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02.05.2012, 15:23
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Okay,

würde mich also deutlich günstiger kommen, muss ich nur NSW nachrüsten und die Lampen umbauen lassen :)


pn
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02.05.2012, 15:28
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mx-ryd3rOkay,

würde mich also deutlich günstiger kommen, muss ich nur NSW nachrüsten und die Lampen umbauen lassen :)
Du hast mich falsch verstanden, in deinem Falle kommen noch diverse Eintragungen dazu ;) .


pn
Elite 

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02.05.2012, 15:30
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Ja,

aber...der ist ja soweit Stock, ich brauche nur eine itr airbox und OEM Felgen.. :)


pn
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Name: Lars
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02.05.2012, 15:36
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mx-ryd3rJa,

aber...der ist ja soweit Stock, ich brauche nur eine itr airbox und OEM Felgen.. :)
Hmm na dann.

Hier noch zur Info die Schaltungsvorschrift für die NSL, auch für andere.

Die besagt, die NSL darf erst mit eingeschaltetem Standlicht funktionieren und muss einen beleuchteten Schalter haben, der anzeigt ob die Leuchte an/aus ist


pn
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02.05.2012, 16:44
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Da werde ich mir schon was hinbasteln :)

Danke dir


pn
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02.05.2012, 21:29
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würde die NSL in den rückleuchten mit einbauen. Hab ich auch gemacht. Also das mit deinem vorhaben auf OEM zurückzubauen is auch quark, denn wenn de zu RHD speedmaster fährst und lässt für 1200€ das gutachten zur erlangung der betriebserlaubnis machen, dann sind da 3 eintragungen inklusive

pn
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03.05.2012, 03:07
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Hm ja,

aber das wären dann für die 3 eintragungen knapp 1000€.


pn
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03.05.2012, 03:23
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Ich glaube du raffst es nicht oder? Die komplette zulassung kostet dir 1200€ da wirst du kaum drum rum kommen. Und die Eintragungen sind da drei stück inklusive. Du hast ein japanisches Fahrzeug, auch wenn es in England stand, egal. Du musst eine Abnahme nach Paragraf 21 machen lassen und die kostet nun mal soviel. Da gibt es keine andere möglichkeit^^

pn
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Name: Cedrik
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03.05.2012, 06:01
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Dann haben die bei der dekra mist erzählt^^

pn
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03.05.2012, 09:19
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Ne Abnahme kostet 100. Problem sind nur die Scheinwerfer ohne e und das abgasgutachten

pn
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19.05.2012, 02:01
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