Junior Fahrzeug: HONDA CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2011 u.a. Anmeldedatum: 24.07.2011 Beiträge: 50 | zitieren Bei mir war bis jetzt jedes Jahr das EGR-Rohr fällig, da es an der flexiblen Stelle einen Riss bekam. Teure Sache, aber nachdem die Abgase mit der Frischluft in den Innenraum gelangen, unangenehm und schädlich... Was ich noch nicht wusste ist, dass dazu irgendwelche Kühlerschläuche abmontiert werden müssen und deshalb angeblich die Kühlerflüssigkeit auch erneuert werden muss (wg. der "Ablagerungen" und weil man es angeblich nicht richtig auffangen kann). In meinem Fall war die Flüssigkeit gerade mal ein halbes Jahr alt (Wasserpumpenaustausch), der Kühler selber wg. eines Wildunfalls erst 1 Jahr alt. Da das Mittel aber nicht gerade ein paar Pimperlinge kostet, finde ich das schon bissl übertrieben. Man hätte doch sicherlich das Mittel auffangen und wieder rein kippen können. |
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General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Ach du sch***!! also da wird man das Gefühl nicht los das hier grosse abzocke betrieben werden könnte. Ich mein das kann unmöglich vom Hersteller so Konstruiert sein das bei einem Auto das gerade mal 2 Jahre alt sowas zum Jährlichen Ritual wird!!! Schreib doch mal an den ADAC oder Autobild. UND gleichzeitig AN HONDA!! Ich könnte mir vorstellen das da die das etwas anders sehen wie dein Händler |
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Beobachter Anmeldedatum: 22.11.2013 Beiträge: 9 Wohnort: Bad Gandersheim | zitieren So sehe ich das auch! Wechsel die Werkstatt, eine zweite Meinung ist da einfach angesagt. Und Post an Honda. |
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Junior Fahrzeug: HONDA CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2011 u.a. Anmeldedatum: 24.07.2011 Beiträge: 50 | zitieren Mal wieder ein Posting von mir... Auch in der neuen Werkstatt war im letzten Frühjahr ein neues EGR-Rohr fällig. Zusätzlich musste der Krümmer innen gereinigt werden, da dieser dermaßen voller Russ war, dass der Durchmesser bereits halbiert war... Je älter der Wagen desto häufiger Regenieren des DPF, desto häufiger Auspuffgestank und Qualm und desto häufiger die wundersame Ölvermehrung des Motoröls. Der beissende Gestank lässt sich immerhin durch Absaugen des erhöhten Ölstandes beseitigen. Es lebe die moderne Abgastechnik, alles für die Umwelt... |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren ähnliche Probleme haben wir auch. (vag) agr Ventile rohre und klappen sowie dichte dpf. |
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Junior Fahrzeug: HONDA CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2011 u.a. Anmeldedatum: 24.07.2011 Beiträge: 50 | zitieren Seit Spätherbst war wieder deutlich Abgasgestank bemerkbar, so daß man teilweise nur mit Umluft fahren konnte. Ich hab den Wagen dann im Dezember verkauft, bevor erneut eine 4-stellige Rechnung (Austausch des EGR-Rohres) fällig wurde. |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren unglaublich. das kann doch nicht sein. da hätte ich aber Theater gemacht. hast du dem Käufer fairerweise von dem Problem erzählt? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jährlicher Tausch des EGR-Rohres" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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