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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2094 Wohnort: OF | zitieren Wenn es genauso nervig ist wie das im Civic, dann lasse ich mich gern nerven. AB ist halt DKG Fan - das kann ich aber nicht leiden. Ich mag CVT. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23673 Wohnort: Langenzenn | zitieren Also wir haben 3 DKGs in der Familie und ich finde die schalten teilweise extrem ruckhaft und manchmal machen sie unerklärliche Gangwechsel... CVTs sind halt viel smoother aber kniffliger zu tunen... |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Kumpel meint zum DKG, das er am 1.6er TDI hat, unter Volllast top, bei Teillast muss man sich an die Eigenheiten gewöhnen sonst macht es merkwürdige Sachen und Geräusche die nicht so gesund klingen. Muss das CVT auch mal Probe fahren. Klar nicht soviel NM wie beim Schalter aber dafür ansonsten wohl sehr smooth. |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren Das DKG von Schwiegervater seinem Touran (190ps diesel)ist auch ne Krampf.....wenn dann nur im manuellen Modus Btt Freu mich schon auf die erste Probefahrt....der kleine könnte echt ne Nachfolger für meinen accord werden |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2094 Wohnort: OF | zitieren Dann musst Du Dich sputen - lange und in großer Stückzahl wird’s den nicht geben. |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren Probefahrt geht denke schon beim freundlichen Kaufen.....na das wird wohl erst dann als Jahres bzw Gebrauchtwagen...leider |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23673 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 22.06.2007 Beiträge: 86 | zitieren Also wer die Möglichkeit für 'ne Probefhart hat sollte den neuen HRV mal testen. Der Sport hat einen ganz andere Charakter, macht richtig Laune. Das rot im Innenraum sieht richtig gut aus. Die Performance-Dämpfer sind übrigens Gasdruckdämpfer von Sachs (made in Korea). Leider sind die Angebote der Händler zurzeit nicht wirklich attraktiv, jeder CTR wird besser angeboten als der HRV. Wer einen guten Preis kennt, bitte melden. Gern auch per PN. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23673 Wohnort: Langenzenn | zitieren Oh nein schon wieder Sachs warum verbaut Honda keine vernünftigen Teile mehr aus Japan sind doch alle Firmen da im eigenen Land Showa KYB usw. Vermutlich weil die Kiste wieder irgendwo anders in der Welt zusammengeschraubt wird. Die original Sachsdämpfer haben bei meinem FN2 schon nach 120.000 km hinten das sauen angefangen... Meine Frau hat im Del Sol nach 20 Jahren und über 200.000 km immer noch original Showa drin. Keine Probleme.... 1x bearbeitet |
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