» Ich musste ihn mir mal ansehn!Nur noch 10990 Euro

Reisfresser · 22.01.2009, 19:12

Mario, ich wüsste gerne mal was du meinst, was ich an meinem Teg eingebaut habe was überflüssig war?
Überlege lieber mal erst was Du schreibst, bevor Du es schreibst!!!
Besonders wenn man sich mal selber an die Nase packen sollte!

Ich habe in meinen Tegs schon mehr heisse Sommer verbracht als Du.
Die Zeit die man neben seinem Auto steht zählt dabei nicht als Sommererfahrungen mit seinem Auto!

Aber was soll ich dazu noch sagen ausser lol

Ich habe übrigens in meiner vorherigen Mail niemanden persönlich Angesprochen.
Keine Ahnung warum man sich immer persönlich Angegriffen fühlt wenn man über 'nur' ein Auto spricht!

RX7-Wuast aka. Spidy · 22.01.2009, 19:36

mhm reicht die sperre den aus um ohne großen bodenverlust aus der kurve zu kommen ?

nein ich hab noch keinen turbo itr gefahren.... ich find nur es passt net ... is meine persönliche STIL frage

also ich hab mir bei meinen ausflügen auf die 1/4meile noch nix kaputt gemacht ^^

SX-Racer · 22.01.2009, 20:19

Monstermann · 22.01.2009, 20:22

Zitat
Überlege lieber mal erst was Du schreibst, bevor Du es schreibst!!!
Besonders wenn man sich mal selber an die Nase packen sollte!

Ach ja wobei soll ich mich den Bitte an die eigene Nase packen.
Da bin ich aber mal gespannt!
Weiß auch garnicht was das soll,das dich so angepisst fühlst! wenn man sachen nachträglich nachrüstet, die serie niemals drin sind vom Hersteller ohne optionen damals beim ur ITR.
Und dich darauf aufmerksam macht das diese nicht vorgesehn sind (waren)Klima so wie auch Radio Ich rede von den ersten.Und deswegen Pisst du dich so an.

Zitat
Ich habe in meinen Tegs schon mehr heisse Sommer verbracht als Du.
Die Zeit die man neben seinem Auto steht zählt dabei nicht als Sommererfahrungen mit seinem Auto! Sehr glücklich

Man ich hatte schon den ITR als er grad Brandneu im Fenster bei Honda Karlsohn stand .Also 10jahre jetzt als erstbesitzer.
Du hast deine(2stück) immer gebraucht gekauft, und wieder verkaufen müssen.Also hast niemals die jahre integra durch gefahren.
Und wieviel sommer das sind, kannst ja nachzählen.
So ein quatsch jetzt hier mit sowas anzukommen.
Daran merk ich bewusst das ich mit den oberen satzstellungen nicht verkehrt liege.
Hab für solches eine Nase bevor es überhaupt für zweite erkennbar wird.Und was hat das damit zu tun,wo man sich befindet am itr drin ,Drum ,dran ,daneben im sommer.
Was hat das alles mit der Klima zu tun???wo ich pro sommer mich am Auto befinde.

ZitatRX7-Wuast aka. Spidy
mhm reicht die sperre den aus um ohne großen bodenverlust aus der kurve zu kommen

Also auf der Rennstrecke war ich sehr davon angetan was dieses komplette set up zu übertragen vermag.
Auf der meile hatte ich nur pesch, es lag an vielen dingen.
Das Fahrwerk hätte vorne weicher sein müssen von der einstellung.Dann dieses durchschlagen der vorderachse und sehr starken kippbewegungen des Motors.Kein gripp beim anfahrn.
Um da entgegen wirken zu können,hätte ich umdisponieren müssen.Und streben gegen dieses vorderachsen schlagen anbringen müssen +fahrwerk vorne weich einstellen.
Vieleicht noch andere sachen.Die aber zu guter letzt niemals einen Hecktriebler nahe kommen würden.
Also hab ich es ganz weggelassen seit Aldenhofen.
Und gemerkt das die Kräfte dieses wagens auf dem track wirklich geltend gemacht werden können, statt auf beschleunigungrennen.

Zitat
nein ich hab noch keinen turbo itr gefahren.... ich find nur es passt net ... is meine persönliche STIL frage Winken

Na ja wenns nur das ist!ein persönlicher stil kann sehr weit ausgelegt sein.
Das hat ja dann nichts mit dem verhalten vom ITR mit Turbo zu tun.
Obwohl es bleibt gleich !du merkst keinen unterschied zu vorher !von der L-kurve her.Außer das alles doppelt soviel Kraft hat wie zuvor mit der gleichen entfaltung wie als sauger.

RX7-Wuast aka. Spidy · 22.01.2009, 21:49

nimm mich mal aufn ring mit

in echt kennste mich ja wieder

(der typ der damals nen roten 2.5liter V6 MX-3 hatte

)

Monstermann · 23.01.2009, 12:14

Erst mal kommt Autokino dann kommt carfreitag.Und wenn fahr ich nur mitte der woche auf dem Ring.Dann ist es schön leer,oder freies fahren wenn sich wieder was tut.Können ja mal was Planen ab anfang April,hätten sicher noch welche spass dran.

Profex · 23.01.2009, 13:51

Wo fahrt Ihr denn ? nürburgring ?

@ Monstermann wie ist das den da genau ? Geld bezahlen und fahren ?
Würd auch mal gerne hin mal ne Runde heizen :-D

Gruß Pro

Monstermann · 23.01.2009, 14:16

Profex das kann ich dir noch nicht beantworten zeit datum wo und wann.
Am Ring brauchst nur Bezahlen und kannst direkt deine Runden abspulen .
Freies fahren ist unterschiedlich 1-2stunden oder nen Halben tag.
Je nach dem was grade auf dem Programm steht .Gibt ja mehrere Rennstrecken :Zolder /Spa/Grand Prix strecke Nürburgring.
Das sind die strecken die in nächster nähe sind .
Man muss aber für sowas erst mal termine erfragen ergoogeln.
Deswegen sagte ich ja müsste schon vorher geplant werden.
Jetzt auf der Nordschleife kann man fast zu jeder zeit drauf.
Aber da fahr ich lieber mitten in der woche hin.Und jetzt ist erst noch 3Monate winter da geht eh nicht zu Planen .Erst ab April könnte man das mal angehn.
Man also mal erlich im winter hab ich voll den drang entzug !

Profex · 23.01.2009, 14:37

Hey Mario, ich habe jetzt nicht gemeint wann du hingehst, also hast mich etwas falsch verstanden ;-)

Wollte nur wissen wie es so abläuft, also bezahlen und fahren. Aber du hast mir das ja jetzt gesagt. Vielen Dank

Also ich war noch nie auf so einer Strecke, aber mich würd es schon reizen so mal paar Runden zu drehen ^^ Ich muss mal nachher gucken was bei mir so in der Nähe ist. Vielleicht weißt du das sogar ? :-D

Also ich wohne an der Nordsee ganz oben am Wasser *gg* Oldenburg / Wilhelmshaven, falls es dir was sagt :-)

Monstermann · 23.01.2009, 15:03

Nein bei euch gibt es keine Grand Prix strecke in der nähe.
Ich hab aber mal gelesen das in Oldenburg im stadtviertel umgebaut wurde, wie in Monaco bei der Formel eins.
Und da durfte dann ein classic event stattfinden.
Und die sind dann auf der abgesteckten strecke was rumgeheizt.
Aber sonst ??? nicht viel zu finden.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Reisfresser Fortgeschrittener Name: Kai Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 120 Wohnort: Leichlingen	22.01.2009, 19:12 zitieren Mario, ich wüsste gerne mal was du meinst, was ich an meinem Teg eingebaut habe was überflüssig war? Überlege lieber mal erst was Du schreibst, bevor Du es schreibst!!! Besonders wenn man sich mal selber an die Nase packen sollte! Ich habe in meinen Tegs schon mehr heisse Sommer verbracht als Du. Die Zeit die man neben seinem Auto steht zählt dabei nicht als Sommererfahrungen mit seinem Auto! Aber was soll ich dazu noch sagen ausser Ich habe übrigens in meiner vorherigen Mail niemanden persönlich Angesprochen. Keine Ahnung warum man sich immer persönlich Angegriffen fühlt wenn man über 'nur' ein Auto spricht! Gefällt mir Teilen twittern
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RX7-Wuast aka. Spidy Veteran Name: Wuastbrot Fahrzeug: unterschiedlich Anmeldedatum: 08.06.2007 Beiträge: 725 Wohnort: AC	22.01.2009, 19:36 zitieren mhm reicht die sperre den aus um ohne großen bodenverlust aus der kurve zu kommen ? nein ich hab noch keinen turbo itr gefahren.... ich find nur es passt net ... is meine persönliche STIL frage also ich hab mir bei meinen ausflügen auf die 1/4meile noch nix kaputt gemacht ^^
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SX-Racer Trainee Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 18.07.2007 Beiträge: 39 Wohnort: Köln	22.01.2009, 20:19 zitieren
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	22.01.2009, 20:22 zitieren Zitat Überlege lieber mal erst was Du schreibst, bevor Du es schreibst!!! Besonders wenn man sich mal selber an die Nase packen sollte! Ach ja wobei soll ich mich den Bitte an die eigene Nase packen. Da bin ich aber mal gespannt! Weiß auch garnicht was das soll,das dich so angepisst fühlst! wenn man sachen nachträglich nachrüstet, die serie niemals drin sind vom Hersteller ohne optionen damals beim ur ITR. Und dich darauf aufmerksam macht das diese nicht vorgesehn sind (waren)Klima so wie auch Radio Ich rede von den ersten.Und deswegen Pisst du dich so an. Zitat Ich habe in meinen Tegs schon mehr heisse Sommer verbracht als Du. Die Zeit die man neben seinem Auto steht zählt dabei nicht als Sommererfahrungen mit seinem Auto! Sehr glücklich Man ich hatte schon den ITR als er grad Brandneu im Fenster bei Honda Karlsohn stand .Also 10jahre jetzt als erstbesitzer. Du hast deine(2stück) immer gebraucht gekauft, und wieder verkaufen müssen.Also hast niemals die jahre integra durch gefahren. Und wieviel sommer das sind, kannst ja nachzählen. So ein quatsch jetzt hier mit sowas anzukommen. Daran merk ich bewusst das ich mit den oberen satzstellungen nicht verkehrt liege. Hab für solches eine Nase bevor es überhaupt für zweite erkennbar wird.Und was hat das damit zu tun,wo man sich befindet am itr drin ,Drum ,dran ,daneben im sommer. Was hat das alles mit der Klima zu tun???wo ich pro sommer mich am Auto befinde. ZitatRX7-Wuast aka. Spidy mhm reicht die sperre den aus um ohne großen bodenverlust aus der kurve zu kommen Also auf der Rennstrecke war ich sehr davon angetan was dieses komplette set up zu übertragen vermag. Auf der meile hatte ich nur pesch, es lag an vielen dingen. Das Fahrwerk hätte vorne weicher sein müssen von der einstellung.Dann dieses durchschlagen der vorderachse und sehr starken kippbewegungen des Motors.Kein gripp beim anfahrn. Um da entgegen wirken zu können,hätte ich umdisponieren müssen.Und streben gegen dieses vorderachsen schlagen anbringen müssen +fahrwerk vorne weich einstellen. Vieleicht noch andere sachen.Die aber zu guter letzt niemals einen Hecktriebler nahe kommen würden. Also hab ich es ganz weggelassen seit Aldenhofen. Und gemerkt das die Kräfte dieses wagens auf dem track wirklich geltend gemacht werden können, statt auf beschleunigungrennen. Zitat nein ich hab noch keinen turbo itr gefahren.... ich find nur es passt net ... is meine persönliche STIL frage Winken Na ja wenns nur das ist!ein persönlicher stil kann sehr weit ausgelegt sein. Das hat ja dann nichts mit dem verhalten vom ITR mit Turbo zu tun. Obwohl es bleibt gleich !du merkst keinen unterschied zu vorher !von der L-kurve her.Außer das alles doppelt soviel Kraft hat wie zuvor mit der gleichen entfaltung wie als sauger.
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RX7-Wuast aka. Spidy Veteran Name: Wuastbrot Fahrzeug: unterschiedlich Anmeldedatum: 08.06.2007 Beiträge: 725 Wohnort: AC	22.01.2009, 21:49 zitieren nimm mich mal aufn ring mit in echt kennste mich ja wieder (der typ der damals nen roten 2.5liter V6 MX-3 hatte )
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	23.01.2009, 12:14 zitieren Erst mal kommt Autokino dann kommt carfreitag.Und wenn fahr ich nur mitte der woche auf dem Ring.Dann ist es schön leer,oder freies fahren wenn sich wieder was tut.Können ja mal was Planen ab anfang April,hätten sicher noch welche spass dran.
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Profex Fortgeschrittener Name: Eugen Fahrzeug: ITR Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 162 Wohnort: Varel	23.01.2009, 13:51 zitieren Wo fahrt Ihr denn ? nürburgring ? @ Monstermann wie ist das den da genau ? Geld bezahlen und fahren ? Würd auch mal gerne hin mal ne Runde heizen Gruß Pro
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	23.01.2009, 14:16 zitieren Profex das kann ich dir noch nicht beantworten zeit datum wo und wann. Am Ring brauchst nur Bezahlen und kannst direkt deine Runden abspulen . Freies fahren ist unterschiedlich 1-2stunden oder nen Halben tag. Je nach dem was grade auf dem Programm steht .Gibt ja mehrere Rennstrecken :Zolder /Spa/Grand Prix strecke Nürburgring. Das sind die strecken die in nächster nähe sind . Man muss aber für sowas erst mal termine erfragen ergoogeln. Deswegen sagte ich ja müsste schon vorher geplant werden. Jetzt auf der Nordschleife kann man fast zu jeder zeit drauf. Aber da fahr ich lieber mitten in der woche hin.Und jetzt ist erst noch 3Monate winter da geht eh nicht zu Planen .Erst ab April könnte man das mal angehn. Man also mal erlich im winter hab ich voll den drang entzug !
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Profex Fortgeschrittener Name: Eugen Fahrzeug: ITR Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 162 Wohnort: Varel	23.01.2009, 14:37 zitieren Hey Mario, ich habe jetzt nicht gemeint wann du hingehst, also hast mich etwas falsch verstanden Wollte nur wissen wie es so abläuft, also bezahlen und fahren. Aber du hast mir das ja jetzt gesagt. Vielen Dank Also ich war noch nie auf so einer Strecke, aber mich würd es schon reizen so mal paar Runden zu drehen ^^ Ich muss mal nachher gucken was bei mir so in der Nähe ist. Vielleicht weißt du das sogar ? Also ich wohne an der Nordsee ganz oben am Wasser gg Oldenburg / Wilhelmshaven, falls es dir was sagt
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	23.01.2009, 15:03 zitieren Nein bei euch gibt es keine Grand Prix strecke in der nähe. Ich hab aber mal gelesen das in Oldenburg im stadtviertel umgebaut wurde, wie in Monaco bei der Formel eins. Und da durfte dann ein classic event stattfinden. Und die sind dann auf der abgesteckten strecke was rumgeheizt. Aber sonst ??? nicht viel zu finden.
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maxrev.de Gast	31.01.2009, 09:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ich musste ihn mir mal ansehn!Nur noch 10990 Euro" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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