» Federn, Gewinde, Fahrwerk... jetzt hab ich den Überblick!

daesch · 03.01.2007, 18:57

Hi @ All!

Ich hab nun vor meinen Acci (CL9) tieferzulegen!
Wichtig: in erster Linie geht es mir um das Optische :yes:

, nicht um das Fahrverhalten.

Vor kurzem hatte ich die Gelegenheit, 3 Accis nebeneinander zu sehen und zwar:
(Siehe Bild)
Links: Original
Mitte: Federn (ca. 30mm)
Rechts: KW (65/55mm)

Verständlich, dass ich nun mein Acci auch so tief wir der Acci rechts auf dem Bild haben will.....

Nun komm ich aber nicht weiter:

Gewindefahrwerk, Tieferlegungsfeder und Sportfahrwerk.
Die Tierflegung ist überall bei ca. 50-70mm
Die Preise sind jedoch markant: fast 1000.- Euro unterschied.

Was ist denn nun das Richtige für mich?

Danke für eure Hilfe und eure Erfahrungen.

Blazer · 03.01.2007, 19:04

Wenn es dir wriklich nur um die Optik geht, langen die billigsten
aber ich würde trotzdem etwas tiefer in die Tasche greifen. Kann
sein das die billigen schlechteres Fahrverhalten haben als deine OEM
und dann kaufst du zweimal...

EP3-Starter · 03.01.2007, 19:09

aso ich denke das ein gewindefahrwerk für dich das richtige ist. du kannst selber entscheiden wie tief dein wagen sein soll.
von nur federn halte ich nix und bei einem komplettsportfahrwerk kann man vorher nich genau sagen wie tief der wagen wird.
auch bei gewindefahrwerken gibt es preisklassen das fängt bei 500€ an und endet bei ca 1500€
für 1000€ bekommt man aber schon ein sehr ordentliches. ich denke das KW var1. kann hier jeder empfehlen. ansonsten ma nachfragen ob jemnd ein normales sportfahrwerk hat und nach seiner meinung fragen

ZitatDie Tierflegung ist überall bei ca. 50-70mm

wenn das die angabe beim gewindfahrwerk ist is das der zulässige tüv bereich... geht aber noch tiefer ;-)

bei einem komplettfahrwerk is das ein richtwert der oft nicht eingealten wird. billigfahrwerke sind oftmals nach 1 jahr viel zu tief und sehr hochwertige sind teilweise etwas zu hoch (so erzählen es andere user in anderen threads)

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Tieferlegung und ihre Vor- und Nachteile:

Nur Federn:

40mm tieferlegung maximal (sonst Dämpfer hinüber)
Fahrkomfort bleibt sehr gut erhalten
Preislich günstig (80-150€)

Komplettfahrwerk:

Größere Tieferlegung (je nach Fahrwerk, 60/60 z.b.)
Besseres Kurven/fahrverhalten als Serie (je nach Fahrwerkshersteller)
Preislich mittelklasse (150-550€)

Gewindefahrwerk:

Maximal erreichbare Tieferlegung möglich (Je nach Fahrwerkshersteller)
Strafes und stabiles Kurven/fahrverhalten (je nach Fahrwerkshersteller)
Preislich teuer (400€-1800€)

Für dich kommt wohl ein Komplettfahrwerk in frage wenn du kein vermögen ausgeben willst :yes:

Kommst gut runter, das wird für dich ausreichen, wenn nicht kannst du immer noch umsteigen. Aber ich denke dir wirde eine 60/60 völlig reichen, optisch sehr schön und nicht übertrieben

daesch · 03.01.2007, 19:45

Vtec-Power

Komplettfahrwerk:

Größere Tieferlegung (je nach Fahrwerk, 60/60 z.b.)
Besseres Kurven/fahrverhalten als Serie (je nach Fahrwerkshersteller)
Preislich mittelklasse (150-400€)

Für dich kommt wohl ein Komplettfahrwerk in frage wenn du kein vermögen ausgeben willst
Kommst gut runter, das wird für dich ausreichen, wenn nicht kannst du immer noch umsteigen. Aber ich denke dir wirde eine 60/60 völlig reichen, optisch sehr schön und nicht übertrieben

Danke, kanst du mir ein Komplettfahrwerk empfehlen?

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Also H&R Komplettfahrwerke sind top aber die sind preislich bei 550€ ca.. (Dafür aber eine Härteverstellung und Nutenverstellung)
Kann ich sehr empfehlen.

Dann gibts natürlich auch Koni-fahrwerke Nutenverstellung/Härteverstellung, die aber auch recht Teuer aber dafür ebn zur spitzenklassen gehören, preislich 600€.

Dann gibts noch Weitec, aber nach aussagen empfehle ich das mal nicht, preislich so 450€.

Musst natürlich bisschen gucken wer was wo verkauft :yes:

Wickeda@MC · 03.01.2007, 22:45

Wegen Koni schreib mal den Uffi hier im Forum an

moooscht · 03.01.2007, 23:32

also ich bin mit meinem kw var. 1 sehr zufrieden ( crx vtec )
von federn allein halte ich nicht viel.

gruss martin

stigA · 04.01.2007, 02:54

von federn allein kann ich auch nur deutlich abraten!
dann lieber dämpfer und federn tauschen. am besten halt ein komplettfahrwerk oder sogar ein gewinde!

und wie oben schon steht, wegen konis, !uffi anschreiben!
der kann dir von koni alles besorgen, nutenverstellbare fahrwerke und auch gewinde. federn wie z.B. von H&R kann er auch besorgen!

mfg stigA

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Federn, Gewinde, Fahrwerk... jetzt hab ich den Überblick!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
daesch Veteran Name: Dani Geschlecht: Fahrzeug: Accord, 2.4 Type S Anmeldedatum: 14.02.2006 Beiträge: 762 Wohnort: Schweiz, ZH	03.01.2007, 18:57 zitieren Hi @ All! Ich hab nun vor meinen Acci (CL9) tieferzulegen! Wichtig: in erster Linie geht es mir um das Optische , nicht um das Fahrverhalten. Vor kurzem hatte ich die Gelegenheit, 3 Accis nebeneinander zu sehen und zwar: (Siehe Bild) Links: Original Mitte: Federn (ca. 30mm) Rechts: KW (65/55mm) Verständlich, dass ich nun mein Acci auch so tief wir der Acci rechts auf dem Bild haben will..... Nun komm ich aber nicht weiter: Gewindefahrwerk, Tieferlegungsfeder und Sportfahrwerk. Die Tierflegung ist überall bei ca. 50-70mm Die Preise sind jedoch markant: fast 1000.- Euro unterschied. Was ist denn nun das Richtige für mich? Danke für eure Hilfe und eure Erfahrungen. PICT0166.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

Blazer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712	03.01.2007, 19:04 zitieren Wenn es dir wriklich nur um die Optik geht, langen die billigsten aber ich würde trotzdem etwas tiefer in die Tasche greifen. Kann sein das die billigen schlechteres Fahrverhalten haben als deine OEM und dann kaufst du zweimal...
▲	pn

EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	03.01.2007, 19:09 zitieren aso ich denke das ein gewindefahrwerk für dich das richtige ist. du kannst selber entscheiden wie tief dein wagen sein soll. von nur federn halte ich nix und bei einem komplettsportfahrwerk kann man vorher nich genau sagen wie tief der wagen wird. auch bei gewindefahrwerken gibt es preisklassen das fängt bei 500€ an und endet bei ca 1500€ für 1000€ bekommt man aber schon ein sehr ordentliches. ich denke das KW var1. kann hier jeder empfehlen. ansonsten ma nachfragen ob jemnd ein normales sportfahrwerk hat und nach seiner meinung fragen ZitatDie Tierflegung ist überall bei ca. 50-70mm wenn das die angabe beim gewindfahrwerk ist is das der zulässige tüv bereich... geht aber noch tiefer bei einem komplettfahrwerk is das ein richtwert der oft nicht eingealten wird. billigfahrwerke sind oftmals nach 1 jahr viel zu tief und sehr hochwertige sind teilweise etwas zu hoch (so erzählen es andere user in anderen threads)
▲	pn

Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	03.01.2007, 19:28 zitieren Tieferlegung und ihre Vor- und Nachteile: Nur Federn: 40mm tieferlegung maximal (sonst Dämpfer hinüber) Fahrkomfort bleibt sehr gut erhalten Preislich günstig (80-150€) Komplettfahrwerk: Größere Tieferlegung (je nach Fahrwerk, 60/60 z.b.) Besseres Kurven/fahrverhalten als Serie (je nach Fahrwerkshersteller) Preislich mittelklasse (150-550€) Gewindefahrwerk: Maximal erreichbare Tieferlegung möglich (Je nach Fahrwerkshersteller) Strafes und stabiles Kurven/fahrverhalten (je nach Fahrwerkshersteller) Preislich teuer (400€-1800€) Für dich kommt wohl ein Komplettfahrwerk in frage wenn du kein vermögen ausgeben willst Kommst gut runter, das wird für dich ausreichen, wenn nicht kannst du immer noch umsteigen. Aber ich denke dir wirde eine 60/60 völlig reichen, optisch sehr schön und nicht übertrieben 1x bearbeitet
▲	pn

daesch Veteran Name: Dani Geschlecht: Fahrzeug: Accord, 2.4 Type S Anmeldedatum: 14.02.2006 Beiträge: 762 Wohnort: Schweiz, ZH	03.01.2007, 19:45 zitieren Vtec-Power Komplettfahrwerk: Größere Tieferlegung (je nach Fahrwerk, 60/60 z.b.) Besseres Kurven/fahrverhalten als Serie (je nach Fahrwerkshersteller) Preislich mittelklasse (150-400€) Für dich kommt wohl ein Komplettfahrwerk in frage wenn du kein vermögen ausgeben willst Kommst gut runter, das wird für dich ausreichen, wenn nicht kannst du immer noch umsteigen. Aber ich denke dir wirde eine 60/60 völlig reichen, optisch sehr schön und nicht übertrieben Danke, kanst du mir ein Komplettfahrwerk empfehlen? Verfasst am: 03.01.2007, 19:47 zitieren EG4-Starteraso ich denke das ein gewindefahrwerk für dich das richtige ist. du kannst selber entscheiden wie tief dein wagen sein soll. von nur federn halte ich nix und bei einem komplettsportfahrwerk kann man vorher nich genau sagen wie tief der wagen wird. auch bei gewindefahrwerken gibt es preisklassen das fängt bei 500€ an und endet bei ca 1500€ für 1000€ bekommt man aber schon ein sehr ordentliches. ich denke das KW var1. kann hier jeder empfehlen. ansonsten ma nachfragen ob jemnd ein normales sportfahrwerk hat und nach seiner meinung fragen Habe im Accordforum.de aber gan andere Meinungen über das KW Var. 1 gelesen. Viele haben sich über das "schlagen" des Fahrwerks beschwert...
▲	pn

Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	03.01.2007, 20:06 zitieren Also H&R Komplettfahrwerke sind top aber die sind preislich bei 550€ ca.. (Dafür aber eine Härteverstellung und Nutenverstellung) Kann ich sehr empfehlen. Dann gibts natürlich auch Koni-fahrwerke Nutenverstellung/Härteverstellung, die aber auch recht Teuer aber dafür ebn zur spitzenklassen gehören, preislich 600€. Dann gibts noch Weitec, aber nach aussagen empfehle ich das mal nicht, preislich so 450€. Musst natürlich bisschen gucken wer was wo verkauft
▲	pn

Wickeda@MC Premium-Member Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 668 Wohnort: Dortmund Meine eBay-Auktionen:	03.01.2007, 22:45 zitieren Wegen Koni schreib mal den Uffi hier im Forum an
▲	pn

moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	03.01.2007, 23:32 zitieren also ich bin mit meinem kw var. 1 sehr zufrieden ( crx vtec ) von federn allein halte ich nicht viel. gruss martin
▲	pn

stigA Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal	04.01.2007, 02:54 zitieren von federn allein kann ich auch nur deutlich abraten! dann lieber dämpfer und federn tauschen. am besten halt ein komplettfahrwerk oder sogar ein gewinde! und wie oben schon steht, wegen konis, !uffi anschreiben! der kann dir von koni alles besorgen, nutenverstellbare fahrwerke und auch gewinde. federn wie z.B. von H&R kann er auch besorgen! mfg stigA
▲	pn

maxrev.de Gast	05.01.2007, 16:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Federn, Gewinde, Fahrwerk... jetzt hab ich den Überblick!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Del Sol vti eg2 schwarz,Gewinde, sauber jetzt Schlachtung ! Hallo Gemeinde, wir haben einer Projektaufgabe den Motor/Getriebeswap entnommen. Jetzt ist ein eg2, schwarz, der angefangen wurde zu restaurieren , über. Der Unterboden ist sehr sauber, alle Bremssättel wurden vor einiger Zeit durch neue ersetzt(bremst... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 [Automarkt]von vtecdr	82 10.079	07.08.2024, 01:29 vtecdr
jetzt mit FOTOS! Federbeingabel HA liegt auf Querlenker auf - TA Gewinde Moins, ich habe nun seit ein paar Tagen das TA Gewinde in meinem EJ9 drin. Beim Einbau ist mir schon aufgefallen das im ausgefederten Zustand die Gabeln der hinteren Federbeine am Querlenker aufliegen. Wenn der Wagen am Boden ist, dann ist dort wenn... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 96-00]von Rob Himself	50 2.375	04.03.2014, 21:14 kawagpzler
Gewinde Fahrwerk Hi da ich jetzt endlich ausgelernt habe und jetz auch etwas mehr verdiene hab ich vor mir jetz endlich mal nen gescheites Fahrwerk zu kaufen. Hab die Schnautze voll von meinen billigen Federn. Doch irgendwie kann ich mich net richtig für ne gescheite... Seite 2 [Civic 92-95]von csg@ngsterm@n	11 761	28.02.2006, 01:05 BaldoPanus
Gewinde Fahrwerk Was haltet ihr von den Gewinde Fahrwerken... Seite 2 [Del Sol]von westkingsize	16 624	22.11.2009, 19:29 spion_one
tss tuning gewinde fahrwerk Hey jungs dreht sich hierum : http://cgi.ebay.de/TSS-Gewindefahwerk-Civic-CRX-EG3-6-EJ1-2-EH9-EG2-EH6_W0QQitemZ390078015045QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5ad2762645 Was haltet ihr davon, ich höre ab und zu, ja das ist nicht... Seite 2 [Del Sol]von westkingsize	17 591	27.12.2009, 09:56 schmie
Help ! Welches Gewinde fahrwerk,..? Wer kann mir helfen will mir 17zoll drauf machen aber welches fahrwerk soll ich draufmacen ..? wer hat da paar tips oder bilder für mich .. so neben dran wer was zu ferkaufen hat bzw. Felgen und Fahrwerk kaufe gerne... [CRX]von la_stylez	6 756	16.02.2007, 06:05 exe
problem mit gewinde fahrwerk kann mir jewmand helfen ich suche für ein gewindefahrwerk von supersport neue dämpfer für vorne leider habe ich das teilegutachten nicht mehr die bezeichnung dafür lautet (laut fahrzeugschein) SUH003FS fahrwerk ist bei dem kauf schon eingebaut gewesen... [Civic 96-00]von bloodstorm	3 237	10.03.2011, 18:47 Ottimoto Racing
Gewinde-Fahrwerk schief Moinsens Gemeinde, mal na frage. Mein Sohnemann hat jetzt sein Sommerreifen montiert und meint das der Sol hinten rechts höher steht als links. Er hat ein Konigewinde Fahrwerk verbaut und 215/45 15 Toyo hinten montiert. Das Farhwerk war schon verbaut,... [Del Sol]von dr.caddy	7 463	28.03.2011, 10:04 dr.caddy
Passt ein Ej6 Gewinde Fahrwerk 1:1 in dem EG3 EG4 EG5 EG6 ? Heyho Wollte mal Anfragen ob ein Ej6 Fahrwerk 1:1 in den Eg3 passt? Fahre in meinen Eg3 auch ein Gewinde Fahrwerk vom Ej9 und der Ej9 steht im gleichen Gutachten wie der Ej6. der EG3 hingegen in einem separaten gutachten ohne Ej6 Ej9 etc und nur zusammen... [Civic 92-95]von Restyle	4 286	13.06.2014, 21:25 Iwan-EJ2
Gewinde Fahrwerk (Frage) Hi Leute! Hab mir vor kurzem Gewindefahrwerk geholt von FK-Automotive (gehörte früher einem Kollegen und sind jetzt nicht neu) und da hab ich kürzlich gemerkt das die Dämpfer nicht richtig gut hoch gehen, wenn man die runter drückt. (Habe auch noch... [Allgemein]von ---DJ E.F.---	3 319	10.11.2007, 22:43 ---DJ E.F.---