» Honda HRV 2019 Sport 1.5T / 182PS

Zahnriemenwechsel D16W1Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHR-V Tieferlegung Eibach oder H&R ??
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11.03.2020, 14:07
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Shell@CastrolSo, die ersten 250km sind abgespult.
Unglaublich wie Sparsam der Wagen im Alltag doch ist.
6,5l mit normaler Fahrweise, überwiegend Stadt.





Hi shell
Mein vater will die gleichen windabweiser. Bei honda hab ich die teilenummer durchgegeben aber da gibts nen kleines problem. Es tritt ne Fehlermeldung auf das man diese nicht fahren darf? Sind die ohne e zeichen/ abe?


pn
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25.03.2020, 16:35
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Das kann ich dir nicht sagen, da diese im Original Teilekatalog vom Deutschen HRV ausgewiesen werden gehe ich schwer davon aus das diese auch Zugelassen sind.
Alles andere wäre ja auch quatsch.


pn
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16.06.2020, 08:00
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Was kann der schnellste Crossover SUV seiner klasse wenn man Software macht, seht selbst:




pn
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05.08.2020, 13:59
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Bin gestern den HRV 2020 vom Vater gefahren mit den 182PS. Geht echt verdammt gut für nen klein SUV. Haben den Wagen mit Fluidfilm NAS am Unterboden und den Hohlräumen + Schweller versiegelt. Wenn man den unterfahrschutz abnimmt ist 0 Konservierung vorhanden. Dies bedeutet das iwann der Wagen da faulen wird. Besonder vom Fahrschemel zur Verkleidung ist da nix geschützt.




Nahtabdichtung nichtmal vollendet??? Normal??





Konserviert wurde mit einer Vaupel 2000. Leider gibt es keine Bilder wo ich den Schlauch in die Schwelle gesteckt habe. Nun ist der Wagen für mind. 7 Jahre konserviert. Die Gummi und Plastikschläuche wurden nachträglich abgewischt.


pn
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05.08.2020, 20:45
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Sauber!


Verfasst am: 23.09.2020, 07:16
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Heute habe ich den HRV Sport als Leihwagen heute Abend schreibe ich einen kleinen Bericht über meine Eindrücke.

Verfasst am: 24.09.2020, 09:50
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Hier kurz angerissen meine Eindrücke zur gestrigen Fahrt mit dem HRV Sport 1.5 Turbo:


Positiv:

  • Motor 182PS/240Nm in jeder Lebenslage keinerlei Probleme mit den 1426kg (inkl 75kg fahrer und 90% Tank)
  • Motorsound ab 4000 U/min bis in den Begrenzer wie ein Sauger und richtig gute akustig schön kernig und sportlich hört sich kraftvoll an und man meint er giert nach Drehzahl wie die alten Hochdrehzahlsaugmotoren)
  • Getriebe und Schaltung sehr knackig und präzise
  • Fahrwerk (komfortabel Fahrbahnunebenheiten werden schön geschluckt kein Holtern oder Poltern aber zu gleich sportlich wenn man schneller unterwegs ist)
  • Sitze super angenehm guter Seitenhalt und weiche Sitzfläche (Lounge Feeling)
  • Innenraum sehr leise wenn man nur cruised auch bei 130km/h noch angenehm
  • Innenraumangebot Hinten wie vorne genügend Platz für die Insassen (siehe Bild hinten Fahrersitz auf 183cm Fahrer eingestellt)
  • Kofferaum Platz für einige Kästen Wasser siehe Bilder
  • Spur und Abstandwarner
  • Verbrauch (7.1 Liter Stadt/Land/Autobahn/Stau/Feierabendverkehr) unser Tourer liegt hier bei 8,5 mein TypeR bei 10,0 Litern


Negativ:

  • Inerieur Farben, es gibt vier verschiedenfarbige Nähte an allen Interieurteilen mit denen das Kunstleder vernäht oder angedeutet ist (Pink, Lila, Weinrot, dunkelrot) weiß nicht welcher Innenraumdesigner da geschlafen hat.
  • Der Mix zwischen Chrom Leder Weinrot und Schwarzer stoff ist gewöhnungsbedürftig
  • kein Adaptiver Abstandstempomat
  • Reifen Michelin Primacy 3 - Kein geeigneter Reifen für einen Sport SUV (bei sportlicher Gangart immer wieder durchdrehendes Rad auf der Kurven Innenseit)
- evtl. hätte Honda ein Sperrdifferential einbauen können :-)



Fazit:

Sportlicher Crossover der eine Menge Menge Spaß bereitet, welcher einen gut durch sein Platzangebot den tollen Sitzen im Alltag begleiten kann. Wer sich mit den Farben die so ein bissle an die 80iger erinnern anfreunden kann ist hier gut aufgehoben.

Großer Bonus sind die Beschleunigungswerte ähnlich wie der alte FN2 TypeR

http://www.zeperfs.com/en/duel8152-1595.htm

und die gigantische Elastiziät durch den tollen L15B Turbomotor, beim 1.5 HRV Sauger war ich damals etwas enttäuscht da er fast immer überfordert war mit den 1,4 Tonnen. Passend wäre ein 150-160PS Turbo Motor mit entsprechend mehr Auswahl an Interieur, dann wäre der HRV ein voller Erfolg. Bleibt abzuwarten was der neue HRV bietet der im nächsten Jahr erscheint. Um diese Zeit zu brücken ist der HRV sport 1.5 aufjedenfall eine gute Wahl :-D


 
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21.10.2023, 16:45
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Jetzt wo ich das Video über die Lagerschalenbohrung, dem Bohrungs und Hub Verhältnis, die Kurbelwelle, die Zahnstocherpleulschrauben (Pleul) sowieso gesehen habe...muss ich sagen ist nen schlecht konstruierter Motor seitens der Haltbarkeit.....das ist grauenhaft was sie da verbaut haben.


pn
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21.10.2023, 23:56
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In Amerika gibt's einen Haufen an 200k milen Fahrzeuge mit dem Motor.
Der macht mit Serienleistung keine Probleme.


pn
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30.04.2024, 06:58
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