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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: 2013 Mustang GT/BMW e36 Touring Anmeldedatum: 17.06.2017 Beiträge: 21 Wohnort: Bremer Umland | zitieren Servus Da ich sehr günstig an einen Satz Innenraumteile gekommen bin, wollt ich mal was ausprobieren um die Carbonoptik weniger "billig" erscheinen zu lassen. Gleich im Vorfeld: Ich bin eigentlich mehr puristisch veranlagt und hab meinen ITR mehr oder weniger wieder in den Originalzustand zurückgebaut. Also keine Angst, das es wieder einen erwischt hat. Ich bin eigentlich mehr stiller Mitleser in Foren. Das hier ist mein erster "Erfahrungsbericht" Ich hoffe es liest sich einigermaßen verständlich. Fotos anklicken zum Vergrößern. Zum Testen hab ich die Schaltsackblende, die ich mal falsch bestellt hatte (war von einem UK ITR) als Testobjekt benutzt: Die Carbonoptik wurde wahrscheinlich via Wassertranferdruck aufgebracht. Getestet wurde Haftung ohne und mit Anschliff bzw. wie ein Klarlack auftrag sich optisch auswirkte. Leider ist der Integra Schriftzug auf eine Gummibeschichtung aufgetragen, was ein abtragen ohne ihn zu zerstören unmöglich machte. Ein Ersatz ist noch in Arbeit. Naja, da mir es gefiehl, baute ich alle Teile aus und schliff sie mit rotem Schleifpad vorsichtig an und lackierte sie mit zwei Gängen 2k HS Klarlack: Für den Getränkehalter hab ich mir Überlegt, vor dem Klarlack den "Push" Schriftzug mit 2k PUR Einschichtlack in rot aufzufüllen: Nach der Trocknung noch Staubeinschlüsse rausgeschliffen und aufploliert. Die Demontage/Montage der Verkleidungsteile ist relative einfach. Kleine Hände werden es deutlich einfacher haben.... Die Passgenauigkeit ändert sich auch nicht, bei mir sitzt die Blende schon vom Kauf an leider nicht wirklich gerade. Halt Japanertypisch etwas Tolerannter. Zum Endergebniss: Die Lüftungsblende auf der Fahrerseite : Leider hat die Beifahrerseite kein Carbondesigne. Falls einer sowas hat, bitte melden Ich hoffe es gefällt. Für Fragen, Kritik oder Anregungen stehe ich gerne bereit. |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Sieht wirklich sehr gut aus und wertet die Carbonoptik wirklich auf! Das kann ich so aber nicht bestätigen, bei mir sitzt das tadellos, mein ich. Das Spaltmaß von dem schmalen Carbonstreifen über dem Aschenbecher ist jedenfalls nicht normal. |
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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: 2013 Mustang GT/BMW e36 Touring Anmeldedatum: 17.06.2017 Beiträge: 21 Wohnort: Bremer Umland | zitieren Danke Hab ich mir auch schon gedacht, mir fehlt leider der Vergleich... Bin da aber schon an etwas drann. 1x bearbeitet |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Stufenheck / SUZUKI SX4 S-CROSS Allgrip Hybrid Anmeldedatum: 20.11.2011 Beiträge: 269 Wohnort: Gera /Thüringen | zitieren @Lori-DC2" Sieht wirklich sehr gut aus und wertet die Carbonoptik wirklich auf! Schließe mich dem Lori voll und ganz an . Mir gefällt es auch sehr gut . Für die rechte Luftausströmerblende bekommst du bestimmt noch Ersatz . Natürlich gibt es ja auch noch die Möglichkeit den Wassertransferdruck bei jemanden machen zu lassen . Bei dem Verfahren hat man ja auch verschiedene Carbonoptiken ähnlich wie bei den Klebefolien . Hast Du noch einen Primer benutzt oder den Klarlack direkt aufgetragen ? 1x bearbeitet |
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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: 2013 Mustang GT/BMW e36 Touring Anmeldedatum: 17.06.2017 Beiträge: 21 Wohnort: Bremer Umland | zitieren Danke danke. Hatte ich auch schon überlegt, nur ist das Teil sehr struktuiert und der Kunststoff scheint weicher zu sein, als die anderen Teile. Ich bin zwar vom Beruf Lackierer, nur kenn ich mich mit Wassertransferdruck nicht wirklich aus, vorallem was die Vorbereitung angeht. Ich hatte ja eher auf ein "Fertigteil" gehofft, wie die JDM Fensterheberblenden. (Passen die eigentlich am EU ITR?) Den Klarlack hab ich direkt aufgetragen. Die Teile sind vom Werk aus mit einer sehr dünnen schicht matten Klarlack überzogen, der als gute Basis dient. Haftungsproben am Testteil waren erfolgreich. Das Anpatten ist halt mit etwas vorsicht zu genießen. 1x bearbeitet |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Stufenheck / SUZUKI SX4 S-CROSS Allgrip Hybrid Anmeldedatum: 20.11.2011 Beiträge: 269 Wohnort: Gera /Thüringen | zitieren Schön Schön . Halt uns auf dem Laufenden über neue Verfahren und Ideen diesbezüglich . Gutes Gelingen weiterhin . |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra Type R "Carbonteile" Aufhübschen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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