» Integra mit 17" Felgen

Neutron · 16.02.2006, 07:36

Son!cjoah die sehn n1ce aus
aber würd trotzdem 16er nehmen

Quatsch!!! :dumb:

17 oder 18 Zoll müssen her!!! :yes:

mfg Chris

RSX_TypeS · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.10.2004 Beiträge: 102

Sobelin...how much for the 17" ITR wheels? I need a winter and summer wheels.

reppi · Beobachter Anmeldedatum: 18.08.2006 Beiträge: 2

Hallo !

Bin grad neu hier und interessiere mich auch stark für den Integra.

Ich lese hier immer, dass größere Felgen die Beschleunigung negativ beeinträchtigen. Ich versteh aber nicht wirklich wieso ...

Wenn man größere/breitere Reifen drauf hat, kann sich das Gewicht doch auf die größere Fläche verteilen und die Reibungskraft ändert sich somit nicht.

Oder redet ihr hier jetzt nur von vom Durchmesser her größeren Reifen und deren Mehrgewicht ?

Bitte um Aufklärung

grüße, chris

wellenbrecher · 19.08.2006, 11:09

mit grösseren und schwereren Rädern / Reifen ist doch die zu rotierende Masse höher, also entsteht ein Leistungsverlust... ausserdem verändert sich das Fahrverhalten zwischen den originalen Alus und 17" extrem...

Meine Erfahrung: der beste Kompromis aus Optik / Fahrverhalten ist mit leichten 16"...

BaldoPanus · 19.08.2006, 11:11

Neutron
Son!cjoah die sehn n1ce aus
aber würd trotzdem 16er nehmen

Quatsch!!! 17 oder 18 Zoll müssen her!!!

mfg Chris

ja da spricht der kenner :roll:

Dy&Luky · 02.09.2006, 10:17

Hallo,

Die leidige Frage nach der Radgröße...

...wird oft gestellt. Ich möchte mit diesem kleinen Artikel viel Mißverständnisse aus dem Weg räumen, und die Dinge hier auf den Punkt bringen.

Es leuchtet sicherlich jedem logisch denkenden Menschen ein, daß ein großes, schweres Rad am Auto mehr Energie benötigt, um beschleunigt und abgebremst zu werden, als ein vergleichsweise kleineres und leichteres Rad.

Ein Honda Integra auf 8*17 Felgen wird im Durchzug und im Bremsweg immer schlechtere Werte haben, als mit 6*15 Felgen.

Wo bestehen also Unklarheiten ?
Besonders sorgfältige Köpfe stellen immer wieder Fragen wie diese:

"Wenn ich eine größere, aber leichtere Felge mit einem schmaleren Reifenquerschnitt wähle, habe ich doch den gleichen Gesamt-Radumfang und auch noch das gleiche Gewicht" In etwa so:

6*15 mit 195/55/15 Gesamtgewicht 11kg
7*16 mit 205/45/16 Gesamtgewicht 11kg

Beide (Komplett-)Räder sind gleich groß im Radius, beide haben das gleiche Gewicht, ergo die gleichen Eigenschaften. Nein. Denkfehler !

Der entscheidende Faktor ist nicht das Gewicht allen, sondern die Rotationsmasse (english "moment of intertia". Die Formel lautet i = km(r^2).

Die Tatsache, daß das Felgenbett einer größeren Felge weiter entfernt vom Mittelpunkt ist, entscheidet über gut und böse. De fakto hat eine 20`` Felge, welche 10kg wiegt, das Doppelte Rotationsmoment einer 10`` Felge, die das gleiche Gesamtgewicht von 10kg hat.

Man möge jetzt einwenden, daß der Reifen ja auch ein gewisses Gewicht mitbringt. Doch an dieser Stelle muß scharf nachgedacht werden. Die MASSE entscheidet hier. Das innere des Reifens besteht aus Luft, ganz im Gegensatz zu einem massiven Felgenbett. Je kleiner die Felge, desto geringer das Rotationsmoment, ungeachtet des Gesamtdurchmessers der Felge/Reifen Kombination.

Ergo ist ein kleineres Rad mit größerem Reifenquerschnitt immer vorzuziehen !

Welche Gründe hierfür gibt es noch ?

Das Handling verbessert sich grundlegend mit einer kleineren Felge. Das Auto steuert sich "leichtfüßiger". Der Grund hierfür kann mit einem einfachen Experiment erforscht werden:

Wir nehmen ein Motorrad-Vorderrad und lassen dies auf einer Achse schnell rotieren... Durch die Rotation stabilisiert sich das Rad in die Richtung, in die es zeigt. Man muß regelrecht Kraft aufwenden, um es in eine andere horizontale Richtung zu drehen. Verkleinert man das Rad, stellt man fest, daß man wesentlich weniger Kraft benötigt. Der Widerstand ist geringer. Keine Frage, daß man dieses Prinzip deutlich spürt, wenn man am Lenkrad dreht.

Der Grund hierfür liegt ebenfalls im Rotationsmoment.

Was ist der Vorteil eines etwas größeren Reifenquerschnitts (50 anstatt 35 oder 40 ?).

Der Niederquerschnittsreifen mag Vorteile auf der Straße bringen, vor allem auf der Autobahn, aber in Notsituationen wird man feststellen, daß er wesentlich schneller abgeht, als ein Reifen mit größerem Querschnitt. Dieser verzeiht wesentlich mehr, das Gripniveau ist höher. Schonmal Rennreifen mit 35`er Querschnitt gesehen ?

Allgemein gibt es immer Zeitgenossen, die behaupten, sie würden besser vom Start wegkommen, wenn sie eine 17`` Rad/Reifen Kombination verwenden. Die Räder würden nicht mehr durchdrehen, wie sie es mit 15`` tun. Das überrascht natürlich niemanden an dieser Stelle:

Mehr Rotationsmasse bedeutet: Weniger Kraft auf der Straße. Ergo drehen die Räder beim Start weniger heftig auf der Stelle. Es liegt selbstverständlich am Gefühl des Fahrers, ob er die Power am Rad handeln kann, oder eben nicht.

Zwischen zwei gleiche Reifengrose von verschiedene Hersteller oder Reifentypen gibt es gewicht unterschiede von über 1 Kg pro Reifen.

Man muss auch: Radgewicht, Radumfang, Rollwiderstand.

Mit freundlichen Grüßen,

Luky :yes:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra mit 17" Felgen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Neutron Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 -> Alfa 156 TS 2.0 Heute:Opel Astra G Cabrio 2.0 Turbo Anmeldedatum: 03.02.2006 Beiträge: 2012 Wohnort: 77694 Kehl Meine eBay-Auktionen:	16.02.2006, 07:36 zitieren Son!cjoah die sehn n1ce aus aber würd trotzdem 16er nehmen Quatsch!!! 17 oder 18 Zoll müssen her!!! mfg Chris Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

RSX_TypeS Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.10.2004 Beiträge: 102	04.03.2006, 09:51 zitieren Sobelin...how much for the 17" ITR wheels? I need a winter and summer wheels.
▲	pn

reppi Beobachter Anmeldedatum: 18.08.2006 Beiträge: 2	18.08.2006, 15:26 zitieren Hallo ! Bin grad neu hier und interessiere mich auch stark für den Integra. Ich lese hier immer, dass größere Felgen die Beschleunigung negativ beeinträchtigen. Ich versteh aber nicht wirklich wieso ... Wenn man größere/breitere Reifen drauf hat, kann sich das Gewicht doch auf die größere Fläche verteilen und die Reibungskraft ändert sich somit nicht. Oder redet ihr hier jetzt nur von vom Durchmesser her größeren Reifen und deren Mehrgewicht ? Bitte um Aufklärung grüße, chris
▲	pn

wellenbrecher Senior Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 232 Wohnort: Bremen / Hannover	19.08.2006, 11:09 zitieren mit grösseren und schwereren Rädern / Reifen ist doch die zu rotierende Masse höher, also entsteht ein Leistungsverlust... ausserdem verändert sich das Fahrverhalten zwischen den originalen Alus und 17" extrem... Meine Erfahrung: der beste Kompromis aus Optik / Fahrverhalten ist mit leichten 16"...
▲	pn

BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	19.08.2006, 11:11 zitieren Neutron Son!cjoah die sehn n1ce aus aber würd trotzdem 16er nehmen Quatsch!!! 17 oder 18 Zoll müssen her!!! mfg Chris ja da spricht der kenner
▲	pn

Dy&Luky Trainee Name: Ludovic Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 Typ R Anmeldedatum: 30.08.2006 Beiträge: 35 Wohnort: Ingolstadt	02.09.2006, 10:17 zitieren Hallo, Die leidige Frage nach der Radgröße... ...wird oft gestellt. Ich möchte mit diesem kleinen Artikel viel Mißverständnisse aus dem Weg räumen, und die Dinge hier auf den Punkt bringen. Es leuchtet sicherlich jedem logisch denkenden Menschen ein, daß ein großes, schweres Rad am Auto mehr Energie benötigt, um beschleunigt und abgebremst zu werden, als ein vergleichsweise kleineres und leichteres Rad. Ein Honda Integra auf 817 Felgen wird im Durchzug und im Bremsweg immer schlechtere Werte haben, als mit 615 Felgen. Wo bestehen also Unklarheiten ? Besonders sorgfältige Köpfe stellen immer wieder Fragen wie diese: "Wenn ich eine größere, aber leichtere Felge mit einem schmaleren Reifenquerschnitt wähle, habe ich doch den gleichen Gesamt-Radumfang und auch noch das gleiche Gewicht" In etwa so: 615 mit 195/55/15 Gesamtgewicht 11kg 716 mit 205/45/16 Gesamtgewicht 11kg Beide (Komplett-)Räder sind gleich groß im Radius, beide haben das gleiche Gewicht, ergo die gleichen Eigenschaften. Nein. Denkfehler ! Der entscheidende Faktor ist nicht das Gewicht allen, sondern die Rotationsmasse (english "moment of intertia". Die Formel lautet i = km(r^2). Die Tatsache, daß das Felgenbett einer größeren Felge weiter entfernt vom Mittelpunkt ist, entscheidet über gut und böse. De fakto hat eine 20`` Felge, welche 10kg wiegt, das Doppelte Rotationsmoment einer 10`` Felge, die das gleiche Gesamtgewicht von 10kg hat. Man möge jetzt einwenden, daß der Reifen ja auch ein gewisses Gewicht mitbringt. Doch an dieser Stelle muß scharf nachgedacht werden. Die MASSE entscheidet hier. Das innere des Reifens besteht aus Luft, ganz im Gegensatz zu einem massiven Felgenbett. Je kleiner die Felge, desto geringer das Rotationsmoment, ungeachtet des Gesamtdurchmessers der Felge/Reifen Kombination. Ergo ist ein kleineres Rad mit größerem Reifenquerschnitt immer vorzuziehen ! Welche Gründe hierfür gibt es noch ? Das Handling verbessert sich grundlegend mit einer kleineren Felge. Das Auto steuert sich "leichtfüßiger". Der Grund hierfür kann mit einem einfachen Experiment erforscht werden: Wir nehmen ein Motorrad-Vorderrad und lassen dies auf einer Achse schnell rotieren... Durch die Rotation stabilisiert sich das Rad in die Richtung, in die es zeigt. Man muß regelrecht Kraft aufwenden, um es in eine andere horizontale Richtung zu drehen. Verkleinert man das Rad, stellt man fest, daß man wesentlich weniger Kraft benötigt. Der Widerstand ist geringer. Keine Frage, daß man dieses Prinzip deutlich spürt, wenn man am Lenkrad dreht. Der Grund hierfür liegt ebenfalls im Rotationsmoment. Was ist der Vorteil eines etwas größeren Reifenquerschnitts (50 anstatt 35 oder 40 ?). Der Niederquerschnittsreifen mag Vorteile auf der Straße bringen, vor allem auf der Autobahn, aber in Notsituationen wird man feststellen, daß er wesentlich schneller abgeht, als ein Reifen mit größerem Querschnitt. Dieser verzeiht wesentlich mehr, das Gripniveau ist höher. Schonmal Rennreifen mit 35`er Querschnitt gesehen ? Allgemein gibt es immer Zeitgenossen, die behaupten, sie würden besser vom Start wegkommen, wenn sie eine 17`` Rad/Reifen Kombination verwenden. Die Räder würden nicht mehr durchdrehen, wie sie es mit 15`` tun. Das überrascht natürlich niemanden an dieser Stelle: Mehr Rotationsmasse bedeutet: Weniger Kraft auf der Straße. Ergo drehen die Räder beim Start weniger heftig auf der Stelle. Es liegt selbstverständlich am Gefühl des Fahrers, ob er die Power am Rad handeln kann, oder eben nicht. Zwischen zwei gleiche Reifengrose von verschiedene Hersteller oder Reifentypen gibt es gewicht unterschiede von über 1 Kg pro Reifen. Man muss auch: Radgewicht, Radumfang, Rollwiderstand. Mit freundlichen Grüßen, Luky
▲	pn

maxrev.de Gast	02.09.2006, 10:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra mit 17" Felgen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Matchboxmäßig 18" oder doch dezenter ? "Felgen am EP2" Moin, also da meine Sommerreifen ziemlich abgefahren und auch die Felgen nicht die allerhübschesten sind, wollte ich mir demnächst neue Felgen+Reifen für meinen EP holen. Fahre einen schwarzen EP2 und habe vor ein wenig Rot in die sache zu bringen.... Seite 2 [Civic 01-05]von CasaBonita	11 1.765	24.02.2010, 18:58 benji
Integra Type R "Carbonteile" Aufhübschen Servus Da ich sehr günstig an einen Satz Innenraumteile gekommen bin, wollt ich mal was ausprobieren um die Carbonoptik weniger "billig" erscheinen zu lassen. Gleich im Vorfeld: Ich bin eigentlich mehr puristisch veranlagt und hab meinen ITR... [Guides]von Mike_Air	5 809	01.05.2018, 06:32 OLDSIMME2
"Günstiger" Integra bei Mobile Hallo, hab mal eben wieder geschaut wie so die Marktlage bei den ITR´s aktuell ist. Da bin ich über den hier... Seite 2, 3 [Integra]von Ramon Zerano	29 1.278	07.02.2019, 10:06 SPY#-2194
Problem. Felgen 7,5Jx16 zu "breit" am civic? helft mir^^ Hi, es geht um OZ F1 Plus Felgen in 7,5Jx16" an meinem civic ej9. die Felgen hab ich vor kurzem sehr günstig von nem bekannten bekommen, allerdings weiss ich nich ob ich die dinger problemlos eingetragen bekomm, weil die Felge nach innen hin... [Civic 96-00]von VincentVega	5 399	31.03.2009, 05:30 sachsemania
Suche einen shop für günstige "japan" felgen hallo würde mir gerne nächste woche, neue felgen bestellen. im internet gibt es ja zahlreiche angebote, doch ich komme immer auf 180-220 euro pro stück, gibt es da nicht was günstigeres? wie gesagt, möchte beim günstigsten angebot dann zuschlagen. weiß... Seite 2 [Allgemein]von hondaboy1990	17 2.996	08.04.2013, 23:45 tobnotyze
BMX: "Styleberatung" -> Kann jemand die Felgen schwarz faken? Hi! Ich überlege, ob ich die Felgen von meinem BMX schwarz färben soll... kann das mal jemand faken? Ich kann mich echt nicht entscheiden... rot lassen oder schwarz? :/ BMX-Tuning ist hier vielleicht mal ne nett Abwechslung... [Foto & Kamera]von Magnalol	1 235	09.01.2016, 14:07 RaZoR
"Alte" Reifen Neue Felgen - Ist es überhaupt möglich??? Hallo, und zwar habe ich folgende frage: Ich fahre einen Honda Prelude BB9 mit dem Baujahr 2000. Ist es möglich das ich meine derzeitigen "alten" Reifen (nicht einmal 5000 KM gefahren) die schon über meine jetzigen Felgen gezogen sind,... [Prelude]von honda*2000	1 1.156	11.08.2007, 21:05 Mac-Ten
wo gibts rota "grid racing" felgen in weiß? hey leute ich stöber schon ziemlich lange im internet wegen diesen felgen. wo gibts die am günstigsten zu kaufen? in weiß mfg... [Civic 92-95]von Bartminator	1 400	24.08.2011, 21:32 SoliD1990
Gibt es ne Möglichkeit "diese" Felgen eingetragen zu kriegen Habe mich ein bisle in PHAT Wheels verguckt in Gold http://streetec.net/phat.html Aber da steht ja das es nur für show zwecke.. aber vielleicht kennt jemand wenn der so was per Einzelabnahme abnimmt!? Wollte welche für den CRX... [Performance]von Botte	4 457	25.02.2006, 14:05 Botte
Felgen, aber welche? ATS 17" oder Dotz 16" auf Hatch (FAKEN BITTE) hallo, kann mich nicht entscheiden, meine weißen ats 17" felgen behalten oder verkaufen? oder diese dotz felgen in 16" mit 195/40er und ggf umlacken in weiß oder... [Grafik & Fakes]von Mr.Savage	1 367	21.01.2013, 17:41 R-Cooky