» 9J * 16"... Meinungen / Erfahrungen bitte (hmpf)

Slowrida · 26.09.2010, 18:31

Hey leute, ich fahre Schmidt Revolution Spaceline in folgender Dimension

9J * 16" ET 25 mit 215/40 16 Bereifung

Ich muss sagen, ich liebe diese Felge, sie ist zwar nicht gerade ein Leichtgewicht mit ihren 10kg aber ich mag das Design und finde sie einfach nur toll aufm sol (ist ja wie bekanntlich geschmackssache)

Dennoch geht es mir tierisch auf die nerven, dass mein Sol dadurch ziemlich unruhig fährt (Spurrillensuchgerät oO)

Wollte mal fragen ob hier noch jemand diese Dimension aufm Sol fährt oder schonmal gefahren ist.

Evtl. Tipps wie ich bei der Bereifung dennoch eine präzise Lenkung und ein präzises Fahrgefühl erreichen kann.

Ich dank euch schonmal

Gruß Kai

PS: Fahrwerk ist ein AP-Gewinde

fago88 · 26.09.2010, 20:05

Fahrwerk ist schon mal super

mal an Verstrebung hinten unten + oben sowie vorne unten + oben gedacht?
ist vllt die günstigste Alternative zur Versteifung

Slowrida · 26.09.2010, 20:34

Gehe ich recht in der Annahme dass du das Fahrwerk auch fährst?

Falls ja, mit welcher einstellung?

hast du ggf. bilder?

hmm strebe hinten unten hat er doch oder? (vti stabi? )

vorne oben doch auch oder ? (domstrebe motorraum)

hast du evtl. mal bilder von den besagten streben?

Danke dir im vorraus

semih37 · 26.09.2010, 21:39

er meint zusäztliche streben was du seperat noch anbringen kanns z.b kreuzstrebe unten.
koferraumstrebe sowie gurtstrebe und die strebe an den querlenkern!

fahre die selbe reifen kombi mit momo corse und hab dasselbe prob wie du!
ich fahr mit weniger reifendruck.. find das ein tick komfortabeler.
aber mehr verschleiß nd verbrauch!

verstrebung bringt jetzt nicht direkt was in sahcen spurrilen folgen..
ich denke mal das du dich bei der reifenkombi damit abfinden musst
ich werde auf 205 umsteigen! aber erst nächstes jahr...

Dreffi · 27.09.2010, 06:24

Also ich habe die Erfahrung gemacht, dass es teilweise schon am reifenmodell liegt.

Als ich 205/40R17 drauf hatte hing der Wagen total in Spurrillen und war unruhig.

Normalerweise fahre ich 195/50R15

Winterreifen (Toyo): alles gut, hängt kaum in Spurrillen
Conti Premiumcontact: Insgesamt recht neutral
Pirelli p6000: hängt wieder sehr stark in den Rillen.

Je steifer und griffiger der reifen ist, desto mehr hängt er auch in den Rillen. So zumindest meine Erfahrung.

(Reifendruck: 2,3/2,2)

fago88 · 27.09.2010, 06:37

SlowridaGehe ich recht in der Annahme dass du das Fahrwerk auch fährst?

Falls ja, mit welcher einstellung?

hast du ggf. bilder?

hmm strebe hinten unten hat er doch oder? (vti stabi? )

vorne oben doch auch oder ? (domstrebe motorraum)

hast du evtl. mal bilder von den besagten streben?

Danke dir im vorraus

ne will aber ein AP haben weil meins langsam schwammig wird

mit Streben meinte ich Zusatzstreben zu den originalen.. und natürlich bringt das was

~CRX-FrEaK~ · 27.09.2010, 07:46

also ich fahr die borbet bs in 9 x 16 et30 mit 215/40 und habe auch das problem. Habe hinten unten und hinten oben wie halt serie vorne oben die streben und selbst damit ändert sich nicht viel kann ich bestätigen

$inalCo · 27.09.2010, 07:52

meine 7x16 mit 215/40 ziehen auch den rillen nach...
ist einfach so mit dem sol. glaub nicht, dass man da viel gegen machen kann

Jensen · 27.09.2010, 09:57

Also ich fahre auch die Reifen-Kombi und das mit den Spurrillen muß man halt in Kauf nehmen...

Glaube nicht das es bei anderen Fahrzeugen in der Klasse anders ist.Man kann durch zusätzliche Streben vielleicht eine kleine Verbesserung erziehlen,glaube aber nicht das es so einen großen Unterschied macht.
Wenn Du unbedingt was dagegen machen willst,helfen wahrscheinlich nur schmalere Reifen... :suspekt:

Slowrida · 27.09.2010, 13:56

hmmpf

bin halt am samstag mal mit dem teg von nem freund gefahren er hat Rota drauf in puhh 17zoll schätze mal 7J oder 8J oder so...

und die lenkung fand ich einfach nur geil... kein mitgehen in spurrillen oder sonstiges...

ebenso der CTR von nem freund... (aber der hat ja eh ne ganz andere lenkung (Elektronisch))

hmm ja nur 205er mit freigabe für 9J gibts ja nicht ^^ und jetzt noch 2 für vorne mit 8J kaufen ist ja auch doof -.- hrhr zum *kot****

Hmm das AP ist für die ecke wo ich wohne ziemlich hart (haben sehr viele unebenheiten und schlaglöcher ^^ )

hab es vorne bis anschlag und hinten noch 0,5-1cm restgewinde...

habe vor die dämpfer zu bearbeiten denn die tiefe sagt mir noch nicht zu -.-

Kotflügel bis Radmitte vorn: 30cm

" " " hinten: 31cm

oO

PS: ich hab momentan noch Pirelli P zero nero drauf (i hate this tires -.-) in 215/40 16... möchte aber wechseln auf hankook s1 evo oder dunlop sp 9000 und auf 35er querschnitt...

hmm ich hab auch 2,2-2,3 bar drauf... mit 1,8-2bar fährt es sich geil ^^ aber naja

bissl heikel

maxrev.de · Gast

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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	26.09.2010, 18:31 zitieren Hey leute, ich fahre Schmidt Revolution Spaceline in folgender Dimension 9J * 16" ET 25 mit 215/40 16 Bereifung Ich muss sagen, ich liebe diese Felge, sie ist zwar nicht gerade ein Leichtgewicht mit ihren 10kg aber ich mag das Design und finde sie einfach nur toll aufm sol (ist ja wie bekanntlich geschmackssache) Dennoch geht es mir tierisch auf die nerven, dass mein Sol dadurch ziemlich unruhig fährt (Spurrillensuchgerät oO) Wollte mal fragen ob hier noch jemand diese Dimension aufm Sol fährt oder schonmal gefahren ist. Evtl. Tipps wie ich bei der Bereifung dennoch eine präzise Lenkung und ein präzises Fahrgefühl erreichen kann. Ich dank euch schonmal Gruß Kai PS: Fahrwerk ist ein AP-Gewinde Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	26.09.2010, 20:05 zitieren Fahrwerk ist schon mal super mal an Verstrebung hinten unten + oben sowie vorne unten + oben gedacht? ist vllt die günstigste Alternative zur Versteifung
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	26.09.2010, 20:34 zitieren Gehe ich recht in der Annahme dass du das Fahrwerk auch fährst? Falls ja, mit welcher einstellung? hast du ggf. bilder? hmm strebe hinten unten hat er doch oder? (vti stabi? ) vorne oben doch auch oder ? (domstrebe motorraum) hast du evtl. mal bilder von den besagten streben? Danke dir im vorraus
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semih37 Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1783 Wohnort: Stuttgart	26.09.2010, 21:39 zitieren er meint zusäztliche streben was du seperat noch anbringen kanns z.b kreuzstrebe unten. koferraumstrebe sowie gurtstrebe und die strebe an den querlenkern! fahre die selbe reifen kombi mit momo corse und hab dasselbe prob wie du! ich fahr mit weniger reifendruck.. find das ein tick komfortabeler. aber mehr verschleiß nd verbrauch! verstrebung bringt jetzt nicht direkt was in sahcen spurrilen folgen.. ich denke mal das du dich bei der reifenkombi damit abfinden musst ich werde auf 205 umsteigen! aber erst nächstes jahr...
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	27.09.2010, 06:24 zitieren Also ich habe die Erfahrung gemacht, dass es teilweise schon am reifenmodell liegt. Als ich 205/40R17 drauf hatte hing der Wagen total in Spurrillen und war unruhig. Normalerweise fahre ich 195/50R15 Winterreifen (Toyo): alles gut, hängt kaum in Spurrillen Conti Premiumcontact: Insgesamt recht neutral Pirelli p6000: hängt wieder sehr stark in den Rillen. Je steifer und griffiger der reifen ist, desto mehr hängt er auch in den Rillen. So zumindest meine Erfahrung. (Reifendruck: 2,3/2,2)
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	27.09.2010, 06:37 zitieren SlowridaGehe ich recht in der Annahme dass du das Fahrwerk auch fährst? Falls ja, mit welcher einstellung? hast du ggf. bilder? hmm strebe hinten unten hat er doch oder? (vti stabi? ) vorne oben doch auch oder ? (domstrebe motorraum) hast du evtl. mal bilder von den besagten streben? Danke dir im vorraus ne will aber ein AP haben weil meins langsam schwammig wird mit Streben meinte ich Zusatzstreben zu den originalen.. und natürlich bringt das was
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~CRX-FrEaK~ Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 107 Wohnort: Duisburg	27.09.2010, 07:46 zitieren also ich fahr die borbet bs in 9 x 16 et30 mit 215/40 und habe auch das problem. Habe hinten unten und hinten oben wie halt serie vorne oben die streben und selbst damit ändert sich nicht viel kann ich bestätigen
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$inalCo Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen	27.09.2010, 07:52 zitieren meine 7x16 mit 215/40 ziehen auch den rillen nach... ist einfach so mit dem sol. glaub nicht, dass man da viel gegen machen kann
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	27.09.2010, 09:57 zitieren Also ich fahre auch die Reifen-Kombi und das mit den Spurrillen muß man halt in Kauf nehmen... Glaube nicht das es bei anderen Fahrzeugen in der Klasse anders ist.Man kann durch zusätzliche Streben vielleicht eine kleine Verbesserung erziehlen,glaube aber nicht das es so einen großen Unterschied macht. Wenn Du unbedingt was dagegen machen willst,helfen wahrscheinlich nur schmalere Reifen...
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	27.09.2010, 13:56 zitieren hmmpf bin halt am samstag mal mit dem teg von nem freund gefahren er hat Rota drauf in puhh 17zoll schätze mal 7J oder 8J oder so... und die lenkung fand ich einfach nur geil... kein mitgehen in spurrillen oder sonstiges... ebenso der CTR von nem freund... (aber der hat ja eh ne ganz andere lenkung (Elektronisch)) hmm ja nur 205er mit freigabe für 9J gibts ja nicht ^^ und jetzt noch 2 für vorne mit 8J kaufen ist ja auch doof -.- hrhr zum kot*** Hmm das AP ist für die ecke wo ich wohne ziemlich hart (haben sehr viele unebenheiten und schlaglöcher ^^ ) hab es vorne bis anschlag und hinten noch 0,5-1cm restgewinde... habe vor die dämpfer zu bearbeiten denn die tiefe sagt mir noch nicht zu -.- Kotflügel bis Radmitte vorn: 30cm " " " hinten: 31cm oO PS: ich hab momentan noch Pirelli P zero nero drauf (i hate this tires -.-) in 215/40 16... möchte aber wechseln auf hankook s1 evo oder dunlop sp 9000 und auf 35er querschnitt... hmm ich hab auch 2,2-2,3 bar drauf... mit 1,8-2bar fährt es sich geil ^^ aber naja bissl heikel
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maxrev.de Gast	29.09.2010, 13:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "*9J 16"... Meinungen / Erfahrungen bitte (hmpf)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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