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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23643 Wohnort: Langenzenn | zitieren ZITAT: Kommt der kleine NSX-Bruder namens Honda ZSX? Nach den Patentbildern wird der Baby-Sportwagen im neuen Videospiels Gran Turismo Sport Limitited gezeigt. Offizielle Informationen seitens Honda sind hingegen noch immer Mangelware. Arbeiten die Japaner an einem Baby-Sportwagen namens Honda ZSX? Noch immer hält sich Honda bedeckt. Doch nähren Pressemitteilung und Videoaufnahmen zum bekannten Rennspiel Gran Turismo Sport Limited die Annahme, dass es Honda mit einem kleinen, zweisitzigen Sportwagen durchaus ernst meinen könnte. Dort heißt der ZSX "Honda Sports Vision Gran Turismo" und entstand mit den Entwicklern des Videospiels, die den Zweisitzer in einem ausführlichen Video (siehe unten) vorstellen. Optisch gibt er sich wie auf den Patentbildern, die Honda erst bei der European Union Intellectual Property Office (EUIPO) eingereicht und später via Leak die Öffentlichkeit erreicht haben. Schlitzartige LED-Scheinwerfer, die diagonal in den Kühlergrill überlaufen, geben den sportlichen Honda klar als Familienmitglied zu erkennen. Auf Höhe der B-Säule giert ein annähernd über die gesamte Fahrzeughöhe verlaufender Lufteinlass nach Frischluft. Das Heck ist ähnlich martialisch gestaltet wie das vom Lamborghini Centenario. Der Honda ZSX ist ein Sportwagen, der "nach Spaß aussehen" soll" – und es auch tut! Neue Fotos vom Honda ZSX Gran Turismo gibt uns auch einen Einblick in das Interieur des Honda ZSX, das auf Schaltknüppel und Handbremse verzichtet. Auf der wuchtigen Mittelkonsole sind lediglich Knöpfe für die entsprechende Funktionen integriert. Das Lenkrad ist eckig geformt, trägt einige Bedienknöpfe und orientiert sich damit ganz offensichtlich am Motorsport. Gleiches gilt für die martialisch anmutenden Schalensitze mit Vierpunkt-Gurten. Tief und mittig im Auto sitzt ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbo – mutmaßlich der des Kompaktsportlers Civic Type R –, der seine 410 PS auf ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und eine nur 899 Kilogramm schwere Karosserie loslässt. Ohne Fragen wäre der kleine Mittelmotorsportwagen damit gehörig schnell und eine preiswerte Alternative zum großen Bruder NSX. Allerdings stellt sich auch die Frage, wie erfolgreich solch ein Auto überhaupt sein kann: An den Absatzzahlen von vergleichbaren Modellen wie dem Subaru BRZ oder dem Toyota GT86 lässt sich schließlich nur unschwer erkennen, dass sich der Bedarf in überschaubaren Bahnen bewegt. Nichtsdestotrotz sind die Aufnahmen aus Gran Turismo Sport Limited real, und auch das Patent und die Namensrechte sind für den Honda ZSX gesichert. Quelle: Auto Zeitung Bilder: |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren der schaut mega aus. und 410ps bei 899kilo sind werte die den nsx sogar übertreffen. sollte sich das ganze in der gt86/brz preisregion abspielen und er tatsächlich so rauskommen - lauf ich direkt zum hondahändler. aber ich befürchte dass dies keinswegs so passieren wird. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2094 Wohnort: OF | zitieren Das befürchte ich auch - der wird eher 20000€ teurer als ein GT86 |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren 20k teurer? Haha Das Ding kommt never ever für 45k vor die Haustüre |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2094 Wohnort: OF | zitieren Der GT86 fängt Liste auch nicht für 25000 an |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23643 Wohnort: Langenzenn | zitieren Tageszulassung 29k denke so ein Fahrzeug dürfte sich so in der Liga TTRS Tummeln... da sind wir dann schon bei 65k+ ja ich weiß Honda ist aber nicht Premium blalbla dann vielleicht 50-70 in der range.... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren auch wenn er gleichviel wie ein ttrs kostet würde ich den zsx dem Audi vorziehen - sofern er wirklich so kommt. solange es kein hybridmist ist. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23643 Wohnort: Langenzenn | zitieren Die Hybridpower bringt aber den nötigen Spaß bei der Elastizität und an der Zapfsäule... sieht man beim NSX Aber alles nur Spekulatius wir werden sehen was da kommt. |
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Elite Fahrzeug: EH6 & FD3 Anmeldedatum: 16.07.2011 Beiträge: 1113 Wohnort: TBB/MGH im Taubertal | zitieren Der kommt doch im Juni raus, der Civic Diesel zusammen mit dem CR-V Hyprid im März und dem NSX Roadstar ... steht alles in der Auto Bild und die Neuauflage vom S2000. Scheinbar hat Honda doch ein paar Patente für den "kleinen" ZSX schon angemeldet laut* autobild * Immerhin ist der "neue Jazz mit 130 PS" real http://www.autobild.de/bilder/alle-auto-neuheiten-2018-10887615.html#bild44 1x bearbeitet |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2094 Wohnort: OF | zitieren Der Civic Diesel auch, mit 9AT. Saß ich schon drin. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda ZSX 2019 - der Baby NSX" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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