» Honda Integra DC2 Si VTEC RHD 4350€

Alex22 · 14.05.2014, 20:04

Achtung der Wagen muss schnell weg desshalb der Preissturz von 5500€ auf 4350€!
Der Wagen hat ein Rostproblem und hat jetzt wegen eines kleinen Parkremplers eine nagelneue Bodykitstoßstange vorne montiert bekommen (noch nicht auf den Fotos), die originale kann mitgegeben werden.
Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen usw... sind top!!!

Vor knapp 200km kamen vorne neue Bremsscheiben und Beläge rein und es wurde ein Ölwechsel mit Filter vorgenommen (Mobil1 0W40)

Hier der Link:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-integra-dc2-rhd/199788812-216-551?ref=search ^Anzeige

vti-coupe · 15.05.2014, 06:34

Sach mal wie kommst Du denn auf B18C Motor? Die ASB ist defintiv vom C4 bzw. wenn es ein US Modell ist vom C1 und die haben Serie nur 169PS :suspekt:

Alex22 · 15.05.2014, 07:10

Das wurde schon oft hier durchgekaut... es ist der japanische B18C, steht auch auf dem Motorblock. Der Wagen hat auf dem Prüfstand 219.4 PS gedrückt!

Accoholic · 16.05.2014, 15:41

will kein öl ins feuer gießen aber flo ek4 hat n OEM B18C verbaut und der sieht komplett anders aus! bin gerne bereit zu lernen aber die ASB sieht nicht nach JDM integra aus

Tasty_Wonton · 16.05.2014, 16:30

ASB ist definitiv nicht B18C Type R sondern das variable Schaltsaugrohr vom GSR. Aber wie im Threadtitel steht, es ist ein 'Si' also GSR, folglich korrekt beschrieben in der Anzeige.

Nur wie der auf knapp 220PS kommen will bei Serienleistung von 180, das weiß nur der Besitzer.

Alex22 · 16.05.2014, 18:04

Ich weiss nicht was genau alles verändert wurde, habe haufenweise Rechnungen und Beläge für den Wagen da stehts sicher drin.. MLS Kopfdichtung kann man z.B. sehen..

ITR_JDM · 17.05.2014, 21:42

Die ASB ist definitiv eine vom C4/C1.
Und nen Si oder GSR kann es nicht sein da es ein rhd ist und die gsr's hab es nur bei den Amis als lhd.

Denke, dass ist irgendein selbst zusammengeschusterter England Import.

superbart_DC2 · 17.05.2014, 23:49

mein Kombi "mc2" hat den gleichen Motor drin ;-)

B18c4

Alex22 · 18.05.2014, 18:19

Meine Fre*** ihr Klugscheißer geht mir echt auf den Sack, kommt her und schaut ihn euch an!!!
Es ist ein B18C drin und es ist ein "Si".
(steht so auf dem Block und auf der VIN-Plakette)

vtecdr · 19.05.2014, 00:53

...lese gerade euere diskussion um den motor......

der motor kann durchaus ein b18c sein aus einem japanischen integra coupe oder 4-türer (kein type r !!), die hatten als japan version 180ps serie. (also japanische ps, mit japanischem sprit)

honda hat in japan nicht zwischen diesem 180ps und dem 200ps itr motor unterschieden, was die bezeichnung betrifft, auf beiden steht b18c......

der kopf von dem o.g. integra ist wie unser c4 kopf, deshalb auch die andere asb.

und wenn man mal den japanischen sprit gegen unseren tauscht.....dürfen wir wahrscheinlich getrost 10 ps abziehen....dann kommen wir auch wieder auf unsere werte (169 und 190)

was die yasma plakette angeht, yasma ist eine art freigabe plakette in japan, die auf den abgasanlagen komponenten drauf ist, welche in japan officiel gefahren werden dürfen, weil sie die abgasnormen erfüllen...(eine art gutachten und dazu gibts dann auch die yasma -freigabe-papiere. ich hab auch noch nen mugenfächer an meinem itr 4-türer mit yasma plakette drauf und papieren dazu (auf japanisch

))

....was die 219ps angeht, zu dem prüfstand möchte ich auch unbedingt mal hin, würd gern mal meine von matze abgestimmten da draufpacken....gibt bestimmt ein himmlisches ergebnis

lg

maxrev.de · Gast

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Alex22 Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: aktuell - Supra MKIV (im Aufbau), Civic EJ2 als Winterkarre & Skyline R33 GTR V-Spec Anmeldedatum: 15.04.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Flensburg	14.05.2014, 20:04 zitieren Achtung der Wagen muss schnell weg desshalb der Preissturz von 5500€ auf 4350€! Der Wagen hat ein Rostproblem und hat jetzt wegen eines kleinen Parkremplers eine nagelneue Bodykitstoßstange vorne montiert bekommen (noch nicht auf den Fotos), die originale kann mitgegeben werden. Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen usw... sind top!!! Vor knapp 200km kamen vorne neue Bremsscheiben und Beläge rein und es wurde ein Ölwechsel mit Filter vorgenommen (Mobil1 0W40) Hier der Link: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-integra-dc2-rhd/199788812-216-551?ref=search ^Anzeige $_20.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	15.05.2014, 06:34 zitieren Sach mal wie kommst Du denn auf B18C Motor? Die ASB ist defintiv vom C4 bzw. wenn es ein US Modell ist vom C1 und die haben Serie nur 169PS
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Alex22 Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: aktuell - Supra MKIV (im Aufbau), Civic EJ2 als Winterkarre & Skyline R33 GTR V-Spec Anmeldedatum: 15.04.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Flensburg	15.05.2014, 07:10 zitieren Das wurde schon oft hier durchgekaut... es ist der japanische B18C, steht auch auf dem Motorblock. Der Wagen hat auf dem Prüfstand 219.4 PS gedrückt!
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	16.05.2014, 15:41 zitieren will kein öl ins feuer gießen aber flo ek4 hat n OEM B18C verbaut und der sieht komplett anders aus! bin gerne bereit zu lernen aber die ASB sieht nicht nach JDM integra aus
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Tasty_Wonton Senior Name: Gefahr in Verzug Fahrzeug: Kriks ED9 1,8l & EE8 1,6T Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 307 Wohnort: Bodensee	16.05.2014, 16:30 zitieren ASB ist definitiv nicht B18C Type R sondern das variable Schaltsaugrohr vom GSR. Aber wie im Threadtitel steht, es ist ein 'Si' also GSR, folglich korrekt beschrieben in der Anzeige. Nur wie der auf knapp 220PS kommen will bei Serienleistung von 180, das weiß nur der Besitzer.
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Alex22 Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: aktuell - Supra MKIV (im Aufbau), Civic EJ2 als Winterkarre & Skyline R33 GTR V-Spec Anmeldedatum: 15.04.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Flensburg	16.05.2014, 18:04 zitieren Ich weiss nicht was genau alles verändert wurde, habe haufenweise Rechnungen und Beläge für den Wagen da stehts sicher drin.. MLS Kopfdichtung kann man z.B. sehen..
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ITR_JDM Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: DC2 sold, EG8 Sold, Ek3, EH9, Anmeldedatum: 09.03.2011 Beiträge: 947 Wohnort: WK	17.05.2014, 21:42 zitieren Die ASB ist definitiv eine vom C4/C1. Und nen Si oder GSR kann es nicht sein da es ein rhd ist und die gsr's hab es nur bei den Amis als lhd. Denke, dass ist irgendein selbst zusammengeschusterter England Import.
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superbart_DC2 Elite Fahrzeug: dc2,eg6 Anmeldedatum: 20.01.2007 Beiträge: 1187 Wohnort: Berlin	17.05.2014, 23:49 zitieren mein Kombi "mc2" hat den gleichen Motor drin B18c4
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Alex22 Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: aktuell - Supra MKIV (im Aufbau), Civic EJ2 als Winterkarre & Skyline R33 GTR V-Spec Anmeldedatum: 15.04.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Flensburg	18.05.2014, 18:19 zitieren Meine Fre*** ihr Klugscheißer geht mir echt auf den Sack, kommt her und schaut ihn euch an!!! Es ist ein B18C drin und es ist ein "Si". (steht so auf dem Block und auf der VIN-Plakette) 1x bearbeitet
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vtecdr Premium-Member Anmeldedatum: 23.03.2009 Beiträge: 7257 Wohnort: Emsland	19.05.2014, 00:53 zitieren ...lese gerade euere diskussion um den motor...... der motor kann durchaus ein b18c sein aus einem japanischen integra coupe oder 4-türer (kein type r !!), die hatten als japan version 180ps serie. (also japanische ps, mit japanischem sprit) honda hat in japan nicht zwischen diesem 180ps und dem 200ps itr motor unterschieden, was die bezeichnung betrifft, auf beiden steht b18c...... der kopf von dem o.g. integra ist wie unser c4 kopf, deshalb auch die andere asb. und wenn man mal den japanischen sprit gegen unseren tauscht.....dürfen wir wahrscheinlich getrost 10 ps abziehen....dann kommen wir auch wieder auf unsere werte (169 und 190) was die yasma plakette angeht, yasma ist eine art freigabe plakette in japan, die auf den abgasanlagen komponenten drauf ist, welche in japan officiel gefahren werden dürfen, weil sie die abgasnormen erfüllen...(eine art gutachten und dazu gibts dann auch die yasma -freigabe-papiere. ich hab auch noch nen mugenfächer an meinem itr 4-türer mit yasma plakette drauf und papieren dazu (auf japanisch )) ....was die 219ps angeht, zu dem prüfstand möchte ich auch unbedingt mal hin, würd gern mal meine von matze abgestimmten da draufpacken....gibt bestimmt ein himmlisches ergebnis lg
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maxrev.de Gast	20.05.2014, 01:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Integra DC2 Si VTEC RHD 4350€" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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