» hätt gern nen ee9 fachkunde s4 bitte um meinungen :)
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Premium-Member   Geschlecht:  Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe... |  04.09.2010, 10:03zitieren ...der Satz sagt alles - Danke  ...lass das nie meine Frau lesen... Aber es lohnt sich - Die Karre macht einfach nur Laune  |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: chevrolet spark 1.2 azda 626 GE Anmeldedatum: 26.08.2009 Beiträge: 2119 Wohnort: fahrenzhausen | 04.09.2010, 10:44 zitieren in wie fern meint ihr das denn fass ohne boden? also mal ehrlich ich hab keen plan von der autobastel und reperaturaction is der wagen dann überhaupts was für mich?? EDIT: das wäre der den ich mir ausgesucht hab kann sich den mal wer fachkundiges angucken also im netz?? ich hab da wen der gute connections zu dem händler hat  http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=128981410&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1990-01-01&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2 |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe... | 04.09.2010, 10:54 zitieren ...wenn du einmal einen gepflegten hast, bei dem alles gemacht wurde, sind sie herlich unkompliziert und pflegeleicht Wenn du dir aber einen "rostfreien" aus dem Altag besorgst, dann hat das Fass garkeinen Boden... verweise da auf meine Grundeinstellung: "...es gibt keinen rostfreien EE8 und EE9, sofern dieser nicht schon aufwändig restauriert wurde...!" Auch wenn du den Rost nicht siehst - Er ist da und wird bald zu sehen sein... wenn das Ding also nicht schonmal komplett zerlegt und geschweißt und versiegelt wurde (nicht nur schleifen und drüberspachteln), oder die letzten 20 Jahre in ne Tüte ohne Luftfeuchtigkeit verpackt war... dann hat er Rost  Entsprechend sind die Preise für nen ordentliches Exemplar. Will dir aber nichts schlecht machen: Mal davon abgesehen sind sie technisch unkompliziert aber eben min. 20 Jahre alt...  |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: chevrolet spark 1.2 azda 626 GE Anmeldedatum: 26.08.2009 Beiträge: 2119 Wohnort: fahrenzhausen | 04.09.2010, 11:01 zitieren ja das mim alter ist okay ich steh eh net auf die ganze esp abs asr und keine ahnung was nicht noch alles technik |
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Elite  Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 1097 Wohnort: Berlin | 04.09.2010, 17:07 zitieren Der EE9 steht schon ewig drin. Ich würde den nicht nehmen, da mir die Schürzen und die restlichen "Umbauten" nicht zu sagen. Dafür wieder die Serienteile zu bekommen ist auch gar nicht mehr so leicht und günstig. Es sind aber derzeit auch keine guten EE´s auf dem Markt! |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: chevrolet spark 1.2 azda 626 GE Anmeldedatum: 26.08.2009 Beiträge: 2119 Wohnort: fahrenzhausen | 04.09.2010, 17:25 zitieren Nein echt jetzt?? Sch*** der wäre günstig gegangen...  meinste echt das so schwer ist solche teile zu kriegen oder gibts nicht zubehörschurzen die der serie nahe sind??? |
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Premium-Member  Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal | 04.09.2010, 17:41 zitieren Ich denke du unterschätzt die arbeiten die bei einem 20 Jahre alten Auto anfallen. Ohne Eigenleistung wird das nun einfach teuer. Neben dem Rost sind da auch andere Dinge zu tun. Gummilager hier, Achsmanschette da, Dichtung dort. Das sind zb Kleinteile die an sich wenig kosten, aber wenn man es nicht selber macht locker dreistellig kosten. |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: chevrolet spark 1.2 azda 626 GE Anmeldedatum: 26.08.2009 Beiträge: 2119 Wohnort: fahrenzhausen | 04.09.2010, 18:01 zitieren Ja was soll i jetzt machen ich mein mei mechaniker ist günstig.... Ich mag so ne kleine rakete! Mein eg4 is mir zu lahm und die form der alten civics isgt einfach herrlich |
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| Elite Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 1097 Wohnort: Berlin | 04.09.2010, 18:07 zitieren Hier kannste mal gucken, was dich für gewöhnlich erwartet. Obwohl dieser EE9 noch recht gut d astand. Trotzdem vom Rost zerfressen! http://www.maxrev.de/aufbau-eines-honda-civic-ee9-nr-100-t131581.htm |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe... | 04.09.2010, 18:10 zitieren ...das mit den 20 Jahren war nicht auf fehlende (unnötige) Elektrische Spielereien bezogen, sondern darauf, daß das bischen vorhandener Technik 20 Jahre alt ist und wahrscheinlich im entsprechenden Zustand (Lager, Buchsen, etc.) - Das geht an keinem Auto spurlos vorbei...  |
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| Gast | 04.09.2010, 22:50 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hätt gern nen ee9 fachkunde s4 bitte um meinungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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