» Im Motorraum - hier stimmt was nicht! kabel ab?!

Blu3B1rd · Beobachter Anmeldedatum: 22.07.2008 Beiträge: 3

erstmal hi an alle, bin neu hier im forum

ich hätte da mal ne frage: mir ist vorhin beim blick unter die motorhaube etwas aufgefallen wo ich mir nicht ganz sicher bin ob es schlecht oder egal ist^^

hier nochmal näher

der wagen ist ein ej9 1.4 alles standart ca 120tkm

uhhm meinungen?? kann mir jemand sagen ob ich in lebensgefahr schwebe?

ich bin ein ziemlicher auto-technik-noob.. bitte nicht direkt verurteilen wenn das ne lachnummer ist

PascalEJ6 · 22.07.2008, 19:53

mhmm ich geh morgen mal gucken wo das Teil bei mir hängt
aber evtl. kann dir ja auch jmd anderes sagen wo es hin muss

Manu_Prelude · 22.07.2008, 20:01

also das ist der unterdruckschlau würde ihn schon wieder dran machen der motor wird dadurch zwar nicht kaputt aber er zieht halt falschluft an und kann zum absterben ect. führen

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

meineserachten marderschaden.

ist der benzindruckregler angeschlossen. dieser wird per unterdruck angesteuert, so wie er jetzt ist, denkt der regler es ist 0bar unterdruck und somit spritz er genauso ein wie bei volllast. den rest kann man sich durch LOGISCHES denken erarbeiten

Blu3B1rd · Beobachter Anmeldedatum: 22.07.2008 Beiträge: 3

irgendwie ist mir ein bissel mehrverbrauch schon aufgefallen, aber bei den spritpreisen heutzutage fällt das eh nich auf ("der spritpreis is mir egal, ich tank immer für 20 euro"

)
das ist auch relativ schwer zu sagen, da der wagen IMMER um die 10 liter verbraucht, egal wie ich ihn fahre (selbst meine mom kriegt den nich runter^^)

hey moment mal, da fällt mir doch promt mal ein das der anschluss/schlauch/wasweissich der da fehlt schon seit jahren fehlen kann...

KÖNNTE das der grund für meinen egal-wie-ich-fahre-ich-brauch-10-liter verbrauch sein??!?!?!?!

helft mir mal ihr experten

danke für die antworten jetzt schon, ihr helft mir mehr als jede werkstatt!

Wiski · 22.07.2008, 22:50

jop, das wird dann wohl der grund sein... ich amch gleich mal nen bild, wo der hin führt!

nismo21 · 22.07.2008, 22:52

ja könnte es

Der_Ronnysomit spritz er genauso ein wie bei volllast.

das heisst der motor bekommt dann quasi IMMER das maximum an sprit

Wiski · 22.07.2008, 23:35

Bild geb ich dir morgen....

also der schlauch führt vom regler nach hinten richtung spritzwand und geht dann von hinten an die asb. isn recht langer schlauch! Guck mal, wo die überreste davon sind

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

nismo21ja könnte es
Der_Ronnysomit spritz er genauso ein wie bei volllast.

das heisst der motor bekommt dann quasi IMMER das maximum an sprit

ja na sicherlich

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Blu3B1rd Beobachter Anmeldedatum: 22.07.2008 Beiträge: 3	22.07.2008, 19:49 zitieren erstmal hi an alle, bin neu hier im forum ich hätte da mal ne frage: mir ist vorhin beim blick unter die motorhaube etwas aufgefallen wo ich mir nicht ganz sicher bin ob es schlecht oder egal ist^^ hier nochmal näher der wagen ist ein ej9 1.4 alles standart ca 120tkm uhhm meinungen?? kann mir jemand sagen ob ich in lebensgefahr schwebe? ich bin ein ziemlicher auto-technik-noob.. bitte nicht direkt verurteilen wenn das ne lachnummer ist Gefällt mir Teilen twittern
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	22.07.2008, 19:53 zitieren mhmm ich geh morgen mal gucken wo das Teil bei mir hängt aber evtl. kann dir ja auch jmd anderes sagen wo es hin muss
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Manu_Prelude Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.11.2007 Beiträge: 635 Wohnort: Pleinfeld	22.07.2008, 20:01 zitieren also das ist der unterdruckschlau würde ihn schon wieder dran machen der motor wird dadurch zwar nicht kaputt aber er zieht halt falschluft an und kann zum absterben ect. führen
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	22.07.2008, 20:05 zitieren meineserachten marderschaden. ist der benzindruckregler angeschlossen. dieser wird per unterdruck angesteuert, so wie er jetzt ist, denkt der regler es ist 0bar unterdruck und somit spritz er genauso ein wie bei volllast. den rest kann man sich durch LOGISCHES denken erarbeiten
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Blu3B1rd Beobachter Anmeldedatum: 22.07.2008 Beiträge: 3	22.07.2008, 22:39 zitieren irgendwie ist mir ein bissel mehrverbrauch schon aufgefallen, aber bei den spritpreisen heutzutage fällt das eh nich auf ("der spritpreis is mir egal, ich tank immer für 20 euro" ) das ist auch relativ schwer zu sagen, da der wagen IMMER um die 10 liter verbraucht, egal wie ich ihn fahre (selbst meine mom kriegt den nich runter^^) hey moment mal, da fällt mir doch promt mal ein das der anschluss/schlauch/wasweissich der da fehlt schon seit jahren fehlen kann... KÖNNTE das der grund für meinen egal-wie-ich-fahre-ich-brauch-10-liter verbrauch sein??!?!?!?! helft mir mal ihr experten danke für die antworten jetzt schon, ihr helft mir mehr als jede werkstatt!
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Wiski Senior Fahrzeug: white facelift EK9 Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 290	22.07.2008, 22:50 zitieren jop, das wird dann wohl der grund sein... ich amch gleich mal nen bild, wo der hin führt!
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	22.07.2008, 22:52 zitieren ja könnte es Der_Ronnysomit spritz er genauso ein wie bei volllast. das heisst der motor bekommt dann quasi IMMER das maximum an sprit Verfasst am: 22.07.2008, 22:52 zitieren gemein zu langsam
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Wiski Senior Fahrzeug: white facelift EK9 Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 290	22.07.2008, 23:35 zitieren Bild geb ich dir morgen.... also der schlauch führt vom regler nach hinten richtung spritzwand und geht dann von hinten an die asb. isn recht langer schlauch! Guck mal, wo die überreste davon sind
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	23.07.2008, 05:17 zitieren nismo21ja könnte es Der_Ronnysomit spritz er genauso ein wie bei volllast. das heisst der motor bekommt dann quasi IMMER das maximum an sprit ja na sicherlich
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maxrev.de Gast	29.08.2010, 12:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Im Motorraum - hier stimmt was nicht! kabel ab?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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