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Beobachter Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 8 | zitieren Liebe Freunde Durch Familienzuwachs möchte ich meinen Honda CRX VTEC verkaufen. Meine Frage dazu wäre folgendes: Was kann ich dafür noch verlangen? Das Auto hat 120`000km, schwarze Ausführung. Jahrgang 1992. Ich habe das Auto neu gekauft, ist also aus erster Hand. Alle Service habe ich durchführen lassen. Vor ein paar Wochen habe ich sicherheitshalber den Zahnriemen ersetzen lassen. Wegen Ölspuren in meiner Garage, habe ich den Getriebe-Simmerring ersetzen lassen. Dabei wurde gleich auch die Kupplung ersetzt. Das Auto hat Eibach Federn mit härteren Stossdämpfern und getünte Scheiben. Ansonsten alles in Original-Zustand! Das Auto sieht sehr gut aus, keine grossen Gebrauchsspuren. Kein Wintereinsatz und nur auf Schweizer Strassen gefahren. Das Auto wurde vor 3 Monaten geprüft (in der Schweiz MFK = Tüv) Auf Feedbacks würde ich mich sehr freuen. Gruss Muti |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Also wenn es ein CRX ist, ist er Baujahr 91 Wenn es ein Del Sol ist, bist du im falschen Bereich. |
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Beobachter Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 8 | zitieren Es ist ein CRX VTEC. Also ein EE8. Im Fahrzeugausweis sehe ich nur die 1. Inverkehrssetzung 06.1992. Gruss - Muti |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Jop, ist die Erstzulassung Die ist nicht gleich dem Baujahr, der wurde nur bis 1991 gebaut Wenn er gut dasteht sind noch 5-6tausend drin, evtl. mehr. |
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General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal | zitieren Zeig mal paar bilder !! |
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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren der beschreibung nach würd ich den bei 4500 - 5500 ansetzen |
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Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren er steht inder schweiz , das macht das ganze meist etwas teuerer ich kenne das zumindest nicht anders *g* aber wenn er gut da steht ist er noch richtig was wert selbst die rostigen werden einem hier für 3000 €angeboten *hust* |
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Beobachter Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 8 | zitieren Liebe Honda-Freunde Besten Dank für die Antworten. Meiner hat absolut keinen Rost und steht sehr gut da. Mal sehen, evtl. werde ich ihn doch behalten. Gruss |
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General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim | zitieren Also absolut kein Rost halte ich bei nem Originalwagen für utopisch. Ich selbst hab bis jetzt nur einen einzigen EE( bzw in dem Fall EF8 gesehen ohne Rost. Mit 15.000 km und eingelagert in ner Holzkiste. Spätestens wenn die Schweller demontiert werden oder man die Radhäuser von innen begutachtet findet sich was. Und selbst wenn er ein wenig Rost hat, die meißten haben verdammt viel , von daher ist auch das vollkommen ok solangs im Rahmen bleibt. AM besten mal n paar Bilder reinsetzen und dann kann man unter Umständen die Rostaussage meinerseits zurücknehmen |
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Beobachter Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 8 | zitieren Hallo Die Schweller haben Sie bei mir alle 3 Jahre demontiert und mit Hohlraumschutz konserviert. Die radläufe wurden ebenfalls immer wieder gereinigt. Ich kann garantieren, dass er 100% rostfrei ist. Gruss |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX VTEC 1992" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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