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Senior Fahrzeug: Honda CRX del Sol Anmeldedatum: 04.11.2005 Beiträge: 413 Wohnort: Dortmund | zitieren das war auch "nur" n porsche cayman oder nicht? bin gespannt wie das gegen n 911er ausgesehen hätte! |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.04.2008 Beiträge: 191 Wohnort: Oberhausen | zitieren nen 911 hat auch nicht gewonnen an dem tag sind wir auch gegen nen clk in der dtm version gefahren der hatte 612 ps und hatte auch nicht gewonnen |
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Elite Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Früher EJ9, nun Seat Leon 5F FR Anmeldedatum: 02.06.2008 Beiträge: 1044 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Auf wievielen Metern? Ich glaube wohl kaum dass du den Mercedes Benz CLK 65 DTM Edition by AMG mal so eben wegputzt. Min. 507PS bei über 600 Nm mit 8 Zylindern und 4 Ventilen....*hust* Sorry, dass ich dich so schroff anfahre, aber ich kenne die Power die in dem AMG steckt ^^ PS.: CLK63AMG ist das für die Formel1 entwickelte Safety Car Coupe, CLK65 ist noch ne Klasse größer (du meintest ja 612PS) ^^ Vlt. gewinnst du auf den ersten 50m durch deine kleineren Reifen aber meiner Meinung nach kann ich sowas ohne Videobeweis nicht glauben. Edit: Auf den ersten Metern hast du mit dem M3 zu kämpfen also niemals ne Chance gegen nen 63er geschweige denn 65er |
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General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren geile sache der civic, hab ihn in ner tuningzeitung bin begeistert von dem umbau PS man muss auch das leistungsgewicht ausrechnen civic 4,567 kg pro ps und dem amg wiegt bestimmt an die 1.8 das wären dann 2.9 dann die übersetzung, mercedes hat ne lange übersetzung das weiß ja wohl jeder, und hondas eher ne kurze weil die mehr auf beschleunigung ausgelegt sind als auf high end. |
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General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren der dtm clk hat ein leergewicht von 2240 kilogramm, was ein leistungsgewicht von 3,7 kg pro ps bedeutet. |
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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: EJ9,Cougar Anmeldedatum: 15.01.2008 Beiträge: 22 Wohnort: Bergisches Land | zitieren hmm...ich weiß nicht..also wenn ich mir so die videos angucke hab ich den eindruck als ob die fahrer gegen die der eg gefahren ist einfach nicht richtig fahren könnten..der cayman startete doch wirklich sehr langsam und der eg hatte keinen turbo oder kompressor? |
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Elite Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Früher EJ9, nun Seat Leon 5F FR Anmeldedatum: 02.06.2008 Beiträge: 1044 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Ja und? Denkst du es kommt nur auf kg/ps an? Gibt noch Faktoren wie Newtonmeter, Ladedruck, Übersetzun, 7-Gang Speed Shift und G-Tronic von AMG.... Wie gesagt, SAFETYCAR der FORMEL 1 verliert niemals gegen nen EG-K20. Videobeweis und dann spendiere ich nen Kasten |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw | zitieren Also ich kann mir das auch nicht so richtig vorstellen. |
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General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren das kann man wohl nicht nachweisen bis man ein vid hat wo das ergebnis zu gebrauchen ist |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.04.2008 Beiträge: 191 Wohnort: Oberhausen | zitieren mal ein tacho vid von dem rennen gegen den clk habe ich kein vid grfunden leider hätte es euch gerne mal gezeigt der motor hat jetzt so 220-230 ps ist keine aufladung vorhanden |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "honda vs. porsche" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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