» Hätte da mal ne Noob Frage :-D

Chris_EG4 · Gesperrt Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 281

Aha, hmmm, hätte noch nen ED7 Zündverteiler, hab ich mir eigentlich besorgt, weil noch ne komplette MPFI - Einspritzung bei mir liegt daheim.

Kann ich diesen verwenden oder nicht, weil Motor ist ja derselbe...

MfG

white*angel · 28.10.2010, 21:24

schau mal ob der stecker passt, wenn ja dann klar, dran damit

Chris_EG4 · Gesperrt Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 281

Werd das dann am WE mal probieren

Die Lambda hab ich zwar, nur hab ich mich ne Stunde gespielt, die alte will einfach nicht rausgehen. Mitn Ringschlüssel probiert, ca. ne halbe Dose Rostlöser drangesprüht, rührt sich nicht mal nen millimeter :no:

Das ärgert mich. Kann man das Ding sonst noch irgendwie rauskriegen, außer von oben mitn Ringschlüssel, weil von unten geht es nicht, weil ich nicht auf die Schraube draufkomme...

white*angel · 29.10.2010, 13:47

ohjeee... nen GUTEN ringschlüssel, fluchen, toben, krümmer ausbauen, ringschlüssel drauf und mit nem vorschlaghammer bearbeiten und beten dass die lambda nicht in der mitte durch bricht... ist n totaler shit

aber evtl hab ich noch nen krümmer falls dir das was hilft

muss aber mal schauen

Chris_EG4 · Gesperrt Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 281

So...

Heute Verteiler getauscht, dass mit dem DZM ist aber nach wie vor :cry:

Was kann das noch sein ?? Das Instrument selber ?? Oder gibt es da noch was ??

Der ED geht mir langsam aber sicher am A.... !!

MfG

white*angel · 01.11.2010, 19:40

naja, da hilft echt nur krümmer abbauen und gewalt

aber ich denk schon dass es die lambda ist, hatte ich auch schon mehrmals

antiGTI · 02.11.2010, 11:34

heiz mal dem krümmer mit an autogenschweissgerät an.....

das schafft man schon wenn man will!

Chris_EG4 · Gesperrt Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 281

Hallo Jungs,

Haben es jetzt geschafft, die Lambda auszubauen. Hab mir ne gebrauchte vom Schrotter geholt und die reingebaut.

So, und jetzt kommts : Die MKL geht jetzt sogar schneller an als vorher und das jetzt bei jedem Mal fahren. Schon nach nicht mal 1km.

Was mir aufgefallen ist, dass er auch machmal ruckartig das Gas annimmt wenn die MKL leuchtet. Kann das mit da Lambda zutun haben ? ne, oda ?

Steuergerät spuckt dennoch immer noch Fehlercode 1 aus.

Hab jetzt auch schon das EACV - Ventil getauscht, hatte noch eins vom alten ED in der Garage. Bei laufenden Motor Bremsenreiniger zur Ansaugbrücke gesprüht, nichts.

Bin echt am Ende mit meinem Latein.... :cry:

MfG

white*angel · 03.11.2010, 23:03

das ruckartige gas annehmen ist das umschalten der map wenn die ecu den fehlercode ausspuckt, dann läuft der motor ruckartig fetter. ist ziemlich sicher die lambda, da hast sicher ne noch kaputtere erwischt

oder hast vergessen den stecker drauf zu machen?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Chris_EG4 Gesperrt Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 281	28.10.2010, 21:10 zitieren Aha, hmmm, hätte noch nen ED7 Zündverteiler, hab ich mir eigentlich besorgt, weil noch ne komplette MPFI - Einspritzung bei mir liegt daheim. Kann ich diesen verwenden oder nicht, weil Motor ist ja derselbe... MfG Gefällt mir Teilen twittern
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	28.10.2010, 21:24 zitieren schau mal ob der stecker passt, wenn ja dann klar, dran damit
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Chris_EG4 Gesperrt Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 281	28.10.2010, 21:30 zitieren Werd das dann am WE mal probieren Die Lambda hab ich zwar, nur hab ich mich ne Stunde gespielt, die alte will einfach nicht rausgehen. Mitn Ringschlüssel probiert, ca. ne halbe Dose Rostlöser drangesprüht, rührt sich nicht mal nen millimeter Das ärgert mich. Kann man das Ding sonst noch irgendwie rauskriegen, außer von oben mitn Ringschlüssel, weil von unten geht es nicht, weil ich nicht auf die Schraube draufkomme...
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	29.10.2010, 13:47 zitieren ohjeee... nen GUTEN ringschlüssel, fluchen, toben, krümmer ausbauen, ringschlüssel drauf und mit nem vorschlaghammer bearbeiten und beten dass die lambda nicht in der mitte durch bricht... ist n totaler shit aber evtl hab ich noch nen krümmer falls dir das was hilft muss aber mal schauen
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Chris_EG4 Gesperrt Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 281	30.10.2010, 20:17 zitieren So... Heute Verteiler getauscht, dass mit dem DZM ist aber nach wie vor Was kann das noch sein ?? Das Instrument selber ?? Oder gibt es da noch was ?? Der ED geht mir langsam aber sicher am A.... !! MfG Verfasst am: 01.11.2010, 14:44 zitieren Das mit dem DZM ist weg, aber die MKL geht noch immer an während dem fahren. Fahr morgen dann zu Honda und lass vl die Lambda wechseln, weil ich bekomm die nicht auf, zwecklos. MfG
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	01.11.2010, 19:40 zitieren naja, da hilft echt nur krümmer abbauen und gewalt aber ich denk schon dass es die lambda ist, hatte ich auch schon mehrmals
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antiGTI Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT)	02.11.2010, 11:34 zitieren heiz mal dem krümmer mit an autogenschweissgerät an..... das schafft man schon wenn man will!
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Chris_EG4 Gesperrt Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 281	03.11.2010, 22:16 zitieren Hallo Jungs, Haben es jetzt geschafft, die Lambda auszubauen. Hab mir ne gebrauchte vom Schrotter geholt und die reingebaut. So, und jetzt kommts : Die MKL geht jetzt sogar schneller an als vorher und das jetzt bei jedem Mal fahren. Schon nach nicht mal 1km. Was mir aufgefallen ist, dass er auch machmal ruckartig das Gas annimmt wenn die MKL leuchtet. Kann das mit da Lambda zutun haben ? ne, oda ? Steuergerät spuckt dennoch immer noch Fehlercode 1 aus. Hab jetzt auch schon das EACV - Ventil getauscht, hatte noch eins vom alten ED in der Garage. Bei laufenden Motor Bremsenreiniger zur Ansaugbrücke gesprüht, nichts. Bin echt am Ende mit meinem Latein.... MfG
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	03.11.2010, 23:03 zitieren das ruckartige gas annehmen ist das umschalten der map wenn die ecu den fehlercode ausspuckt, dann läuft der motor ruckartig fetter. ist ziemlich sicher die lambda, da hast sicher ne noch kaputtere erwischt oder hast vergessen den stecker drauf zu machen?
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maxrev.de Gast	04.11.2010, 00:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hätte da mal ne Noob Frage " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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