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Trainee Anmeldedatum: 05.10.2014 Beiträge: 25 | zitieren Hallo, zusammen Habe folgendes Problem bei mir leuchtet die MKL habe das beim Kumpel auslesen lassen (siehe Anhang) Fehlercode Kat P0420 Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert ich tanke super 95 Km ca 156000 Baujahr 2003 Die Lampe leuchtet halt nicht dauerhaft wenn ich volltanke da dauert es ungefähr bis so noch ein 3/4 Tank Km kann ich jetzt nicht sagen und glaube so zwischen 1/4 und 1/2 vollen tank geht die auch mal wieder aus Leuchtet halt nicht dauerhaft geht mal aus und geht mal an Hoffe ihr habt ne Idee was es sein könnt mfg Raik IMG-20190804-WA0001.jpg - [Bild vergrößern] |
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Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde | zitieren Fehlercode sagt doch schon was los is? Ich würde so weiter fahren |
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Trainee Anmeldedatum: 05.10.2014 Beiträge: 25 | zitieren Also hat es doch mit den kat zu tun Auto fährt ja ganz normal |
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Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5478 Wohnort: Pfalz | zitieren Weiterfahren würde ich nur nach nem Blick auf den Kat oder zumindest mal draufhauen um nach losen Teilen zu lauschen. Nicht das er das Bröseln beginnt und langsam den Hahn zudreht. Merken muss man hier je nach Verstopfung erstmal nichts, kann aber später zum Motorschaden führen. Vermutlich sind aber nur nach 16 Jahren die Edelmetalle verbraucht und er reinigt einfach nicht mehr so gut. |
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Trainee Anmeldedatum: 05.10.2014 Beiträge: 25 | zitieren Ok danke dann werde ich mal draufhauen und mal bei Gelegenheit wechseln 😁 |
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Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren Möglich wäre noch eine defekte Nachkat Sonde |
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Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde | zitieren Ja das ist aber auch nicht tragisch. Würde ich auch erst vorm nächsten tüv wechseln. Wenn du den kat ausbaust und der noch sichtbar in Ordnung ist dann würde ich erst die sonde wechseln. Der kat kann aber gut durch sein, gerade bei der geringen Laufleistung muss ja viel kurzstrecke gefahren worden sein dagehen die recht zügig kaputt |
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Trainee Anmeldedatum: 05.10.2014 Beiträge: 25 | zitieren Da würde es ja einen anderen fehlercode anzeigen oser wenn die Sonde kaputt wäre Ich fahre am Tag 30 km ist halt kurzstrecke Das Programm was mein Kumpel hat hatten wir auch die Sonden überprüft auf der Autobahn Laut Kfz Meister der bei uns im Ort bei Ford arbeitet meinte die sind in Ordnung laut den sinuskurven die das Programm gezeigt hat Verfasst am: 13.10.2019, 09:18 zitieren Hallo Ich benutze Nochmal diesen Thread Ich habe bei mir den Kat gewechselt und kurze zeit später ging wieder MKL an Könnten ja nur noch die Sonde Kaputt sein irgend eine oder was könnte noch die Ursache sein mfg |
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Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5478 Wohnort: Pfalz | zitieren Was für ein Kat wurde verbaut? Man müsste das Lambdasignal mal während der Fahrt abgreifen. Vielleicht setzt es nur manchmal kurz aus, z.B. bei Erschütterungen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic ep2 Fehlercode Kat P0420" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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