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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Edelbrock würde sich bei dir ja eh nur die Performance X anbieten, gibt ja glaub ich auch nur die. Sind gute Teile. Ansonsten Skunk2.. 0815 zwar, aber bewährt. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Die Sache mit der skunk2 ist eben nur die, dass es dieselbe ist wie die blox, nur kostet die blox etwa 1/3 weniger. Bei der Edelbrock bin ich mir nicht sicher, was das Drehmoment untenrum angeht, die sind ja eher auf Peakpower abgestimmt, wäre blöd, wenn ich dann im nachhinein weniger Drehmoment untenrum hab wie vorher .. wobei peak ja auch wichtig wäre. Zu guter letwie ist die passgenauigkeit? Die Teile sind ja auch länger wie wie die OEM ASB, hab ich. dennoch genug Platz zur Spritzwand? 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Deswegen ja die Performance oder Performer X. EDIT: Heißt wirklich Performer X. ^^ |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Wie sie heisst weiss ich schon .. Aber bezüglich des Platzes weisst du nix? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Die passen. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Danke |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren wäre auch sinlos etwas zu bauen, was nicht in den motorraum passt. |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Beim EP3 passen weder skunk2 noch RBC ohne Arbeiten am Schlossträger rein, vor allem mit Hondata Dichtung! Mag sinnlos erscheinen, aber wenn kein Platz ist muss man ihn eben machen um Mehrleistung zu erzielen. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Deshalb fragte ich auch danach. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITBs auf D16Z6 und Hondata s300" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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