» jetzt mit FOTOS! Federbeingabel HA liegt auf Querlenker auf - TA Gewinde

Rob Himself · Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739

sanityFür mich sieht das einfach so aus als wären das die hinteren Dämpfer von der Eg Reihe. Die Gabeln sind da breiter und dafür weniger hoch.

das Fahrwerk ist für EG UND EJ/EK Reihe...

deusR85
SzajkaAlso ich hab in meinen EG4 auch das TA verbaut und mir ist nichts in der richtung aufgefallen, kein klappern gar nichts...

Bei mir sieht das ganze so aus, da ist noch Platz zwischen Querlenker und Fahrwerk.

wie viel restgewinde isn da noch?

schon ganz unten? der is ja noch recht hoch...

geht das nicht auch per PN!?

@vpower, wird langsam Zeit das du mal ne Sperre bekommst

sanity · 02.07.2012, 10:03

Rob Himself
sanityFür mich sieht das einfach so aus als wären das die hinteren Dämpfer von der Eg Reihe. Die Gabeln sind da breiter und dafür weniger hoch.

das Fahrwerk ist für EG UND EJ/EK Reihe...

Wie kann das sein, wenn es da Bauart bedingte Unterschiede gibt?

Dörney · 02.07.2012, 11:45

sanity

Wie kann das sein, wenn es da Bauart bedingte Unterschiede gibt?

Deswegen gibts Unterlegscheiben beim Fahrwerk mit dazu damit das auch beim EJ/EK passend ist.

Hab mal ebend noch ein Bild gemacht wie es bei mir ist im normalen eingefederten zustand ist. Wie es jetzt ausgefedert ist weiss ich jetzt nicht (kommt denk ich mal auch eher selten vor). Ich Fahr das Fahrwerk jetzt knapp 5000 Km und hab kein klappern hatte nur die ersten paar KM ein Donk geräusch hat sich aber gelegt und jetzt ist alles top.

derAlexxx · Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141

dieses "donk" geräusch hatte ich auch, lag aber am auspuff!!!???

sanity · 02.07.2012, 14:55

Naja, selbst mit Unterlegscheiben halte ich es trotzdem für Pfusch Eg Dämpfer zu verwenden. Hier sieht man ja auch ganz eindeutig, dass die Eg Reihe andere Querlenker hat.

Rob Himself · Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739

Verkauft wird es als EG und EJ/EK Fahrwerk und ist so geprüft. Man kann also nicht pauschal sagen das es ein EG Fahrwerk ist! Aber man hätte auch einfach die Gabel von Anfang an nen Stück länger machen können.

P.S: welcher Mod pfuscht denn hier so anonym in den Beiträgen rum?

*RaZoR* · 02.07.2012, 16:18

Warum rumfuschen ist alles berechtigt

Dörney · 02.07.2012, 18:58

derAlexxxdieses "donk" geräusch hatte ich auch, lag aber am auspuff!!!???

Bei mir kam dieses Geräusch von der hinteren linken Feder so als ob die sich kurz in sich gedreht hat und wieder zurück ''geruscht'' ist.

derAlexxx · Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141

Das ta ist ein sehr mysteriöses Fahrwerk. Aber fürn Garten reicht's.

Mick Maddin · 03.07.2012, 07:30

Also ich hatte ein TA mit roten Federn was das auch heißen mag, fand das Fahrwerk eh zum kot***, viel viel viel zu weich bei ca 1cm Restgewinde das ganze hat dann dazu geführt das ich bei ner Bodenwelle auf der AB meine Lippe eingebühst habe und diese mir das letzte mal im Rückspiegel zu gewinkt hat! Aber ich kann mich errinern das ich bei meinem TA nicht so ein Problem hatte, da war noch ca 1cm Platz zwischen Querlenker und Dämpfer!

maxrev.de · Gast

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Rob Himself Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739	02.07.2012, 09:45 zitieren sanityFür mich sieht das einfach so aus als wären das die hinteren Dämpfer von der Eg Reihe. Die Gabeln sind da breiter und dafür weniger hoch. das Fahrwerk ist für EG UND EJ/EK Reihe... deusR85 SzajkaAlso ich hab in meinen EG4 auch das TA verbaut und mir ist nichts in der richtung aufgefallen, kein klappern gar nichts... Bei mir sieht das ganze so aus, da ist noch Platz zwischen Querlenker und Fahrwerk. wie viel restgewinde isn da noch? schon ganz unten? der is ja noch recht hoch... geht das nicht auch per PN!? @vpower, wird langsam Zeit das du mal ne Sperre bekommst Gefällt mir Teilen twittern 4x bearbeitet
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	02.07.2012, 10:03 zitieren Rob Himself sanityFür mich sieht das einfach so aus als wären das die hinteren Dämpfer von der Eg Reihe. Die Gabeln sind da breiter und dafür weniger hoch. das Fahrwerk ist für EG UND EJ/EK Reihe... Wie kann das sein, wenn es da Bauart bedingte Unterschiede gibt?
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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	02.07.2012, 11:45 zitieren sanity Wie kann das sein, wenn es da Bauart bedingte Unterschiede gibt? Deswegen gibts Unterlegscheiben beim Fahrwerk mit dazu damit das auch beim EJ/EK passend ist. Hab mal ebend noch ein Bild gemacht wie es bei mir ist im normalen eingefederten zustand ist. Wie es jetzt ausgefedert ist weiss ich jetzt nicht (kommt denk ich mal auch eher selten vor). Ich Fahr das Fahrwerk jetzt knapp 5000 Km und hab kein klappern hatte nur die ersten paar KM ein Donk geräusch hat sich aber gelegt und jetzt ist alles top.
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derAlexxx Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141	02.07.2012, 13:35 zitieren dieses "donk" geräusch hatte ich auch, lag aber am auspuff!!!???
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	02.07.2012, 14:55 zitieren Naja, selbst mit Unterlegscheiben halte ich es trotzdem für Pfusch Eg Dämpfer zu verwenden. Hier sieht man ja auch ganz eindeutig, dass die Eg Reihe andere Querlenker hat.
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Rob Himself Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739	02.07.2012, 15:59 zitieren Verkauft wird es als EG und EJ/EK Fahrwerk und ist so geprüft. Man kann also nicht pauschal sagen das es ein EG Fahrwerk ist! Aber man hätte auch einfach die Gabel von Anfang an nen Stück länger machen können. P.S: welcher Mod pfuscht denn hier so anonym in den Beiträgen rum? 2x bearbeitet
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10499	02.07.2012, 16:18 zitieren Warum rumfuschen ist alles berechtigt
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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	02.07.2012, 18:58 zitieren derAlexxxdieses "donk" geräusch hatte ich auch, lag aber am auspuff!!!??? Bei mir kam dieses Geräusch von der hinteren linken Feder so als ob die sich kurz in sich gedreht hat und wieder zurück ''geruscht'' ist.
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derAlexxx Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141	03.07.2012, 06:56 zitieren Das ta ist ein sehr mysteriöses Fahrwerk. Aber fürn Garten reicht's.
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Mick Maddin Elite Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1587 Wohnort: Potsdam	03.07.2012, 07:30 zitieren Also ich hatte ein TA mit roten Federn was das auch heißen mag, fand das Fahrwerk eh zum kot***, viel viel viel zu weich bei ca 1cm Restgewinde das ganze hat dann dazu geführt das ich bei ner Bodenwelle auf der AB meine Lippe eingebühst habe und diese mir das letzte mal im Rückspiegel zu gewinkt hat! Aber ich kann mich errinern das ich bei meinem TA nicht so ein Problem hatte, da war noch ca 1cm Platz zwischen Querlenker und Dämpfer!
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maxrev.de Gast	04.03.2014, 21:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "jetzt mit FOTOS! Federbeingabel HA liegt auf Querlenker auf - TA Gewinde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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