» Honda Civic EK3 Sedan, Verkauf oder Tausch, DTS Gewindefahrwerk, Domani Heckklappe, Guter Zustand

ITR_JDM · 22.06.2015, 18:30

VERKAUF ODER TAUSCH!!!

Ich überlege, evtl. meine EK Limo abzugeben, da ich noch eine EH9 Limo habe. Bin für sämtliche Tauschangebote offen. Bin interessiert an EG/EH/EJ/EK/MC2/MB6 evtl. sogar EP3 mit wertausgleich etc. einfach mal alles anbieten ausser GFK Sch*** oder sonstigen verrosteten Dreck etc.

Hier mal alle Daten:

Honda Civic EK3 Sedan
Bj. 96
ca. 147000km, kommen welche dazu, da daily betrieb
TÜV/AU 10/16
D15Z6 Vtec-E mit 114PS
NH583M New Vogue Silver Metallic
Elektrische Fensterheber, Spiegel und Schiebedach
Klima

Eintragungen:
Rota Slipstream 7x16 ET40 (Felgen nicht mehr vorhanden)
Civic Ek4 oem Felgen
DTS Gewindefahrwerk (verbaut)

OEM Teile aussen:
OEM US SiR Lippe
OEM Coupe Stoßstange ohne Zierleisten
OEM JDM Stanley Nebelscheinwerfer gelb
OEM JDM Windabweiser
OEM Antenna Block off Plate
OEM Kotflügelblinker weiß vom HR-V
OEM Civic Sedan Facelift Heckstoßstange ohne Zierleisten
OEM JDM Heckklappe vom Honda Domani komplett
OEM JDM Stanley Facelift Rücklichter

OEM Teile Innen:
OEM EP3 Lenkrad
OEM US Großer Cupholder mit großen Fach
OEM US Sonnenblenden
OEM Mittelarmlehne
OEM Hochtönerspiegeldreiecke
OEM Leseleuchte
OEM ITR Schaltknauf

Fahrwerk/Felgen:
DTS Line Gewindefahrwerk mit Topmounts (Top Mounts werden nicht mit verkauft)
momentan OEM Ek4 Alufelgen
1 Satz Rota Grid in 7x16 ET40 wäre noch hier ohne Reifen
Hinterachse von Trommelbremse auf Scheibebremse umgerüstet vom EK4 mit allem was dazugehört. Somit die Ideale Basis für einen Motorswap.

Auspuffanlage:
D16z6 Krümmer + Hosenrohr
B16a2 Kat vom Ek4
EUDM Integra MSD und ESD

Reparaturen:
Aufgrund eines Unfalls vorne links wurde die Coupe Front erneuert und die Front lackiert, war nichts schlimmes. Rost hinten wurde auf beiden Seiten entfernt und lackiert.
Im November 2014 war das Fahrzeug in der Honda Werkstatt und es wurde einiges gemacht:
Bremssattel vorne rechts erneuert OEM Nissin
Bremssattel vorne links überholt
Bremsflüssigkeit gewechselt
Kühlwasser gewechselt
Klimaanlage neu gefüllt
Unterboden komplett versiegelt
Radlager vorne rechts und links erneuert
Die Rechnung betrug über 800€

Mitte März kam dann noch ein Satz neue NGK Zündkerzen plus eine neue OEM Honda Batterie mit rein.

Momentan stehen keine weiteren Reparaturen am Fahrzeug an. Alle 10tkm Öl+Filter gewechselt. Selbstverständlich immer warm gefahren.

Preis: 4499€ VB

Hier mal zwei schnelle Fotos. Wer mehr Bilder und Infos möchte einfach per PN melden.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ITR_JDM Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: DC2 sold, EG8 Sold, Ek3, EH9, Anmeldedatum: 09.03.2011 Beiträge: 947 Wohnort: WK	22.06.2015, 18:30 zitieren VERKAUF ODER TAUSCH!!! Ich überlege, evtl. meine EK Limo abzugeben, da ich noch eine EH9 Limo habe. Bin für sämtliche Tauschangebote offen. Bin interessiert an EG/EH/EJ/EK/MC2/MB6 evtl. sogar EP3 mit wertausgleich etc. einfach mal alles anbieten ausser GFK Sch*** oder sonstigen verrosteten Dreck etc. Hier mal alle Daten: Honda Civic EK3 Sedan Bj. 96 ca. 147000km, kommen welche dazu, da daily betrieb TÜV/AU 10/16 D15Z6 Vtec-E mit 114PS NH583M New Vogue Silver Metallic Elektrische Fensterheber, Spiegel und Schiebedach Klima Eintragungen: Rota Slipstream 7x16 ET40 (Felgen nicht mehr vorhanden) Civic Ek4 oem Felgen DTS Gewindefahrwerk (verbaut) OEM Teile aussen: OEM US SiR Lippe OEM Coupe Stoßstange ohne Zierleisten OEM JDM Stanley Nebelscheinwerfer gelb OEM JDM Windabweiser OEM Antenna Block off Plate OEM Kotflügelblinker weiß vom HR-V OEM Civic Sedan Facelift Heckstoßstange ohne Zierleisten OEM JDM Heckklappe vom Honda Domani komplett OEM JDM Stanley Facelift Rücklichter OEM Teile Innen: OEM EP3 Lenkrad OEM US Großer Cupholder mit großen Fach OEM US Sonnenblenden OEM Mittelarmlehne OEM Hochtönerspiegeldreiecke OEM Leseleuchte OEM ITR Schaltknauf Fahrwerk/Felgen: DTS Line Gewindefahrwerk mit Topmounts (Top Mounts werden nicht mit verkauft) momentan OEM Ek4 Alufelgen 1 Satz Rota Grid in 7x16 ET40 wäre noch hier ohne Reifen Hinterachse von Trommelbremse auf Scheibebremse umgerüstet vom EK4 mit allem was dazugehört. Somit die Ideale Basis für einen Motorswap. Auspuffanlage: D16z6 Krümmer + Hosenrohr B16a2 Kat vom Ek4 EUDM Integra MSD und ESD Reparaturen: Aufgrund eines Unfalls vorne links wurde die Coupe Front erneuert und die Front lackiert, war nichts schlimmes. Rost hinten wurde auf beiden Seiten entfernt und lackiert. Im November 2014 war das Fahrzeug in der Honda Werkstatt und es wurde einiges gemacht: Bremssattel vorne rechts erneuert OEM Nissin Bremssattel vorne links überholt Bremsflüssigkeit gewechselt Kühlwasser gewechselt Klimaanlage neu gefüllt Unterboden komplett versiegelt Radlager vorne rechts und links erneuert Die Rechnung betrug über 800€ Mitte März kam dann noch ein Satz neue NGK Zündkerzen plus eine neue OEM Honda Batterie mit rein. Momentan stehen keine weiteren Reparaturen am Fahrzeug an. Alle 10tkm Öl+Filter gewechselt. Selbstverständlich immer warm gefahren. Preis: 4499€ VB Hier mal zwei schnelle Fotos. Wer mehr Bilder und Infos möchte einfach per PN melden. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	22.06.2015, 18:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EK3 Sedan, Verkauf oder Tausch, DTS Gewindefahrwerk, Domani Heckklappe, Guter Zustand" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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