» Ich musste ihn mir mal ansehn!Nur noch 10990 Euro

Monstermann · 19.01.2009, 13:58

Heute wieder vorbei gefahren hat ihn auf 10 990 Euro runtergesetzt.

Na wird immer besser, für die die noch einen haben wollen.

Profex · 19.01.2009, 22:23

aber schon krass der unterschied zu vorher

also preislich

Monstermann · 20.01.2009, 09:31

Ja aber verständlich ! und logisch!den ich denke mir mal das in der momentanen lage die Autofutzis keine wahl haben.
Der Auto absatz ist eh schon im Keller.
Da kommt auch ein schöner ITR nicht dran vorbei.
Nur ich glaub wer jetzt kauft, hat später gut lachen.
Irgendwann gehn die Preise auch wieder hoch.
Nur leider sitzt manchen das Geld grade jetzt ,auch nicht mehr so Locker wie früher in der Tasche.
Bis überhaupt dran zu denken ist das es besser wird, vergehn bestimmt noch 3jahre.
So schlimm war es seit dem 2Weltkrieg nimmer Laut Presse.
Und der ITR wird bestimmt noch weiter im Preis sinken.

Reisfresser · 20.01.2009, 21:01

Und Klima hat er sogar auch!!!

Integgi · 21.01.2009, 18:28

Klima brauch ich keine und mir ist es in meinem weißen Integra im Sommer nie zu heiß gewesen! Bin froh das ich keine drinnen hab. In nem schwarzen Wagen sieht die Sache aber anders aus, da braucht man die eher mal.

Profex · 21.01.2009, 22:17

wie kann man froh sein das man keine Klima hat ??

Monstermann · 22.01.2009, 09:25

Weil erstens das mehrgewicht schon entfernt ist.
zweitens kostet das nur PS bei betrieb.
Und die ersten integras waren alle Fahrmaschinen für die Rennstrecke.
Danach wurde erst Klima verbaut,weil manche Leute es haben wollten.Und weil die Nachfrage da war .
Die ersten hatten nicht mal nen Radio anschluß drin.
Außerdem ist dies eine Option von Honda gewesen.
Gutes beispiel Lotus elise mit klimaanlage

So ungefähr kommt das beim integra.
Ein integra wurde immer (Konzept)als Rennwagen gebaut,und gleichzeitig für die strasse.
Bei so einem Konzept hat man wenig optionen ,geschweige überhaupt welche.
Also heißt das !das eine Klima niemals zum Konzept gehörte.
Sondern nur auf nachfrage zusätzlich zur option gestellt wurde.
Aus solch einem grund bin ich auch froh,das dieses teil raus ist.

Profex · 22.01.2009, 10:29

Ein Turbo gehörte auch niemals zum Konzept

Also ich bin froh das ich eine habe, denn ich kann die ja ausbauen und verkaufen

Monstermann · 22.01.2009, 12:29

Ich bitte dich Profex !was hat die klima den jetzt mit dem Turbo gemeinsam.
Außer einen leistungabfall gegen eine Leistungsteigerung.
Und da schwitze ich lieber ,was bei mir aber nie der fall war.
Fenster auf und gut

is.

ZitatEin Turbo gehörte auch niemals zum Konzept Winken

Mit der aussage gebe ich dir vollkommen recht,weil es so ist.
Ich bin aber einer von den leuten,die viel mehr wollen.
Und dabei hat eine Klima keine aufgabe mehr in meinen Augen.
Glaub nämlich kaum,das jemand ne klima benutzt !für die zwecke, für das dieses Auto gebaut wurde.
Ein Turbo verbessert diesen zweck, nur eine Klima nicht.
Obwohl der Turbo von dem Konzept abweicht,da hast du vollkommen recht.

Obwohl mit Turbo die selben eigenschaften geblieben sind, genau wie vorher.Ich seh da keinen unterschied,bis auf den einen.
Nähmlich das sich die selben eigenschaften nun verdoppelt haben.
Zum vergleich :Die klima nimmt !ist nur Luxus(fehl am Platz)
Turbo gibt:Doppelte Leistung gibt also Fahrspass zusätzlich.
Und das zur selben nur doppelt so starken leistungskurve als wie auf sauger.
Zwar abweichend vom Konzept aber wirkungsvoll.
Die Klima hingegen tut das gegenteil zum Konzept.

Ein integra sollte doch den Puren Fahrspass weiter vermitteln(Sportwagen pur)da gehört es auch mal dazu ,das es was warm wird.Weil sport ist eben anstrengend ,schon immer gewesen.Für die Leute die den Wagen nur zum Körperlichen wohl fahren, denen sei es auch gegönnt eine Klima mitzuführen.
Und genau aus diesem grund sind viele froh keine Klima drin zu haben.Ob turbo oder sauger ganz igal,beruht sich aufs gleiche.
Ich seh den integra als Rennwagen, und nicht als ein Luxuswagen der dieses haben muss.

Reisfresser · 22.01.2009, 14:00

Also ich habe die Klima in meinen Tegs immer vermisst.
Was habe ich von einem Schönwetterauto wenn ich es bei schönem Wetter nicht bewegen kann weil ich an jeder Ampel oder Stau einen Hitzetod bekomme.

Die meisten Elise können ja auch Ihre Dächer aufmachen und haben einen natürliche Klimaanlage lol

BTW: Es fahren viele 'Renn'Wagen in der VLN mit Klimaanlage. Die scheissen lieber auf die 5 PS weniger Leistung oder 10kg mehr Gewicht, dafür kann man sich beim Rasen bei kühler Luft besser konzentrieren!
Beim GT3 und GT3RS ist die übrigens auch Serie!

Ich kann aber wirklich nicht verstehen warum der noch beim Amian steht. Wenn der nicht mit SuperPlus fahren würde, würde ich mir den glatt als Alltagsauto kaufen! Schöne Einkaufsschüssel mit viel Platz im Kofferraum!

maxrev.de · Gast

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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	19.01.2009, 13:58 zitieren Heute wieder vorbei gefahren hat ihn auf 10 990 Euro runtergesetzt. Na wird immer besser, für die die noch einen haben wollen. Gefällt mir Teilen twittern
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Profex Fortgeschrittener Name: Eugen Fahrzeug: ITR Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 162 Wohnort: Varel	19.01.2009, 22:23 zitieren aber schon krass der unterschied zu vorher also preislich
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	20.01.2009, 09:31 zitieren Ja aber verständlich ! und logisch!den ich denke mir mal das in der momentanen lage die Autofutzis keine wahl haben. Der Auto absatz ist eh schon im Keller. Da kommt auch ein schöner ITR nicht dran vorbei. Nur ich glaub wer jetzt kauft, hat später gut lachen. Irgendwann gehn die Preise auch wieder hoch. Nur leider sitzt manchen das Geld grade jetzt ,auch nicht mehr so Locker wie früher in der Tasche. Bis überhaupt dran zu denken ist das es besser wird, vergehn bestimmt noch 3jahre. So schlimm war es seit dem 2Weltkrieg nimmer Laut Presse. Und der ITR wird bestimmt noch weiter im Preis sinken.
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Reisfresser Fortgeschrittener Name: Kai Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 120 Wohnort: Leichlingen	20.01.2009, 21:01 zitieren Und Klima hat er sogar auch!!!
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Integgi Senior Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R DC2 + Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 210 Wohnort: Dresden	21.01.2009, 18:28 zitieren Klima brauch ich keine und mir ist es in meinem weißen Integra im Sommer nie zu heiß gewesen! Bin froh das ich keine drinnen hab. In nem schwarzen Wagen sieht die Sache aber anders aus, da braucht man die eher mal.
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Profex Fortgeschrittener Name: Eugen Fahrzeug: ITR Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 162 Wohnort: Varel	21.01.2009, 22:17 zitieren wie kann man froh sein das man keine Klima hat ??
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	22.01.2009, 09:25 zitieren Weil erstens das mehrgewicht schon entfernt ist. zweitens kostet das nur PS bei betrieb. Und die ersten integras waren alle Fahrmaschinen für die Rennstrecke. Danach wurde erst Klima verbaut,weil manche Leute es haben wollten.Und weil die Nachfrage da war . Die ersten hatten nicht mal nen Radio anschluß drin. Außerdem ist dies eine Option von Honda gewesen. Gutes beispiel Lotus elise mit klimaanlage So ungefähr kommt das beim integra. Ein integra wurde immer (Konzept)als Rennwagen gebaut,und gleichzeitig für die strasse. Bei so einem Konzept hat man wenig optionen ,geschweige überhaupt welche. Also heißt das !das eine Klima niemals zum Konzept gehörte. Sondern nur auf nachfrage zusätzlich zur option gestellt wurde. Aus solch einem grund bin ich auch froh,das dieses teil raus ist.
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Profex Fortgeschrittener Name: Eugen Fahrzeug: ITR Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 162 Wohnort: Varel	22.01.2009, 10:29 zitieren Ein Turbo gehörte auch niemals zum Konzept Also ich bin froh das ich eine habe, denn ich kann die ja ausbauen und verkaufen
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	22.01.2009, 12:29 zitieren Ich bitte dich Profex !was hat die klima den jetzt mit dem Turbo gemeinsam. Außer einen leistungabfall gegen eine Leistungsteigerung. Und da schwitze ich lieber ,was bei mir aber nie der fall war. Fenster auf und gut is. ZitatEin Turbo gehörte auch niemals zum Konzept Winken Mit der aussage gebe ich dir vollkommen recht,weil es so ist. Ich bin aber einer von den leuten,die viel mehr wollen. Und dabei hat eine Klima keine aufgabe mehr in meinen Augen. Glaub nämlich kaum,das jemand ne klima benutzt !für die zwecke, für das dieses Auto gebaut wurde. Ein Turbo verbessert diesen zweck, nur eine Klima nicht. Obwohl der Turbo von dem Konzept abweicht,da hast du vollkommen recht. Obwohl mit Turbo die selben eigenschaften geblieben sind, genau wie vorher.Ich seh da keinen unterschied,bis auf den einen. Nähmlich das sich die selben eigenschaften nun verdoppelt haben. Zum vergleich :Die klima nimmt !ist nur Luxus(fehl am Platz) Turbo gibt:Doppelte Leistung gibt also Fahrspass zusätzlich. Und das zur selben nur doppelt so starken leistungskurve als wie auf sauger. Zwar abweichend vom Konzept aber wirkungsvoll. Die Klima hingegen tut das gegenteil zum Konzept. Ein integra sollte doch den Puren Fahrspass weiter vermitteln(Sportwagen pur)da gehört es auch mal dazu ,das es was warm wird.Weil sport ist eben anstrengend ,schon immer gewesen.Für die Leute die den Wagen nur zum Körperlichen wohl fahren, denen sei es auch gegönnt eine Klima mitzuführen. Und genau aus diesem grund sind viele froh keine Klima drin zu haben.Ob turbo oder sauger ganz igal,beruht sich aufs gleiche. Ich seh den integra als Rennwagen, und nicht als ein Luxuswagen der dieses haben muss.
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Reisfresser Fortgeschrittener Name: Kai Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 120 Wohnort: Leichlingen	22.01.2009, 14:00 zitieren Also ich habe die Klima in meinen Tegs immer vermisst. Was habe ich von einem Schönwetterauto wenn ich es bei schönem Wetter nicht bewegen kann weil ich an jeder Ampel oder Stau einen Hitzetod bekomme. Die meisten Elise können ja auch Ihre Dächer aufmachen und haben einen natürliche Klimaanlage BTW: Es fahren viele 'Renn'Wagen in der VLN mit Klimaanlage. Die scheissen lieber auf die 5 PS weniger Leistung oder 10kg mehr Gewicht, dafür kann man sich beim Rasen bei kühler Luft besser konzentrieren! Beim GT3 und GT3RS ist die übrigens auch Serie! Ich kann aber wirklich nicht verstehen warum der noch beim Amian steht. Wenn der nicht mit SuperPlus fahren würde, würde ich mir den glatt als Alltagsauto kaufen! Schöne Einkaufsschüssel mit viel Platz im Kofferraum!
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maxrev.de Gast	31.01.2009, 09:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ich musste ihn mir mal ansehn!Nur noch 10990 Euro" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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